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機械社區(qū)

標(biāo)題: 鏈條的安全系數(shù)一般取多少,? [打印本頁]

作者: wtangzz147    時間: 2021-9-15 13:35
標(biāo)題: 鏈條的安全系數(shù)一般取多少,?
1,、之前使用了08B(4分)鏈條,查詢到4分鏈條最大受力是18KN,。2,、根據(jù)電機扭矩(2倍過載計算扭矩)和鏈輪半徑,,2*額定扭矩/R,算出鏈條上的受力是8KN,;(電機通過鏈條驅(qū)動轉(zhuǎn)子,,鏈條進行了一定張緊)


3、結(jié)果實際測試時,,鏈條運行一段時間后,鏈條斷了,,查看斷裂處,,明顯是被拉斷了,。分析了下可能是受到了負(fù)載的沖擊;
那么問題來了,,設(shè)計時,,鏈條的安全系數(shù)取多少合適,,才能避免極端工況導(dǎo)致鏈條破壞,?

作者: move3309    時間: 2021-9-15 13:53
文字所能描述的東西都是描述者過濾后的局部,可能會漏掉好多東西,。
作者: bczh    時間: 2021-9-15 13:57
才2倍多一點,有點小了
作者: 菜雞攻城獅    時間: 2021-9-15 14:06
不同廠家生產(chǎn)的鏈條價格可以相差一倍
作者: Pat077    時間: 2021-9-15 15:18
張力計算了嗎,?
作者: wtangzz147    時間: 2021-9-15 16:03
bczh 發(fā)表于 2021-9-15 13:57
才2倍多一點,有點小了

那一般取多少合適,,3倍,?4倍,?百度搜的說叉車的鏈條是5倍以上的。

作者: wtangzz147    時間: 2021-9-15 16:04
Pat077 發(fā)表于 2021-9-15 15:18
張力計算了嗎,?

需要算張緊力么,鏈條我隨手張緊的,,有影響么,?

作者: wtangzz147    時間: 2021-9-15 16:05
菜雞攻城獅 發(fā)表于 2021-9-15 14:06
不同廠家生產(chǎn)的鏈條價格可以相差一倍

那就是說我購買的鏈條可能質(zhì)量沒那么達(dá)標(biāo),。

作者: 風(fēng)起于    時間: 2021-9-15 16:11
鏈條選用根據(jù)工況不同取3-5倍  你這才2倍多一點  選的小了
作者: 楓巽離殤    時間: 2021-9-15 16:13
我也是做叉車的,我們計算鏈條都是放5倍的安全系數(shù),。這是關(guān)鍵點,,萬一鏈條斷了,滑架掉下來那就可能出人命,。尤其是人上行的車輛,。
作者: wtangzz147    時間: 2021-9-15 16:23
楓巽離殤 發(fā)表于 2021-9-15 16:13
我也是做叉車的,,我們計算鏈條都是放5倍的安全系數(shù)。這是關(guān)鍵點,,萬一鏈條斷了,,滑架掉下來那就可能出人命 ...

我不是做叉車的,但只搜到叉車上鏈條的數(shù)據(jù),,到時候查查機械手冊有沒有講,。從叉車數(shù)據(jù)看,5倍應(yīng)該是很穩(wěn)了,,至少沒聽說過叉車鏈條斷掉的。
作者: 楓巽離殤    時間: 2021-9-15 16:24
wtangzz147 發(fā)表于 2021-9-15 16:23
我不是做叉車的,,但只搜到叉車上鏈條的數(shù)據(jù),,到時候查查機械手冊有沒有講,。從叉車數(shù)據(jù)看,5倍應(yīng)該是很穩(wěn) ...

