數(shù)控車床導(dǎo)軌貼塑磨損對工件的影響

韓寒11

    貼塑是一種新工藝,，它可提調(diào)高導(dǎo)軌的耐磨性，減少導(dǎo)軌的磨損減少修理量,，縮短了機(jī)床大修的時間,，大修時只要將薄膜去掉重新粘貼新的就可以了，應(yīng)為導(dǎo)軌本體的精度沒有破壞,，現(xiàn)在在機(jī)床大修中很多的廠家都采用了這種新的工藝,。              貼塑導(dǎo)軌是采用粘接劑將聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶粘接在導(dǎo)軌面上，使得傳統(tǒng)導(dǎo)軌的摩擦形式變?yōu)殍T鐵-塑料摩擦副,。
         
            那么如何才能判斷機(jī)床的導(dǎo)軌面需要貼塑了呢,？
) R: W! m& T6 R/ g4 }! N' I第一,，發(fā)現(xiàn)工件內(nèi)孔車出來一愣一愣的痕跡，粗糙度不好的時候（可以排除刀桿細(xì),，主軸松的故障）

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. D% \, n$ |5 l" o第二,，手提中托板，水動明顯的情況
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) z7 I9 S5 A) J0 H5 @5 n第三,，拆下絲桿防護(hù)殼,，就可以發(fā)現(xiàn)貼塑磨損嚴(yán)重，并且間隙過大

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這個時候基本上就可以判斷是貼塑磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的工件粗糙度不好了
湊活使用的辦法是盡量把間隙調(diào)整小,，可能會導(dǎo)致鐵磨鐵的情況，堅持不了太久,，如果需要徹底解決的話,，可以購買綠皮和AB膠，自行粘上
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未來第一站

“一愣一愣的痕跡”，估計就是導(dǎo)軌爬行造成的,。

m2006410

頂

攻城獅_jhjiang

學(xué)習(xí)一下

浣溪沙

未來第一站 發(fā)表于 2020-7-5 12:52
" r3 ~  t) G. B. T- x7 t“一愣一愣的痕跡”,，估計就是導(dǎo)軌爬行造成的。

圖一應(yīng)該是絲桿螺紋導(dǎo)程一樣的距離,，不僅僅是貼塑能解決的,！

韓寒11

未來第一站 發(fā)表于 2020-7-5 12:52
“一愣一愣的痕跡”，估計就是導(dǎo)軌爬行造成的,。

7 `  A; t6 A# W! R是有這種可能性的,，不過需要比較長的時間驗證
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韓寒11

浣溪沙 發(fā)表于 2020-7-5 23:57
圖一應(yīng)該是絲桿螺紋導(dǎo)程一樣的距離，不僅僅是貼塑能解決的,！

$ S( r; U3 ]& J% _" A有好的辦法是可以分享一下
7 Q  ]4 L& _1 J" O6 W' L

遠(yuǎn)祥

這種硬磨式的導(dǎo)軌現(xiàn)在基本上很少用了吧,，還是滾珠類摩擦小。

韓寒11

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-7-7 20:11
這種硬磨式的導(dǎo)軌現(xiàn)在基本上很少用了吧,，還是滾珠類摩擦小,。

0 D  P! R/ i0 x1 r現(xiàn)在都是滑塊模組，壞了或者是磨損了直接換掉

非標(biāo)ZDH

頂