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機械社區(qū)

標(biāo)題: 油缸導(dǎo)向套加工 [打印本頁]

作者: 韓寒11    時間: 2020-1-4 18:04
標(biāo)題: 油缸導(dǎo)向套加工
   目前用數(shù)控車床加工油缸導(dǎo)向套,,用時40多分鐘,,感覺時間有點長   三道工序加工: - ]6 K: Q! }: a% g# g
                           1、夾持毛胚外圓,,粗車外圓,,鉆孔(用的是麻花鉆),,粗加工內(nèi)孔+ Y; t5 d, {+ T7 z0 r
                           2、掉頭,,夾持外圓,,然后精加工另一端的外圓、內(nèi)孔
4 R5 l# j5 _; C8 h                           3,、掉頭,,夾持精加工后的外圓,再精加工外圓,、內(nèi)孔
  R# `4 [) e& O! W' {毛胚是棒料鋸床切斷,,工件精度不高,工序也不復(fù)雜,,就是感覺加工時間有點長,,想著工藝能不能想點辦法再改善一下
; e$ x! }9 P: v8 ?. X% c
, [8 ]# v# N, x9 c1 [* d[attach]496081[/attach]
; m7 U( Y' v( F* _[attach]496083[/attach]
# x6 ]' u2 |2 k* N& `[attach]496082[/attach]+ ?/ a* E* _. R
, k# _  F/ B. ?3 ]" d+ s& _
9 J( m) U( b0 F$ v

作者: 游風(fēng)曳雨    時間: 2020-1-4 20:32
提高效率無非就是盡可能的快速開粗,進給切深給大點刀具用好點,,你這個活大部分余量集中在孔中所以盡可能的減少車孔的余量,,用麻花鉆擴孔鉆鉆到能夠加工最小孔的大小! U* L$ u/ d1 E4 ~3 C* ]

作者: 未來第一站    時間: 2020-1-4 21:12
[attach]496095[/attach]
. j5 E: ~* t' a* X( A
作者: 曉昀    時間: 2020-1-4 22:35
零件不復(fù)雜,是不是零件的裝夾時間長,?輔助時間太多
作者: 科技的瘋狂    時間: 2020-1-5 10:25
先鉆孔后斷料,?
作者: siralop    時間: 2020-1-5 11:56
科技的瘋狂 發(fā)表于 2020-1-5 10:25
3 E/ D: w, K$ X1 }3 l& [先鉆孔后斷料?

+ h0 @& E; {; v看到圖片想到一個問題,,如果直徑400的臺階,,高只有15甚至更小,只有10道以內(nèi)的公差,,怎么測,?
% K0 _1 [" M( o1 |6 N4 s' e
作者: 科技的瘋狂    時間: 2020-1-5 12:37
siralop 發(fā)表于 2020-1-5 11:56
; C3 ^& N3 [" U" B5 \2 F; Z  L看到圖片想到一個問題,如果直徑400的臺階,,高只有15甚至更小,,只有10道以內(nèi)的公差,怎么測,?
0 E8 {5 T5 C$ T, T( V9 N
打表,?
6 ?3 n5 S! G) h  W- u# z) I
作者: 遠祥    時間: 2020-1-5 14:26
要不就開一個專用車床夾具,提高生產(chǎn)效率。
作者: 韓寒11    時間: 2020-1-5 19:30
曉昀 發(fā)表于 2020-1-4 22:35
. u$ c) O, {$ Y8 i零件不復(fù)雜,,是不是零件的裝夾時間長,?輔助時間太多

' O, ^1 J* v/ S2 Z3 f沒試過兩道工序,少一道工序會省很多時間的1 W7 _# [# k& z0 r) F6 A" ]/ O* I

作者: 韓寒11    時間: 2020-1-5 19:30
科技的瘋狂 發(fā)表于 2020-1-5 10:25
) C. r0 F9 y0 B% k" N3 Z先鉆孔后斷料,?
# @% e5 A5 |/ w7 q
棒料切斷,?直徑100多的棒料,切斷刀很難有那么長的0 w* \; p$ {- k# g: R$ k  O- T

作者: 韓寒11    時間: 2020-1-5 19:31
siralop 發(fā)表于 2020-1-5 11:56
4 a4 a4 z! j3 f7 N看到圖片想到一個問題,,如果直徑400的臺階,,高只有15甚至更小,只有10道以內(nèi)的公差,,怎么測,?

