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標題: 【行星減速機應用試算分享(多圖詳解)】 [打印本頁]
作者: gumptious 時間: 2019-9-30 14:00
標題: 【行星減速機應用試算分享(多圖詳解)】
【GTC減速機工作案例分享】
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' D9 T! |- ]* L* ^+ w/ h7 r2019年9月,客戶T 反映他們購買的他牌減速機有背隙問題, 型號為行星60型,它的理論背隙值7弧分,實際遠遠大于7弧分詢問我們的GNP60-P1系列
【客戶描述】
, ?$ E! P: e3 e' i機構長2m. Y* ]8 j% o( Y3 E3 g2 z1 c& f
重量:10KG
1 z/ G7 y: C& c8 d$ F0 ]$ _旋轉角度: 左右30度
- ^% f. f h$ T S0 ^* G0 s-
& C: Z& P m% {; ]; {4 _, U. A6 x【步驟分析】
這種機構形式,預采3D檔,,重新測出質量及慣性矩
*設定材料及計算質量中心
*機械運動歸類,,垂直聯(lián)動
*機械精度重測: 剛度限制,外端檢測點限制在0.2mm以下* r" n4 L( w& U2 n4 C" h0 U
-
4 F" M* j$ c! b) v$ l4 r! L/ ~【工作順序】
1.確定減速比
2.電機規(guī)格
, m4 I% c. F# N5 P' k2 c3 ]3.末端精度
" s" f7 x0 r# E4 o+ ~0 |4 `5 v- q4.剛度滿足. [2 H% }+ e o
-
. @ s |2 {0 g) O! k* t2 f【總結】
背隙與剛性的使用關系
1 x" g4 ~, M. V0 B水平負載, 轉矩穩(wěn)定, 移動中轉矩變化少, 可單獨核對間隙, 即使能進行,,垂直轉動負載, 負載轉矩會隨著機構的轉動, 令轉矩產(chǎn)生變動, 為確保轉矩變化時,減速機出力側輸出角度依然能在精度范圍內, 所以必須在剛性系數(shù)能滿足條件下選擇。
8 d2 z9 r2 f7 G8 z! |, M
GTC永鼎億,提供各類型減速機及試算選型服務,,廠家自行研發(fā)、設計與生產(chǎn),,一條龍服務,,品質有保障,歡迎有需求的朋友與我們聯(lián)系
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* u5 C. m, v" C6 D% Q+ x
作者: 遠祥 時間: 2019-10-1 13:25
這個小軟件工具是免費的嗎,?
作者: gumptious 時間: 2019-10-1 14:27
! A% A' p/ ?2 U* P) W$ f2 }這是我們公司自行研發(fā)設計的軟件,如有減速機相關需求或選型問題
9 W# S+ F: c" C都可以與我們聯(lián)系! 我們會提供您試算服務! 目前這套軟件不對外提供~
+ W: B" L( h* `& p+ Z8 d4 E$ n不好意思! 
5 B7 i Q" ]" Q x
作者: chenbing1971 時間: 2019-10-24 10:22
資料挺好,,可惜下不起啊
作者: chenbing1971 時間: 2019-11-4 20:43
保持謙虛的態(tài)度,,謹言慎行,,默默在一旁模仿學習
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