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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: Bosch推出迷你空鐵,，要解決所有公共交通難題……上下車方式真是絕了！ [打印本頁]

作者: Insigne 時(shí)間: 2020-7-6 16:18
標(biāo)題: Bosch推出迷你空鐵,，要解決所有公共交通難題……上下車方式真是絕了,！
(, 下載次數(shù): 117)

比亞迪也有空鐵，
博世（Bosch）的空鐵和它會有啥區(qū)別呢,，
更有德味,？

如果人類的情緒能凝結(jié)成實(shí)體，
那么盤旋在6月24日晚高峰的成都上空的,，
應(yīng)該是一個(gè)巨大無比的“日”字,，
那光芒濃烈得簡直可以照亮整個(gè)北半球——

沒啥別的原因，
純粹就是因?yàn)檫@個(gè)據(jù)說非常宜居的城市,，
已經(jīng)擁堵得讓人YW了……

當(dāng)天最悲劇的朋友,，
故事是這樣的，才花了1個(gè)小時(shí)就從昆明飛回了成都,，
卻在機(jī)場到家不到10公里的路上,，
蠕動了2個(gè)多了小時(shí),。

“老子甩火腿都走攏了,！”
他罵罵咧咧地說,，而我完全理解他的心情。

簡單地說,，
人類城市真的需要一個(gè)全新的公共交通了,，
不然還沒等互相丟核彈團(tuán)滅，
就已經(jīng)自己把自己堵死了,。

德國公司博世（Bosch）認(rèn)為,，
他們已經(jīng)找到了這個(gè)新的公共交通，
這就是迷你空鐵,。

和比亞迪的空鐵相同的是,，
博世的迷你空鐵，
也是采用空中軌道+懸掛車廂的方式,，
并通過電力驅(qū)動,，
真正的快速、安全又環(huán)保,。

同時(shí)也因?yàn)槭请娏︱?qū)動,，
所以車廂里面也是可以做到足夠的方便與豪華，
諸如WiFi之類的功能或者說服務(wù),，
那也是一應(yīng)俱全,，讓出行變成享受。

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而與比亞迪的方案不一樣的是,，
博世的車廂更加迷你,，
我們甚至可以將之理解為是開行在空中的出租車，
最多也就能裝進(jìn)一家人,。

這種差別帶來的好處是,，
整個(gè)迷你空鐵項(xiàng)目的軌道，
能夠更加密集且靈活,，
甚至可以將軌道部署到單位社區(qū)的最末端,，
而這個(gè)懸空的路網(wǎng)，
也因之可以做到最密集,，
真正實(shí)現(xiàn)出門即可上車的極致方便,。

(, 下載次數(shù): 111)

此外，
博世方案最屌的地方在于,，
他們對上下車方式的規(guī)劃,，
簡直稱得上是“拍案叫絕”！

空鐵空鐵,，
那肯定是懸在空中的,，
人要上車的話,，
那就必須要有一個(gè)轉(zhuǎn)換地面和空中客流的車站，
很多地方的BRT高架也是這么搞的,。

但是博世的迷你空鐵,，
比這個(gè)方便一萬倍，
人站在地面的時(shí)候,，
空鐵能自動停下,，并且自動下降至地面高度，
這樣人們可以直接走進(jìn)去,。

到站了需要下車,，反過來操作即可。

(, 下載次數(shù): 108)

簡單的說,，
如果說比亞迪的空鐵更像是對傳統(tǒng)公交的升級,，
那么博世的迷你空鐵就是隨叫隨到的出租，
更適合個(gè)人的出行,。

作者: 豌豆先生愛吃蝦 時(shí)間: 2020-7-6 17:20
跟軌道交通一樣,，需要調(diào)度，感覺不太可行

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2020-7-6 20:06
為了安全起見,，軌道下邊是不是也不能走人啊,，浪費(fèi)的地方一樣也不少

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2020-7-6 22:13
空中交通，我覺得這會是未來交通的主要形式,。

作者: jiuweixhao 時(shí)間: 2020-7-7 08:29
還是直接給汽車插上翅膀吧,。

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2020-7-7 09:05
這個(gè)形式，風(fēng)抗很差啊,，沿海地區(qū)不能用

作者: kaixinjixieren 時(shí)間: 2020-7-7 09:44
無論從建筑,、使用等很多方面感覺不太可行

作者: wangyunzhi 時(shí)間: 2020-7-7 14:22
中國這個(gè)人口，,，不太現(xiàn)實(shí),。

作者: 童子智少 時(shí)間: 2020-7-7 14:50
適合小城市，用作快遞分發(fā)也不錯(cuò)

作者: 蘇州萬坤信息 時(shí)間: 2020-7-7 17:06
會不會晃

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2020-7-8 08:16
挺好,，還能觀光,！

作者: 鑄林邀風(fēng) 時(shí)間: 2020-7-8 14:10
不太實(shí)用感覺。

作者: 看日出的企鵝 時(shí)間: 2020-7-11 09:16
這種方案要比比亞迪的先進(jìn)多了,！估計(jì)如果要實(shí)行,，也是先試行快遞物流！

作者: 張敏1740 時(shí)間: 2020-7-12 08:50
德國不早就有了嗎,？
德國的烏帕塔爾,，就是大一些。

作者: 關(guān)右耳 時(shí)間: 2020-7-22 11:12
設(shè)計(jì)很浪漫,，但不實(shí)用,。

作者: 刀疤凱 時(shí)間: 2020-7-24 13:43
一臺車停車上下人,，后面車都得等著，我覺得還不如載客量更大的輕軌

作者: wugehaoniu 時(shí)間: 2020-7-26 08:17
密密麻麻,，好像空中掛滿燈籠

作者: gao604871787 時(shí)間: 2020-7-28 16:22
思路很好,，實(shí)踐起來需要調(diào)度，也需要考慮可靠性等等

作者: 雪見花楹 時(shí)間: 2022-9-6 11:01
效果圖上怎么看都感覺沒有那么長的伸縮量,，難道是鋼纜,，那樣會晃不安全,，期待這個(gè)新項(xiàng)目在世界某地落地看看實(shí)際情況吧

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