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機械社區(qū)

標(biāo)題: 為什么氣缸進氣口只開一個小圓孔 [打印本頁]

作者: LiNing_jrjub    時間: 2021-1-22 09:21
標(biāo)題: 為什么氣缸進氣口只開一個小圓孔
如題,,氣缸的進氣螺紋接口很大,,但是真正的進氣口卻很小(大約直徑只有1,、2個毫米),,為什么?
是不是所有的氣缸都是這樣的,?

如果我想增加氣缸速度(鉚接氣缸提升鉚接節(jié)拍),,能否自己將進氣口擴大,擴大成和螺紋接口一樣大,?擴大了之后會對氣缸產(chǎn)生什么不利的影響么,?



作者: 大白小白    時間: 2021-1-22 09:41
相信科學(xué),
相信廠家比你更懂科學(xué),,
相信這樣的問題,,你不是最后一個提出來的。
作者: sgxap666    時間: 2021-1-22 09:46
進氣快點了,,沖擊大點,。
作者: wswker    時間: 2021-1-22 10:10
氣缸廠家都會經(jīng)過流體設(shè)計的,,破壞結(jié)構(gòu)有可能造成污損影響氣缸壽命,而且要從氣動系統(tǒng)上考慮,,氣管,、閥等元件都是配套匹配的,單改一個氣缸效果也不大,。而且速度過快還需要考慮緩沖,,內(nèi)置緩沖肯定不夠用�,?紤]自己的需求,,如果需要高速就選專用的高速氣缸。
換句話說,,不是氣動行業(yè)的,,能把選型做好就行了,不要拿著賣白菜的錢,,操著別人賣白粉的心,,

作者: 魍者歸來    時間: 2021-1-22 10:14
增大通徑壓力會失穩(wěn),隨之而來的就是沖擊,、震顫……

捏過澆菜園子的那種軟管嗎,?捏著的時候(小通徑)頂風(fēng)呲三丈,一松手(大通徑)順風(fēng)濕一鞋……

其實不止氣缸這樣,,拆個打氣筒,,會發(fā)現(xiàn)打氣筒本身很粗,但下面的通氣孔很細,,道理都是相通的
作者: 譬如朝露    時間: 2021-1-22 10:27
你要好奇的話,,剖開來看看嘛,指不定那孔還不是圓的呢
作者: aniljiang    時間: 2021-1-22 10:33
調(diào)節(jié)閥干到最大哈
作者: 曉昀    時間: 2021-1-22 10:40
氣缸進氣流道小是由進氣流速和進氣流量決定的,。入口螺紋大,,是因為氣流流道口徑太小,選不到合適的連接接頭,。
作者: wlj0202    時間: 2021-1-22 14:02
看評論漲姿勢
作者: ketts    時間: 2021-1-22 14:39
內(nèi)孔大了,,流速就不一樣了,人家廠家通過一系列的驗證過了的,,調(diào)速可以用調(diào)速閥

作者: 蘇州裝配工    時間: 2021-1-22 17:08
試試啊 怕啥哈哈哈
作者: 尚未茍且    時間: 2021-1-22 17:10
1.擴孔能提高流量,,提高氣缸速度,我們實踐過,;
2.一兩毫米的小孔的流量也是非常大的,,剛剛測了一個類似的小孔,流量遠遠大于30L/min(流量計就到這么大)。
作者: jackcheng8966    時間: 2021-1-22 17:13
魍者歸來 發(fā)表于 2021-1-22 10:14
增大通徑壓力會失穩(wěn),,隨之而來的就是沖擊,、震顫……

捏過澆菜園子的那種軟管嗎?捏著的時候(小通徑)頂 ...

