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標(biāo)題: 內(nèi)齒圈報(bào)告怎么看看 [打印本頁]
作者: fifa407    時(shí)間: 2019-11-5 08:45
標(biāo)題: 內(nèi)齒圈報(bào)告怎么看看
各位大師
) F  o. x. L+ `& Q) b5 F; `        我這個(gè)內(nèi)齒圈報(bào)告應(yīng)該怎么看，我想知道我這個(gè)內(nèi)齒圈的齒形、分度圓,、壓力角什么的跟我圖紙要求的偏差有多少,？這個(gè)齒形是否符合漸開線齒形,？現(xiàn)在是跟這個(gè)內(nèi)齒圈配合的行星齒輪有壓痕,，所以我們懷疑是不是這個(gè)內(nèi)齒圈齒形有問題,。# P- n- [* g: l* p7 U2 P4 y1 C
作者: Dandylian    時(shí)間: 2019-11-5 11:38
1.齒廓展開長度不夠,，圖中所示齒頂圓小了,，檢測(cè)時(shí)沒測(cè)到齒根圓,，重新設(shè)定起評(píng)點(diǎn)和終評(píng)點(diǎn)  2.齒向不合格，分析是齒圈變形所致  3.齒距,、齒跳超差,，估計(jì)是齒壁薄變形還是加工設(shè)備精度不行，供參考,！
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2019-11-5 14:10
樓主這圖片怎么做到如此清晰的,。
作者: fifa407    時(shí)間: 2019-11-5 14:48
Dandylian 發(fā)表于 2019-11-5 11:38  Q# P# d8 F/ E2 h) M' v" l' e
1.齒廓展開長度不夠，圖中所示齒頂圓小了,，檢測(cè)時(shí)沒測(cè)到齒根圓,，重新設(shè)定起評(píng)點(diǎn)和終評(píng)點(diǎn)  2.齒向不合格，分 ...

  s0 i4 C0 C" y& Z4 O你好 ,，你說好像有道理,，現(xiàn)在我這套行星齒輪減速機(jī)構(gòu)中的行星齒輪跟內(nèi)齒圈配合的這頭的齒面，在馬達(dá)使用300次左右,，齒面上就有壓痕,，試過調(diào)整行星齒輪材質(zhì)硬度、以及行星齒輪與內(nèi)齒圈的參數(shù)等等,，都沒有什么改善,，按你說的，很有可能是因?yàn)槲疫@件內(nèi)齒圈的壁厚薄了,，在熱處理時(shí)齒圈變形導(dǎo)致齒形變形,，最后在行星齒輪上壓出凹印出來( R$ o/ m+ Z5 x; }
作者: Dandylian    時(shí)間: 2019-11-5 15:42
請(qǐng)告之：1.內(nèi)齒圈材料及熱處理  2.磨損面為工作面？非工作面是否有磨損,？3.裝配長度是否合理,？齒圈長度為19，軸齒有效長度18.6,，裝配時(shí)有干涉現(xiàn)象否,？因?yàn)檩S齒有效長度不夠？（看裝配圖右端平的話,，軸齒有效齒長不夠,，以此）
作者: UCHIHASASUKE    時(shí)間: 2019-11-5 16:29
fifa407 發(fā)表于 2019-11-5 14:48
: w" o# ]9 m& }. s$ ?你好 ，你說好像有道理,，現(xiàn)在我這套行星齒輪減速機(jī)構(gòu)中的行星齒輪跟內(nèi)齒圈配合的這頭的齒面,，在馬達(dá)使用3 ...

9 e: F2 \$ B. n1 r4 B壓單邊應(yīng)該是軸線不平行$ |2 {/ X' L/ X- ]
2 M) P+ a2 {. K
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2019-11-5 21:38
fifa407 發(fā)表于 2019-11-5 14:48
4 m6 M0 B/ h% j, z( p你好 ,，你說好像有道理，現(xiàn)在我這套行星齒輪減速機(jī)構(gòu)中的行星齒輪跟內(nèi)齒圈配合的這頭的齒面,，在馬達(dá)使用3 ...

