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標(biāo)題: solidworks一柔性,，圖紙就報(bào)錯(cuò) [打印本頁]

作者: 煙草 時(shí)間: 2020-7-24 23:28
標(biāo)題: solidworks一柔性,，圖紙就報(bào)錯(cuò)
如題，之前也經(jīng)常碰到,，檢查配合關(guān)系沒有問題,，不知道為什么

作者: 曉昀 時(shí)間: 2020-7-24 23:44
截個(gè)圖看看,。

作者: 鹿子衿 時(shí)間: 2020-7-25 08:07
都柔性了。,。,。。被柔性的件可以隨便動(dòng),，他一旦動(dòng)當(dāng)然是出錯(cuò)了,。所有配合調(diào)整到剛性。配合好了,，在調(diào)回來,。

作者: 河豚會(huì)吹泡泡 時(shí)間: 2020-7-25 08:32
我不喜歡所有會(huì)動(dòng)的都一定柔性化,。推資很嚴(yán)重。

作者: 米米hu 時(shí)間: 2020-7-25 09:07
本帖最后由米米hu 于 2020-7-25 09:09 編輯

把導(dǎo)軌氣缸自帶的配合刪掉用孔和軸（不用軸線）同軸心距離配合試試

作者: 順子93 時(shí)間: 2020-7-25 09:32
配合有問題是肯定的,。

作者: 夢(mèng)里啥都有 時(shí)間: 2020-7-25 13:08
要么是樓上說的配合問題至于這個(gè) 感受不大
還有你說的圖紙出錯(cuò)是什么問題指的是草圖還是特征重建問題
那就是你用了上個(gè)參考關(guān)系的問題轉(zhuǎn)換實(shí)體引用基準(zhǔn)面之類的謹(jǐn)慎用另一個(gè)零件的引用

作者: 加肥貓devil 時(shí)間: 2020-7-26 08:41
一般拉來說采用柔性就報(bào)錯(cuò)的情況是有配合過定義了,，尤其是裝配體零件特別多的時(shí)候回出現(xiàn)這種情況。如果不愿意出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)就全部剛性,，模擬極限位置的時(shí)候就在子裝配里調(diào)整了再去總裝里看是不是干涉,。還有就是在打異形孔的時(shí)候采用了參考別的零件，一旦動(dòng)起來有可能就會(huì)出現(xiàn)丟失參考,。

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