你這頂風(fēng)    順風(fēng)   給我看樂了,,果然是大俠,!人才
作者: 811359242    時間: 2021-1-22 17:15
其實我也有這樣的疑問,我用了一個氣爪,,缸徑125mm,,它的進出氣口也是這樣,螺紋是3/8,,但是中間只有一個小孔。我覺得你要是把孔改大了,,流量也不會增加,,因為孔小流速快,孔大流速慢,,這樣流量還是沒變
作者: 金龍精工    時間: 2021-1-22 18:52
這種氣缸應(yīng)該無法做到緩沖,,廠家把孔徑做小是有道理的,相信標(biāo)準(zhǔn)件廠家有做過實驗,。
作者: 未來第一站    時間: 2021-1-23 13:06
我覺得是有阻尼作用,,誰要說可防止異物進入我也不反對。
作者: 眉老哥    時間: 2021-1-23 23:08
換個型號的氣缸,,帶導(dǎo)桿的氣缸孔徑都比較小
作者: 遠祥    時間: 2021-1-24 20:59
你氣管就那么大,,整體的管道系統(tǒng)有限,這鋼體上面的孔開的再大也沒啥用啊,。,。。
作者: 語葉    時間: 2021-3-23 14:23
wswker 發(fā)表于 2021-1-22 10:10
氣缸廠家都會經(jīng)過流體設(shè)計的,,破壞結(jié)構(gòu)有可能造成污損影響氣缸壽命,,而且要從氣動系統(tǒng)上考慮,氣管,、閥等元 ...

現(xiàn)在搭配延時磁性開關(guān)直接忽略,,撞擊問題

作者: 水水5    時間: 2021-3-23 21:13
我記得FESTO的氣缸,孔徑就比較大,,都能看到活塞桿,。
但是鉆孔是個技術(shù)活,如何能保證鋁屑不掉入氣缸,?
作者: LiNing_jrjub    時間: 2021-3-25 11:16
水水5 發(fā)表于 2021-3-23 21:13
我記得FESTO的氣缸,,孔徑就比較大,都能看到活塞桿。
但是鉆孔是個技術(shù)活,,如何能保證鋁屑不掉入氣缸,?

缸蓋、活塞桿全部拆掉,。
擴孔后,,清理一下,再裝回去



作者: henry007    時間: 2021-3-25 12:41
流路(液體/氣體)設(shè)計有一個基本原則,,就是管路的內(nèi)徑要保持一致,,否則整個回路(進和出)壓力不一致會有問題。小孔直徑是跟管路的內(nèi)徑密切相關(guān)的

作者: 微笑客2019    時間: 2021-4-6 11:55
學(xué)習(xí)了,,都是精華
作者: 玉面飛龍至尊寶    時間: 2021-4-7 10:42
增大進氣孔會出現(xiàn)氣壓失穩(wěn)問題,,類似于各級管道一樣,最后面的永遠是最細的,,另一方面在保證足夠的氣壓下,,會更加節(jié)能一些
作者: 架著小米打飛機    時間: 2021-4-7 16:53
與使用方式有關(guān)
作者: 17671166321    時間: 2021-4-7 18:57
wswker 發(fā)表于 2021-1-22 10:10
氣缸廠家都會經(jīng)過流體設(shè)計的,破壞結(jié)構(gòu)有可能造成污損影響氣缸壽命,,而且要從氣動系統(tǒng)上考慮,,氣管、閥等元 ...

學(xué)到了

作者: 草帽210    時間: 2021-4-8 09:31
尚未茍且 發(fā)表于 2021-1-22 17:10
1.擴孔能提高流量,,提高氣缸速度,,我們實踐過;
2.一兩毫米的小孔的流量也是非常大的,,剛剛測了一個類似的 ...

自己擴孔,,不會進去異物嗎,你怎么清干凈,,另外,,你改的那個好用嗎

作者: happilly    時間: 2021-4-8 11:25
尚未茍且 發(fā)表于 2021-1-22 17:10
1.擴孔能提高流量,提高氣缸速度,,我們實踐過,;
2.一兩毫米的小孔的流量也是非常大的,剛剛測了一個類似的 ...

他其實是由于孔太小,,導(dǎo)致?lián)p耗





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