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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) [打印本頁(yè)]

作者: Qiang0221    時(shí)間: 2019-12-19 14:15
標(biāo)題: 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
尋求會(huì)做結(jié)構(gòu)改造的有緣人,!
作者: Qiang0221    時(shí)間: 2019-12-19 14:20

作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2019-12-19 14:35
可以先簡(jiǎn)單描述一下用途
作者: Qiang0221    時(shí)間: 2019-12-19 14:39
|未來(lái)第一站發(fā)表于 12-19 14:35可以先簡(jiǎn)單描述一下用途
是的,,沒(méi)錯(cuò)。懂得人才看的出來(lái)
作者: Qiang0221    時(shí)間: 2019-12-19 14:40
|未來(lái)第一站發(fā)表于 12-19 14:35可以先簡(jiǎn)單描述一下用途
氣缸經(jīng)常會(huì)卡滯
作者: Qiang0221    時(shí)間: 2019-12-19 14:42
|Qiang0221發(fā)表于 12-19 14:39是的,,沒(méi)錯(cuò),。懂得人才看的出來(lái)
結(jié)構(gòu)改造
作者: xueqingchao    時(shí)間: 2019-12-19 15:37
高鐵上的門(mén)嗎?

氣缸后彈簧,,不帶氣源?

氣缸卡滯,,一是氣缸復(fù)位彈簧力不夠,其次,,就是結(jié)構(gòu)不合理,;
作者: Qiang0221    時(shí)間: 2019-12-19 15:51
|xueqingchao發(fā)表于 12-19 15:37高鐵上的門(mén)嗎?<br>
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氣缸后彈簧,,不帶氣源?<br>
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氣缸卡滯,,一是氣缸復(fù)位彈簧力不夠,其次,,就是結(jié)構(gòu)不合理,;
我個(gè)人覺(jué)得結(jié)構(gòu)不合理,彈簧力應(yīng)該時(shí)候的,,用的費(fèi)斯托氣動(dòng),。
作者: 風(fēng)云緣    時(shí)間: 2019-12-19 16:19
沒(méi)看懂,太突然
作者: 瑞香    時(shí)間: 2019-12-19 16:37
學(xué)習(xí),,觀望
作者: Qiang0221    時(shí)間: 2019-12-19 19:31
|Qiang0221發(fā)表于 12-19 15:51我個(gè)人覺(jué)得結(jié)構(gòu)不合理,,彈簧力應(yīng)該時(shí)候的,用的費(fèi)斯托氣動(dòng),。
有沒(méi)有一種彌補(bǔ)的辦法,?點(diǎn)解點(diǎn)解
作者: 冰小帥    時(shí)間: 2019-12-19 20:05
會(huì)不會(huì)是缸內(nèi)磨損了
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2019-12-19 21:06
這個(gè)費(fèi)斯托的氣缸,連桿機(jī)構(gòu),,氣缸尾部可以轉(zhuǎn)動(dòng),,能靈活擺動(dòng)。
作者: 曉昀    時(shí)間: 2019-12-19 21:30
誰(shuí)把紅色框內(nèi)的零件看懂了,?活塞桿和哪個(gè)零件連接,?
作者: 2011ayoon    時(shí)間: 2019-12-20 09:19
Qiang0221 發(fā)表于 2019-12-19 14:40
氣缸經(jīng)常會(huì)卡滯

做個(gè)定位呢,?所謂氣缸實(shí)際是彈簧吧


作者: Qiang0221    時(shí)間: 2019-12-20 09:26
|2011ayoon發(fā)表于 12-20 09:19<br>做個(gè)定位呢?所謂氣缸實(shí)際是彈簧吧<br>
拆解后里面是彈簧,,所謂氣缸是指空氣輔助的形式,。
作者: 2011ayoon    時(shí)間: 2019-12-20 09:35
Qiang0221 發(fā)表于 2019-12-20 09:26
拆解后里面是彈簧,所謂氣缸是指空氣輔助的形式,。