& _: l- ]+ S1 e  i" `2 B4 G看圖趕上電主軸了。
作者: fifa407    時(shí)間: 2019-11-6 16:29
Dandylian 發(fā)表于 2019-11-5 15:426 H. z+ G( h) I/ x! b# F) t
請(qǐng)告之：1.內(nèi)齒圈材料及熱處理  2.磨損面為工作面,？非工作面是否有磨損,？3.裝配長度是否合理？齒圈長度為19 ...
; m2 @- N' }. I' t
非常感謝你的指點(diǎn),，1.內(nèi)齒圈材料及熱處理 ——42CrMo滲碳處理HRC53-58,，滲碳層0.4~0.5mm（是跟熱處理廠溝通確定）8 z2 ?1 q! \( @
2.磨損面為工作面？——磨損面即為工作面' r2 |( ]9 [. i* S
3.非工作面是否有磨損,？——非工作面沒有磨損8 q0 [2 b6 v- o6 ^  [. k- p  X# B
4.裝配長度是否合理,？齒圈長度為19，軸齒有效長度18.6,，裝配時(shí)有干涉現(xiàn)象否,？因?yàn)檩S齒有效長度不夠？（看裝配圖右端平的話,，軸齒有效齒長不夠,，以此）——有效長度是夠的，裝配時(shí)沒有干涉（見附圖）6 i3 N" C" x( W( t" Y
6 N+ o4 D' e! b

0 Z# I. _# z5 e, R
作者: fifa407    時(shí)間: 2019-11-6 16:33
UCHIHASASUKE 發(fā)表于 2019-11-5 16:29, T5 h3 S# ?3 n
壓單邊應(yīng)該是軸線不平行

