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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
齒輪側(cè)隙問(wèn)題
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作者:
qinguo2017
時(shí)間:
2020-2-13 16:01
標(biāo)題:
齒輪側(cè)隙問(wèn)題
如圖所示,,這個(gè)表格是相關(guān)資料內(nèi)用于查詢的表格,其中一項(xiàng)是零側(cè)隙,,如果側(cè)隙為0時(shí),,齒輪在反轉(zhuǎn)的時(shí)候是否會(huì)出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象。如果受力,,齒輪變形,,是否也會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象
作者:
fanes
時(shí)間:
2020-2-13 17:30
上世紀(jì)1960年的標(biāo)準(zhǔn) JB179——60
作者:
零分貝大衛(wèi)
時(shí)間:
2020-2-13 17:34
零側(cè)隙 精度比較高了,沒(méi)有必要選這么高的,。
作者:
曉昀
時(shí)間:
2020-2-14 10:39
小側(cè)隙與傳動(dòng)反向的空行程精度和潤(rùn)滑油膜有關(guān)系,。這方面論文很多,仔細(xì)看看幾本機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中關(guān)于齒輪傳動(dòng)的這部分內(nèi)容,,不太好理解,,就多看幾遍,多思考,,多體會(huì),。
作者:
642093071
時(shí)間:
2020-2-16 07:44
小側(cè)隙我能明白,現(xiàn)在不明白0側(cè)隙,,疑問(wèn)是0側(cè)隙怎么解決傳動(dòng)卡死的問(wèn)題,?——有一側(cè)的齒可加彈性。
7 I+ |6 K/ D5 p) d9 Z
作者:
fanes
時(shí)間:
2020-2-27 17:31
手動(dòng)或極低速轉(zhuǎn)動(dòng),,依靠軸系和軸承彈性變形傳動(dòng),。
作者:
702736
時(shí)間:
2020-2-27 18:42
零側(cè)隙在蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)中的分度,計(jì)數(shù)中用的挺多的,。最典型的就是繞線機(jī)的計(jì)數(shù)裝置,。
作者:
水水5
時(shí)間:
2020-5-3 21:02
我記得手冊(cè)的旁邊還有一行小字,,帶星號(hào)的。如果記不清楚,,也別怪我啊,。
$ m+ ?5 |$ `& S+ \
大意是這樣。按零側(cè)隙設(shè)計(jì),,靠裝配及加工公差實(shí)現(xiàn)小側(cè)隙運(yùn)轉(zhuǎn),。
作者:
flyhorse369
時(shí)間:
2020-5-8 11:34
我遇到的情況是側(cè)間隙是標(biāo)準(zhǔn)的,傳動(dòng)過(guò)程中,,由于負(fù)載脈動(dòng)比較大,引起沖擊,,噪音很大
作者:
mengmianren
時(shí)間:
2020-6-13 16:48
如果是齒數(shù)相同的標(biāo)準(zhǔn)齒輪,,中心距按公式d=(Z1+Z2)m/2,那么兩齒輪間應(yīng)該就沒(méi)有側(cè)隙了,,是否這樣理解,?
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