你應(yīng)該說(shuō)明下怎么動(dòng)作的,,中間像三角的是不是氣缸給力然后抵住上面的類(lèi)似撥叉的東西,撥叉可以轉(zhuǎn)動(dòng),,然后推動(dòng)一個(gè)圓柱銷(xiāo)樣的扳桿,,實(shí)現(xiàn)開(kāi)或關(guān)

作者: 大白小白    時(shí)間: 2019-12-20 11:48
2011ayoon 發(fā)表于 2019-12-20 09:35
你應(yīng)該說(shuō)明下怎么動(dòng)作的,中間像三角的是不是氣缸給力然后抵住上面的類(lèi)似撥叉的東西,,撥叉可以轉(zhuǎn)動(dòng),,然后 ...

沒(méi)看到氣管;這個(gè)非標(biāo)氣缸估計(jì)不是主動(dòng)源,,只是一個(gè)阻尼,。類(lèi)似氮?dú)鈴椈伞?br />
lz可以考慮更換氮?dú)鈴椈伞?br />

作者: 大白小白    時(shí)間: 2019-12-20 11:49
曉昀 發(fā)表于 2019-12-19 21:30
誰(shuí)把紅色框內(nèi)的零件看懂了?活塞桿和哪個(gè)零件連接,?

活塞桿肯定是內(nèi)螺紋連接

作者: 大白小白    時(shí)間: 2019-12-20 11:50
lz下面開(kāi)口是否一個(gè)導(dǎo)向槽
作者: 大白小白    時(shí)間: 2019-12-20 11:51
lz留個(gè)聯(lián)系方式,,可以聊聊
作者: 馬小車(chē)    時(shí)間: 2019-12-20 13:39
這肯定是一個(gè),感覺(jué)這個(gè)是火車(chē)或者高鐵上的門(mén)
作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2019-12-23 11:23
馬小車(chē) 發(fā)表于 2019-12-20 13:39
這肯定是一個(gè),,感覺(jué)這個(gè)是火車(chē)或者高鐵上的門(mén)

高手,!這應(yīng)該就是一個(gè)凸輪+連桿機(jī)構(gòu)

作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2019-12-23 11:27
Qiang0221 發(fā)表于 2019-12-19 14:40
氣缸經(jīng)常會(huì)卡滯

氣缸卡滯,是否內(nèi)部密封件磨損了,?
更換新氣缸,,也會(huì)卡嗎?


如果新氣缸在工作時(shí)也會(huì)偶爾卡,,那么就是結(jié)構(gòu)缺陷,,需要大改了。

作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2019-12-23 11:33
曉昀 發(fā)表于 2019-12-19 21:30
誰(shuí)把紅色框內(nèi)的零件看懂了,?活塞桿和哪個(gè)零件連接,?

(, 下載次數(shù): 57) 借圖,請(qǐng)教下lz,,這個(gè)紅色橢圓內(nèi)的件,帶個(gè)撥叉,,這個(gè)件和什么機(jī)構(gòu)接觸,?
這個(gè)撥叉應(yīng)該是可以轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度的吧




作者: hehuoren666    時(shí)間: 2019-12-23 15:23
賣(mài)關(guān)瑟來(lái)的
作者: 學(xué)渣渣    時(shí)間: 2019-12-23 15:33
hehuoren666 發(fā)表于 2019-12-23 15:23
賣(mài)關(guān)瑟來(lái)的

?,?,?

作者: Qiang0221    時(shí)間: 2020-1-1 22:25
|hehuoren666發(fā)表于 12-23 15:23賣(mài)關(guān)瑟來(lái)的
沒(méi)有賣(mài)關(guān)
作者: 志超ai    時(shí)間: 2020-1-2 09:03
如果是氣缸沒(méi)有用好多年的情況下,,應(yīng)該是機(jī)構(gòu)的問(wèn)題
作者: 邢云鶴    時(shí)間: 2020-1-6 08:44
看著像普通的火車(chē)門(mén)




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