哦,,我以為樓主也是做叉車的,。


作者: wtangzz147    時間: 2021-9-15 16:25
252924072 發(fā)表于 2021-9-15 16:11
鏈條選用根據(jù)工況不同取3-5倍  你這才2倍多一點  選的小了

哦哦,,謝謝,那以后盡量往3倍以上選,。

作者: pengzhiping    時間: 2021-9-15 21:27
這個 根據(jù)實際工況選擇

比如升降 起重設(shè)備 低速 或者加速度可以忽略不計 放大3-5倍

水平高速運轉(zhuǎn) 頻繁正反轉(zhuǎn)和高頻率啟停也是3-5倍

涉及人生安全的 5-8倍左右
作者: 未來第一站    時間: 2021-9-15 22:34
考慮沖擊載荷。
作者: 曉昀    時間: 2021-9-15 23:15
你做的這個鏈傳動設(shè)備是哪個行業(yè)的,?不同行業(yè)對安全系數(shù)要求不一樣,,比如,,起重機行業(yè)或者載人安全系數(shù)有可能達(dá)到10。
作者: wangyan43    時間: 2021-9-16 08:12
普通的傳動,,3-5倍,。如果用到提升等重要場所,一般要取8-10倍,,最好雙排鏈。
作者: xushengewei    時間: 2021-9-16 09:47
最低也要3倍吧,,歡迎交流,。
作者: wtangzz147    時間: 2021-9-16 09:51
xushengewei 發(fā)表于 2021-9-16 09:47
最低也要3倍吧,,歡迎交流。

查了一本機械設(shè)計基礎(chǔ)的書,,低速下(12m/s以下)靜拉力安全系數(shù)4~8,。
作者: 702736    時間: 2021-9-16 10:25
鏈條設(shè)計用破斷拉力來設(shè)計是很粗獷的設(shè)計
作者: bczh    時間: 2021-9-16 10:54
wtangzz147 發(fā)表于 2021-9-15 16:03
那一般取多少合適,3倍,?4倍,?百度搜的說叉車的鏈條是5倍以上的。

3倍以上,,也要根據(jù)工況的,鏈條一般工況比較惡劣

作者: 702736    時間: 2021-9-16 10:59
702736 發(fā)表于 2021-9-16 10:25
鏈條設(shè)計用破斷拉力來設(shè)計是很粗獷的設(shè)計

細(xì)致點就要考慮壽命,。所以這系數(shù)要很大

作者: wtangzz147    時間: 2021-9-16 11:11
702736 發(fā)表于 2021-9-16 10:59
細(xì)致點就要考慮壽命。所以這系數(shù)要很大

哦哦,,考慮壽命主要是高速,,且運行時間長吧。我看機械設(shè)計書籍上說,,低速情況,按靜強度校核就可以了,。

作者: 零分貝大衛(wèi)    時間: 2021-9-16 11:24
根據(jù)用途 酌情,。一般都往大了選。
作者: 702736    時間: 2021-9-16 11:32
wtangzz147 發(fā)表于 2021-9-16 11:11
哦哦,,考慮壽命主要是高速,且運行時間長吧,。我看機械設(shè)計書籍上說,,低速情況,,按靜強度校核就可以了,。

除了成熟的鏈條,,如摩托車等,,其他都是簡單按破斷拉力設(shè)計

作者: Timseven    時間: 2021-10-8 09:22
一般參考鏈條設(shè)計手冊,小規(guī)格鏈條節(jié)距31,75以下的建議8~10倍安全系數(shù),,大于該節(jié)距建議拉力不小于5倍

作者: 雨神qp    時間: 2022-1-13 21:20
鏈條根據(jù)不同廠家,,不同材料做出來性能也不一樣,在米思米上08系列的鏈條最大容許張力4.22kN,。

作者: w464273021    時間: 2024-8-15 11:53
鏈條承受的扭矩不應(yīng)該是2*額定扭矩*R嗎,?
作者: wtangzz147    時間: 2024-8-30 10:43
w464273021 發(fā)表于 2024-8-15 11:53
鏈條承受的扭矩不應(yīng)該是2*額定扭矩*R嗎,?

力×力臂等于扭矩,怎么扭矩×力臂等于扭矩




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