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標(biāo)題: 霍爾傳感器檢測(cè)齒輪齒數(shù) [打印本頁(yè)]

作者: 圖子    時(shí)間: 2019-11-4 10:06
標(biāo)題: 霍爾傳感器檢測(cè)齒輪齒數(shù)
各位前輩,我用霍爾傳感器檢測(cè)齒輪齒數(shù),原理為突出的齒會(huì)改變霍爾傳感器里的磁場(chǎng),,從而有一個(gè)電壓變化,捕捉這個(gè)電壓變化并顯示出來,,調(diào)整得到一個(gè)方波,理論上一個(gè)方波對(duì)應(yīng)一個(gè)齒,,但現(xiàn)在有時(shí)候顯示器上會(huì)出現(xiàn)沒有波峰的地方(都只是一個(gè)),,而且沒什么規(guī)律,我稱之為“丟齒”,,現(xiàn)想請(qǐng)教一下,這個(gè)丟齒的原因是什么,?0 j' S$ b  D) Z* ^- A
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我的一個(gè)想法是:實(shí)際的頻率,,采樣的頻率,或其它頻率之間會(huì)有相位差,,然后特定的地方被抵消掉了,,但是這應(yīng)該是有規(guī)律的,實(shí)際卻是無規(guī)律,,讓人費(fèi)解,,,,,,,. _( W, }0 A9 D+ i" X! _: ^+ y
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作者: wryp    時(shí)間: 2019-11-4 10:32
霍爾和齒頂?shù)木嚯x怎樣?多少,?
作者: wryp    時(shí)間: 2019-11-4 10:35
霍爾本身沒有磁場(chǎng),,需要被測(cè)件有磁性,很多使用場(chǎng)合用磁珠,。齒輪如果是未被磁化的,,磁性很弱,不見得能對(duì)霍爾起效,。
作者: 圖子    時(shí)間: 2019-11-4 11:16
wryp 發(fā)表于 2019-11-4 10:35
  ~4 j- n0 w+ x- B! l$ w霍爾本身沒有磁場(chǎng),,需要被測(cè)件有磁性,很多使用場(chǎng)合用磁珠。齒輪如果是未被磁化的,,磁性很弱,,不見得能對(duì)霍 ...
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感謝指點(diǎn),怪我沒說清楚,,抱歉,,其實(shí)上面主題內(nèi)容中的“霍爾傳感器”其實(shí)是一種復(fù)合傳感器,里面估計(jì)含有類似接近開關(guān)的設(shè)計(jì),,這個(gè)是客戶的東西,,所以具體的就不太清楚了
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作者: 制造商    時(shí)間: 2019-11-4 11:17
會(huì)不會(huì)是齒輪熱處理之后具有一定磁性,不均勻的磁場(chǎng)影響了霍爾的輸出電壓,,導(dǎo)致放大之后的信號(hào)比較小,,比較器不輸出這個(gè)峰值。
作者: 圖子    時(shí)間: 2019-11-4 11:33
制造商 發(fā)表于 2019-11-4 11:17" z7 l, U5 _& \/ S1 b" Q% M1 O  z  G; U
會(huì)不會(huì)是齒輪熱處理之后具有一定磁性,,不均勻的磁場(chǎng)影響了霍爾的輸出電壓,,導(dǎo)致放大之后的信號(hào)比較小,比較 ...

+ f" X) b  B9 ?  @8 x$ x! S3 h1 s感謝指點(diǎn),,考慮磁場(chǎng)干擾的抵消確實(shí)是一個(gè)方向,,但是按您說的,齒如果有磁性,,會(huì)干擾,,這種干擾不應(yīng)該是單向的,既然可以抵消,,也可以增強(qiáng),,那顯示器上波形應(yīng)該有的低,也應(yīng)該有的高,。( {& C8 w. H7 i4 |; ^
況且這個(gè)齒輪不是標(biāo)準(zhǔn)齒輪,,沒有做熱處理,只是一個(gè)“帶齒的輪子”,。: }7 z0 U5 D& }8 N% S+ A; H1 p

作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2019-11-4 12:47
圖子 發(fā)表于 2019-11-4 11:16
- r) l6 V, Y4 m* D8 R4 j% q0 c感謝指點(diǎn),,怪我沒說清楚,抱歉,,其實(shí)上面主題內(nèi)容中的“霍爾傳感器”其實(shí)是一種復(fù)合傳感器,,里面估計(jì)含有 ...

: i' M+ i( J* P' P2 d你說的這種霍爾傳感器有型號(hào)么?& [% x' H* E0 E. ]' ]4 L: S. P3 X
你看看說明書里面適宜檢測(cè)什么物體材質(zhì)3 O0 Q' }" c; ], W0 A$ Y0 U

作者: wryp    時(shí)間: 2019-11-4 14:39
圖子 發(fā)表于 2019-11-4 11:16- }9 V9 V' X/ d2 S/ J- `+ e  m
感謝指點(diǎn),,怪我沒說清楚,,抱歉,其實(shí)上面主題內(nèi)容中的“霍爾傳感器”其實(shí)是一種復(fù)合傳感器,,里面估計(jì)含有 ...

. c3 N# g. c+ v% x* T" Z. \你不用給我介紹霍爾,,我使用過很多,,用于測(cè)速,電機(jī)換向等等,。,。。,。& b9 u/ d! O$ g  X$ m* r! J
甚至騎行愛好者的車速表也要用到,。自行車輪上要安裝一個(gè)磁珠。8 `: Z7 T7 s) G4 \$ h1 G! K; A5 E8 T

/ J& H: I1 z; ]1 I齒輪本身磁性很弱,�,?刂凭嚯x,要近一些,!1 Y: K- ~' T( e9 o- q

作者: chenbing1971    時(shí)間: 2019-11-4 20:33
路過,,圍觀湊熱鬧
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2019-11-4 21:24
簡(jiǎn)單的來說,理論與實(shí)際相差甚遠(yuǎn),!
作者: 制造商    時(shí)間: 2019-11-5 16:14
圖子 發(fā)表于 2019-11-4 11:16" t. _9 F* q* u! ^. {
感謝指點(diǎn),,怪我沒說清楚,抱歉,,其實(shí)上面主題內(nèi)容中的“霍爾傳感器”其實(shí)是一種復(fù)合傳感器,,里面估計(jì)含有 ...

: b1 E! v9 O; }9 _. L4 p先搞清楚手里的東西吧,傳感器有最高速度限制,,太快反應(yīng)不過來,,另外系統(tǒng)的采樣頻率應(yīng)該根據(jù)波形和脈沖速度合理的計(jì)算出來。7 I; C% D4 K' G$ h( \; W- E, @

作者: xy7880    時(shí)間: 2019-11-7 16:22
注意傳感器的安裝距離及傳感器本身的檢測(cè)頻率




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