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標(biāo)題: 裝配體中液壓缸同軸心配合發(fā)生錯(cuò)誤 [打印本頁(yè)]

作者: 焦文華J 時(shí)間: 2019-11-14 15:55
標(biāo)題: 裝配體中液壓缸同軸心配合發(fā)生錯(cuò)誤
求大神指教，液壓缸只能配合一面的同軸心，另一頭配合成同軸心就報(bào)警過(guò)度配合，已經(jīng)設(shè)置成柔性的，采用距離配合,，附圖

作者: sgxap666 時(shí)間: 2019-11-14 17:31
應(yīng)該不會(huì)呀，這個(gè)比較簡(jiǎn)單的。

作者: 宇宙大猩猩 時(shí)間: 2019-11-14 18:44
有一個(gè)圓心軸線不平行

作者: ITALPLANT精密輸送系統(tǒng) 時(shí)間: 2019-11-14 19:53
再量一下兩個(gè)孔的間距吧,，總之就是兩個(gè)孔的定位和尺寸，有可能建模有誤差,。

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-11-14 21:22
這種情況我也經(jīng)常遇到,，樓主這是因?yàn)闅飧變深^鉸鏈聯(lián)接的地方有誤差，與氣缸裝配形成了過(guò)約束,，如果要想裝配好,，只有保證建模的絕對(duì)精度！

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-11-14 22:29
建模時(shí),，兩端安裝耳板的中心距與油缸安裝孔的中心距不相等,。

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