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標(biāo)題: 生產(chǎn)工程師和工藝工程師的價(jià)值在哪里? [打印本頁]

作者: laiyiming 時(shí)間: 2019-9-30 08:15
標(biāo)題: 生產(chǎn)工程師和工藝工程師的價(jià)值在哪里?
一段時(shí)間,，常常被別人問起,，生產(chǎn)工程師和工藝工程師的價(jià)值在哪里,，我語塞,。產(chǎn)品工程師設(shè)計(jì)了產(chǎn)品,，很好體現(xiàn)價(jià)值,。但是生產(chǎn)工程師呢,？編制了工藝指導(dǎo)書和工藝流程,，這些似乎價(jià)值不大,，尤其是對(duì)一些裝配工藝,，相對(duì)而言，工藝水平要求不高,，熟練的工人也許對(duì)工藝文件的要求也不多,。所以，想聽聽大家的建議,，如何來體現(xiàn)工藝工程的價(jià)值,？

作者: zhaojunxian 時(shí)間: 2019-9-30 08:35
還是不要做了在國(guó)內(nèi)不太重視這個(gè)崗位后期薪資待遇也比較低沒什么前途有不少公司也不設(shè)置這個(gè)崗位

作者: wx_ls2G8548 時(shí)間: 2019-9-30 09:32
工人也許對(duì)工藝文件的要求不多，只能說你們公司對(duì)工藝的管控有問題,。工人操作是需要根據(jù)工藝文件進(jìn)行的,，而不是憑自己的經(jīng)驗(yàn)，雖然經(jīng)驗(yàn)很多時(shí)候比工藝文件重要,，但是一家工廠如果需要管理好,，還是需要這種書面的東西呢。不然你覺得汽車行業(yè)為什么要搞這么多體系呢,？在實(shí)線大規(guī)模的自動(dòng)化前提下為什么還需要這么多文件呢,？

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2019-9-30 09:48
國(guó)內(nèi)還是不太重視工藝工程師這個(gè)崗位，在我眼里這個(gè)崗位和機(jī)械設(shè)計(jì)崗位一樣重要,。
我主要做設(shè)計(jì),，偶爾去車間說一下加工裝卡方式,，但對(duì)于具體加工刀具，加工參數(shù)還是不太清楚,，主要還是工人憑自身經(jīng)驗(yàn)干,。
但是特別精密的部件工人很難干出來，一方面刀具他們都是看大小可以就用基本上不考慮刀具材質(zhì),，一方面加工參數(shù)全憑經(jīng)驗(yàn),，有些合適，有些刀紋很嚴(yán)重,。
我覺得要是有一個(gè)很懂工藝的人,，必然使質(zhì)量提升一大截，但國(guó)內(nèi)很少有這樣的人,，應(yīng)為老板明說這個(gè)崗位沒有,。

作者: 藍(lán)天心 時(shí)間: 2019-9-30 10:07
工藝一般小廠是不需要的，因?yàn)樾S涉及到的東西復(fù)雜程度,，數(shù)量等都不足以體現(xiàn)出工藝的真實(shí)價(jià)值,。但是，涉及到大批量,，大工程的時(shí)候,，你沒工藝試試，汽車配件加工時(shí)間利潤(rùn),，質(zhì)量,，那個(gè)干不好，算不準(zhǔn),，就拿不到單,，批量報(bào)廢，你試試沒工藝,；汽車裝配沒工藝,，你怎么組織？高端的活不是一堆零件,，去看著組的,！必須嚴(yán)格按工藝才能保證交期，質(zhì)量,，安全,！

作者: 貓咪小新 時(shí)間: 2019-9-30 11:00
簡(jiǎn)化、優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié),，

作者: Venerealulcer 時(shí)間: 2019-9-30 14:24
產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成交付生產(chǎn),，工藝是制定一系列的文件指導(dǎo)生產(chǎn)，保證所有的配件,、流程可控,，可追溯,，進(jìn)一步的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，不管是交期還是后期使用,。同時(shí),，反作用于設(shè)計(jì)。
生產(chǎn)工程師,，是根據(jù)工藝的指導(dǎo)來進(jìn)行編排,，根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的難易程度，保證排產(chǎn),，追蹤交期等,，當(dāng)然，也是解決實(shí)際生產(chǎn)所產(chǎn)生的問題,、困擾,，提高效率的同時(shí)，將實(shí)際反饋給工藝與設(shè)計(jì),，對(duì)于后期的產(chǎn)品有所改進(jìn),，降低成本。

作者: laiyiming 時(shí)間: 2019-9-30 17:34
統(tǒng)一回復(fù)：非常感謝上面幾位朋友的回復(fù),！讓我更加清楚工藝工程師和生產(chǎn)工程師的價(jià)值,。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-10-1 13:38
每個(gè)公司的情況可能會(huì)不同，以我們汽車零部件公司為例,，生產(chǎn)工程師側(cè)重于產(chǎn)品生產(chǎn)管理,，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件等編制和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；而工藝工程師側(cè)重于技術(shù)難題的突破等,，以焊接為例，焊道作業(yè)圖的驗(yàn)證,。
總得來說,，生產(chǎn)工程師技術(shù)難度更大！

作者: laiyiming 時(shí)間: 2019-10-4 17:02

|遠(yuǎn)祥發(fā)表于 10-01 13:38每個(gè)公司的情況可能會(huì)不同,，以我們汽車零部件公司為例,，生產(chǎn)工程師側(cè)重于產(chǎn)品生產(chǎn)管理，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件等編制和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),；而工藝工程師側(cè)重于技術(shù)難題的突破等,，以焊接為例，焊道作業(yè)圖的驗(yàn)證,。<br>
& L \7 G! U8 f0 z& I總得來說,，生產(chǎn)工程師技術(shù)難度更大！

謝謝你的回復(fù),。

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