這個(gè)算是豬頭政策吧:
為了送貨用,,想買個(gè)金杯風(fēng)景之類的中型車,,于是去了車店。風(fēng)景,就是福田仿金杯做的,,這么說沒錯(cuò)吧?價(jià)格很便宜,,7萬元左右,,那么大個(gè)兒的一個(gè)家伙。
結(jié)果一問,,哇塞,,很緊俏哎。賣車的說,,大概要等個(gè)10天20天的,。為啥呢? 小伙子說,,你有b1本子就可以開啊,,也不用搖號(hào)。很多做小生意的,,都買這個(gè)車用,。另外,,聽說北京在醞釀明年開始中型車以上的都要控制,所以今年年底買這種不搖號(hào)的車很多,。
其實(shí)這個(gè)車挺大個(gè)兒的,。很多做小生意的本來不用買這個(gè),買個(gè)微面就行了,。不過微面要搖號(hào),,這個(gè)裝上10個(gè)座就不要搖號(hào)了。同樣的車,,裝了不同數(shù)量的座椅,,連車的分類都變了,這不是有點(diǎn)扯么,?
這兩年估計(jì)金杯風(fēng)景金龍之類的沒少賣,,你看看北京大街上跑的車就知道了。說不好這么多的中型車?yán)�,,有多少本來是不需要這么大的,,而不得不買的。無論油耗污染占地路面,,中型車肯定不如小型車了,,這垃圾政策,也不知道是在鼓勵(lì)什么,。限制住了部分人買車這個(gè)沒錯(cuò),,就沒看到背后滾滾金杯車流么。
以上豬頭兩點(diǎn): 豬頭1,,同樣尺寸排量,,裝上不同座椅數(shù)量就C1變B1了;豬頭2,,限制了私用代步車增長的同時(shí),,背后開了一個(gè)重型客貨的大口子