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機械社區(qū)

標題: 伺服驅動同步帶,,帶動工位,做高速移動,。不知這樣的結構安全否,?謝謝! [打印本頁]

作者: sjzrifdsa    時間: 2021-3-29 22:20
標題: 伺服驅動同步帶,,帶動工位,,做高速移動。不知這樣的結構安全否,?謝謝,!
各位大佬,根據轉速選好的同步帶和帶寬,,選出來的是38,,采用的是40mm,使用30的帶寬和減速機的軸,,剛好夠用,。
我是伺服驅動同步帶,帶動工位,,做高速移動,。所以對帶寬比較在意。不知這樣的結構安全否,?謝謝,!

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作者: sjzrifdsa    時間: 2021-3-29 22:39
U型就微調了,不然容易頂到滑軌,。
我聽以前的公司前輩說,,開口,調試比較好調點,。是這樣么,?預估的移動速度有800mm/s,實際移動是2.5-3 s,,移動1.6M,,預估肯定是要快一點的么。


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作者: 曉昀    時間: 2021-3-29 23:02
同步帶輪的軸怎么設計的?沒有定位,?
作者: 張強aiai    時間: 2021-3-30 08:54
負載不重的話沒啥問題吧
作者: 不是高級工程師    時間: 2021-3-30 10:30
軌距寬,,外側拖動滑塊受偏力矩影響。
作者: henry007    時間: 2021-3-30 10:58
同步帶,,高速,,又比較長的話
1. 選用GATE弧面齒同步帶,對壽命,,沖擊,,噪聲等有明顯改善(相對于梯形齒)
2. 對于長中心距傳動,如有必要的話,,松邊加張緊輪
作者: wswker    時間: 2021-3-30 11:12
我認為當工況 影響系數都考慮進去的情況下,,如果選定寬度達不到設計計算寬度,但可能空間結構又對寬度比較敏感,,可以考慮加大一個規(guī)格保持所需寬度,,或者選用加強性能的產品,最好不要差一點剛剛好,,這樣肯定達不到設計壽命
調整機構能確保更換同步帶或者其他部件好維護就可以,,設想一下更換零件的動作,看有沒有拆不下的零件
作者: 受不了了    時間: 2021-3-30 11:27
你這張緊裝置很不好,,強度有點不夠,,工人調節(jié)時也沒那么細心的給你受力均勻的,同步帶蓋板改成可調用于張進好些,。你這線速度不算快,1米6的跨幅也不大,,跑起來不會晃,。見過三米跨幅的同步帶,一停下來皮帶就晃,,一兩年軸承就要更換,,我跟他說加張緊或加點阻尼,他一臉不屑的說,,不用不用,,工人把同步帶張緊沒控制好,調好了沒事,。這種型材架子也有點危險,,特殊行業(yè)用個兩三年就報廢的沒事
作者: 大白小白    時間: 2021-3-30 11:29
曉昀 發(fā)表于 2021-3-29 23:02
同步帶輪的軸怎么設計的?沒有定位,?

有螺絲孔啊

作者: hxglty    時間: 2021-3-30 13:34
這種結構方式不是很好
作者: 遠祥    時間: 2021-3-30 21:55
漲緊輪機構最好不要這樣做,,后期會很不穩(wěn)定!
作者: 未來第一站    時間: 2021-3-30 22:13
我建議對面再加一條。
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作者: 707752615    時間: 2021-3-31 09:10
sjzrifdsa 發(fā)表于 2021-3-29 22:39
U型就微調了,,不然容易頂到滑軌,。
我聽以前的公司前輩說,開口,,調試比較好調點,。是這樣么?預估的移動速 ...

這種結構,,我們采用一側滾珠絲桿,,一側滾動,伺服電機驅動,滿足使用要求
作者: happilly    時間: 2021-3-31 11:21
曉昀 發(fā)表于 2021-3-29 23:02
同步帶輪的軸怎么設計的,?沒有定位,?

可調的

作者: 欒海軍    時間: 2021-3-31 11:46
花點錢 買個同步帶模組吧 穩(wěn)當
作者: jjjzy    時間: 2021-3-31 12:52
用的什么品牌的同步帶
作者: lu19961116    時間: 2021-3-31 16:40
我感覺至少搞兩條線軌啊 一條在皮帶旁邊應該會好一些
作者: jackcheng8966    時間: 2021-3-31 19:45
只能幫你到這了,主動端不要電機出力軸直接受力,,用聯(lián)軸器連接,,把主動同步輪加個固定座,從動端,,拉同步輪底座,,比較實在

作者: 風之鯤    時間: 2021-3-31 21:36
每一側滑軌一根同步帶傳動性能更好,然后驅動端搞一根長軸連起來
作者: huyou12    時間: 2021-3-31 21:42
這是我們常用的
作者: 大白小白    時間: 2021-4-1 14:47
lu19961116 發(fā)表于 2021-3-31 16:40
我感覺至少搞兩條線軌啊 一條在皮帶旁邊應該會好一些

lz就是兩條線軌

作者: 大白小白    時間: 2021-4-1 14:47
未來第一站 發(fā)表于 2021-3-30 22:13
我建議對面再加一條,。

大俠,,這樣干,沒啥意義,,成本劇增吧

作者: 小人Mτ    時間: 2021-4-1 18:06
看著負載算是比較重的,,在這個速度下,對皮帶,、電機軸,、支座的沖擊比較大,建議換成絲桿
作者: butongzhe    時間: 2021-4-2 08:59
你這個跟我以前做的搬用手很像,,存在的問題:1驅動端其實這么設計沒問題的,,有減速機這么設計是可以的,減速機承受的徑向力會偏大,,當然求穩(wěn)妥查徑向力以及同步帶張緊力,;2從動端問題很大:本來就是固定在型材上,型材里面就是T型通孔,,時間久了,,就會移動;然后又設計U型孔,,更容易移動,,可參考20樓的設計,;3既然速度大,最好是選規(guī)格小的同步帶,,設計2跟同時拉,,4型材架子是不適合高速帶重負載的,整個機加的剛性和穩(wěn)定性不好,,建議可以的話,,設計鋼架,穩(wěn)妥
作者: yc1990717120    時間: 2021-4-2 12:55
sjzrifdsa 發(fā)表于 2021-3-29 22:39
U型就微調了,,不然容易頂到滑軌,。
我聽以前的公司前輩說,開口,,調試比較好調點,。是這樣么?預估的移動速 ...

樓主好:
      為毛想到在螺柱上開螺紋孔呢,?對應規(guī)格的螺栓長度夠不夠,?換個方向用螺栓頂緊的方式考慮不
      通常1.6米范圍內不是勻速運動,分加速,、勻速和減速三個階段,,運行相對穩(wěn)定,急動急停沖擊太大,。


作者: 夕雨星晨    時間: 2021-4-9 21:56
你那個表格是自動計算么,,能分享下么




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