+ |% q6 A. h+ ~! R" b# n* C) m可以三坐標(biāo)檢測的/ y, m5 O+ I4 q' z: p: E# c

作者: 韓寒11    時間: 2020-1-5 19:32
遠祥 發(fā)表于 2020-1-5 14:26
3 b% u, F- ?2 |* T- E9 b9 ?要不就開一個專用車床夾具,提高生產(chǎn)效率,。
2 x! A. i0 R) \% l/ F* C' o
愿聞其詳
作者: siralop    時間: 2020-1-6 09:17
韓寒11 發(fā)表于 2020-1-5 19:31% {/ L& S3 Q( M% E2 g
可以三坐標(biāo)檢測的

5 D6 w4 W2 J9 s3 ~* _- W嗯,,我們自己家加工中心和三坐標(biāo)都沒辦法測,不夠長,,這個活只能外協(xié)測5 ]) k, b. B* l. F7 r" I. w' q

' ?/ A3 W% E  x9 x" i' o* e- V( j
作者: 張金    時間: 2020-1-6 11:30
如果樓主機床抗的住  預(yù)計15分鐘左右可有全部下來,,打孔用U鉆 ,然后粗車 單邊4-5毫米一刀 很快粗加工就能搞定
作者: 大蘿卜    時間: 2020-1-6 14:13
看活是不是批量,?
作者: lance110    時間: 2020-1-6 16:25
采用直徑85*內(nèi)孔50的管子,,頭部線圈加熱,熱墩把98頭部給墩出來,,再車床加工,,余量會少很多。
作者: 韓寒11    時間: 2020-1-6 20:06
張金 發(fā)表于 2020-1-6 11:30
. b+ |( y5 ^- l, D3 F3 l如果樓主機床抗的住  預(yù)計15分鐘左右可有全部下來,,打孔用U鉆 ,,然后粗車 單邊4-5毫米一刀 很快粗加工就能 ...

- E1 y0 _& b/ i& u2 E3 z是考驗機床剛性的吃刀量
作者: 韓寒11    時間: 2020-1-6 20:07
大蘿卜 發(fā)表于 2020-1-6 14:138 \9 E) r) _4 n- t2 E5 p9 r
看活是不是批量?

! s6 e3 y1 _' D/ c' \, t; q批量的,,難道層主想說的是鍛造后再加工,?1 \+ n5 h" q, R. y: _

作者: 韓寒11    時間: 2020-1-6 20:08
lance110 發(fā)表于 2020-1-6 16:252 E) N9 g4 y3 L. d9 ~
采用直徑85*內(nèi)孔50的管子,頭部線圈加熱,,熱墩把98頭部給墩出來,,再車床加工,余量會少很多,。

5 b" B% _" L6 Q- B, G; x那得要有鍛造機
1 z$ ~' i% U9 p  w+ L6 W/ t
作者: 紫辰耀宇    時間: 2020-1-9 11:12
問供應(yīng)商有沒有厚壁管,,量多就訂一批
作者: 韓寒11    時間: 2020-1-9 20:02
紫辰耀宇 發(fā)表于 2020-1-9 11:12# Y2 Z! ?* j/ J: G8 {. C
問供應(yīng)商有沒有厚壁管,量多就訂一批
5 v+ c9 ]6 x$ O% U6 p3 ?
量多確實可以定做,,但是目前來看,,數(shù)量不多啊
作者: yuleshi    時間: 2020-5-6 14:26
可以減少一道工序
/ O/ o) K& Z2 I* \
作者: 韓寒11    時間: 2020-5-6 20:32
yuleshi 發(fā)表于 2020-5-6 14:26% W' C3 \4 X" Q' ?
可以減少一道工序