4 w  a5 Z' s7 L% K. y/ P; f馬達(dá)的行星架是固定的,，內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),，要是軸線不平行的話，應(yīng)該是只有1~2個(gè)行星齒輪的壓痕在靠近軸承位置,，另外的行星齒輪壓痕應(yīng)該在端面,，但現(xiàn)在是3個(gè)行星齒輪的壓痕都是在靠近軸承位置，而且壓痕基本都一樣
作者: Dandylian    時(shí)間: 2019-11-6 16:53
1.齒輪軸上加個(gè)套再裝軸承,，檢查下工作時(shí)的齒跳,，端跳及軸的變形，從齒面磨損看軸母線與內(nèi)齒圈嚙合圓不重合   2.設(shè)計(jì)時(shí)最好將主動(dòng)齒輪硬度比從動(dòng)齒輪硬度高HRC2--3
作者: fifa407    時(shí)間: 2019-11-7 15:42
Dandylian 發(fā)表于 2019-11-6 16:53
2 i8 I5 p0 z/ D7 g1.齒輪軸上加個(gè)套再裝軸承,，檢查下工作時(shí)的齒跳,，端跳及軸的變形，從齒面磨損看軸母線與內(nèi)齒圈嚙合圓不重合 ...
$ r% R; A) P0 a# l2 v! t/ G$ F
我們這件行星齒輪是用兩頂尖定位滾齒的,，軸承安裝位的直徑也是用兩頂尖磨外圓的,，同軸度應(yīng)該沒問題。      現(xiàn)在是從壓痕情況來看,，應(yīng)該是內(nèi)齒圈的整圈或某一排的齒的軸線與3件行星齒輪的軸線不平行,，造成的原因可能有三個(gè)方面：/ u/ L8 e- D8 D9 k
1）插齒時(shí)，由于定位或插齒機(jī)主軸問題造成整圈齒的的軸線與分度圓軸線不平行,；
: j5 o# u/ ?: Z9 I/ J+ j2）熱處理變形,，由于內(nèi)齒圈為開口環(huán)形,，再加上齒圈壁厚過薄，滲碳處理后口部變形,，造成口部的齒形分度圓失圓,；
3 [6 k7 T) J' @0 E5 E! K9 e3）內(nèi)齒圈軸承位直徑是在滲碳處理后，用內(nèi)齒圈的齒頂圓套芯棒定位來磨的外圓,，由于內(nèi)齒圈的熱處理變形和工裝誤差,，造成內(nèi)齒圈齒形分度圓與軸承位外圓同軸度不好，% ]  ^  A- M* M/ k2 F. ^
     所以我們拿了內(nèi)齒圈去檢測(cè),，但不知道檢測(cè)報(bào)告應(yīng)該怎么看內(nèi)齒圈齒形的軸線或齒面輪廓,，所以還請(qǐng)指點(diǎn)指點(diǎn)，非常感謝/ r3 \; n7 ?7 c
作者: sfcp    時(shí)間: 2019-11-7 16:49
學(xué)習(xí)了
作者: Dandylian    時(shí)間: 2019-11-8 14:36
1.從齒距圖上看齒距及跳動(dòng)超差   2.內(nèi)齒圈材料及熱處理方式不合理,，42CrMo屬于中碳合金鋼,，不能滲碳  3.建議采用42CrMo氮化工藝，然后以內(nèi)齒輪節(jié)圓定位外磨外圓,，保證制造基準(zhǔn)與裝配基準(zhǔn)（使用基準(zhǔn)）重合   
作者: Alex19880319    時(shí)間: 2019-11-12 09:34
長見識(shí)了,，還有這種報(bào)告！- N8 u& G! e/ t- V, |
作者: 邢云鶴    時(shí)間: 2019-12-27 13:32
從來沒見過齒輪的檢測(cè)報(bào)告,，學(xué)習(xí)了
作者: myfunction    時(shí)間: 2020-1-10 17:24
1,、齒形誤差問題不大。$ r& p- x5 b2 o& \
2,、齒向誤差嚴(yán)重超標(biāo),，應(yīng)該是主要原因。5 i5 ?  |7 p' @4 r! O
    看齒向誤差報(bào)告,，第48齒右齒面正常,，但是左齒面嚴(yán)重左偏。
7 |2 M3 P* v8 z8 x+ `. u( R    第32齒問題最嚴(yán)重,，左右齒面呈“八”字形趴開,，這絕對(duì)不行的。' H% `: p' j3 k$ k7 v+ M
   第17齒右齒面也向右偏,。
! p9 Q* u' \2 |- G9 B3,、單個(gè)齒距偏差也是有嚴(yán)重問題，實(shí)測(cè)有0.023mm,，它是反映基節(jié)誤差的,，基節(jié)誤差這么大，嚙合肯定不好,。8 F9 G) _) _+ t. v2 |7 u0 x# V! J" c
   看看單個(gè)齒距偏差曲線,，其中有5處相鄰齒從+翻到-，說明這兩顆齒的齒距相差極大,。1 s: v9 e( C1 C5 f: H
4,、齒距累計(jì)誤差也嚴(yán)重超標(biāo),。
# v, V- Q) d: g& ]8 D0 S5、齒圈跳動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo),。3 E3 ?2 E8 X& t( [
總的來說,，齒圈的加工誤差或熱處理變形嚴(yán)重。齒圈不能滲碳,，建議氮化處理,，這樣變形會(huì)小得多。再有就是磨削軸頸時(shí),，一定要找正好齒圈。+ w" [; t) f. B6 w
其實(shí)這么高的轉(zhuǎn)速,，內(nèi)齒圈要磨削的,。
/ U8 d- i1 I3 w9 a
作者: myfunction    時(shí)間: 2020-1-10 17:38
還有齒圈支撐的軸承跨距太小，軸承游隙對(duì)齒輪軸線傾斜影響大,。估計(jì)這兩個(gè)軸承磨損也會(huì)比較嚴(yán)重,。
# k/ k- D1 k6 d( O這兩個(gè)軸承要用精度高的P5或P4級(jí)以上的。
作者: fanqiqinchuan    時(shí)間: 2020-1-30 08:58
結(jié)構(gòu)改一改,，否則加工成本很高,，還做不好



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