3 `6 Z+ E) ~( I; i( Z, m請層主詳細的說明一下
作者: 小磊stone    時間: 2020-5-31 12:00
如果市面上有空心管的話就用空心管,,可以把麻發(fā)鉆換成U鉆。另外精度要求不高的話,,可以夾持最大外圓一次裝夾完成內(nèi)外面加工,,然后調(diào)頭再平斷面,。如果是我準(zhǔn)備這樣排工藝,。
作者: 韓寒11    時間: 2020-5-31 17:04
小磊stone 發(fā)表于 2020-5-31 12:006 _. J7 w2 Z0 {1 }7 {3 w
如果市面上有空心管的話就用空心管,可以把麻發(fā)鉆換成U鉆,。另外精度要求不高的話,,可以夾持最大外圓一次裝 ...

: W: `* g8 W0 l' Q- Y' X# x工藝排的沒問題,可以一試
) H  d1 _0 Y9 y( x6 p- p
作者: 大隊長的    時間: 2020-6-2 10:05
把棒料換成圓管(粗車效率),,留出加工量,,不用鉆,全部車,。批量大的話,,內(nèi)槽采用專用非標(biāo)刀具加工(這個隨便找個刀具公司應(yīng)該都能做)絕對不用那么久的!關(guān)鍵還是要看你的量,!
作者: 韓寒11    時間: 2020-6-2 20:17
大隊長的 發(fā)表于 2020-6-2 10:05
) {- E/ m, E: }+ m" Q把棒料換成圓管(粗車效率),,留出加工量,不用鉆,,全部車,。批量大的話,內(nèi)槽采用專用非標(biāo)刀具加工(這個隨 ...
: }4 |5 P: W, n8 m# Q- N; Y
買不到標(biāo)準(zhǔn)壁厚的管,,批量大的產(chǎn)品都好做5 D/ o9 N( l- H1 C

作者: 南天橫翼    時間: 2020-6-3 09:55
以前我干油缸的時候,,你這種料我會買管料,要是長期做的話,,我們會定制鍛件毛坯,,開粗就省好多時間。
作者: 大隊長的    時間: 2020-6-3 10:14
韓寒11 發(fā)表于 2020-6-2 20:17; h: H9 k1 @, y) u/ x
買不到標(biāo)準(zhǔn)壁厚的管,,批量大的產(chǎn)品都好做
% X" c# U) h0 l+ u- [0 r; \  [
那就買圓管內(nèi)孔小一點的(留部分加工余量)至少比直接棒料鉆要快很多5 z2 E* G& a9 D- W/ z; g0 Q

作者: 韓寒11    時間: 2020-6-3 21:22
南天橫翼 發(fā)表于 2020-6-3 09:55
; Q7 t3 d% L8 l- m0 ]" [4 ^8 _以前我干油缸的時候,,你這種料我會買管料,要是長期做的話,,我們會定制鍛件毛坯,,開粗就省好多時間。

7 r) {& B4 `) {# v6 L0 R, Y3 |  j長期干的話,,是可以采購鍛件毛胚的9 H' P- H5 v* w4 {( B" G& s8 @

作者: 韓寒11    時間: 2020-6-3 21:23
大隊長的 發(fā)表于 2020-6-3 10:14
7 x0 E6 q: H$ r那就買圓管內(nèi)孔小一點的(留部分加工余量)至少比直接棒料鉆要快很多

5 [' m, n7 {) O2 T3 }( H* _可以試試這種方法
' @- M7 k1 ]4 K
作者: ll3055530    時間: 2021-6-4 14:45
lance110 發(fā)表于 2020-1-6 16:257 S! c0 _) a. N. v$ A$ l) O2 D
采用直徑85*內(nèi)孔50的管子,,頭部線圈加熱,熱墩把98頭部給墩出來,,再車床加工,,余量會少很多,。

/ q+ X$ L# \% N2 E& u詢問,我們現(xiàn)在有個類似的產(chǎn)品,,外徑152內(nèi)徑91,,152下來就是135的外螺紋。我們現(xiàn)在采用159的外徑厚壁管加工,,廢料太大了,。有6成以上廢料,而152直徑部分只有一公分,,可以采用熱墩嗎,?采用多大的料?謝謝
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