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據(jù)外媒報(bào)道,,全球多領(lǐng)域芯片短缺,,對(duì)汽車(chē)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的影響仍在持續(xù),,現(xiàn)代汽車(chē),、豐田等眾多廠商,都受到了芯片短缺的影響,。
消息人士稱(chēng),,工業(yè) MCU,、FPGA、嵌入式處理器和其他關(guān)鍵芯片的供應(yīng)緊張,,已將自動(dòng)化設(shè)備的交貨時(shí)間延長(zhǎng)至一年以上,。
而最新的報(bào)道顯示,芯片短缺影響的不只是汽車(chē),、電子產(chǎn)品等終端商品的生產(chǎn),,也影響到了芯片等行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備的生產(chǎn)。
半導(dǎo)體設(shè)備領(lǐng)域的消息顯示,,工業(yè)控制集成電路的短缺,已成為用于芯片制造和印制電路板行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)的瓶頸,。
在全球多領(lǐng)域芯片短缺的大背景下,,如果芯片和印制電路板制造設(shè)備的生產(chǎn)也受到芯片短缺的影響,勢(shì)必就會(huì)影響到相關(guān)設(shè)備的交付,,進(jìn)而影響到芯片的生產(chǎn),,抑制芯片制造商產(chǎn)能的擴(kuò)大,最終就會(huì)影響到芯片供應(yīng),,導(dǎo)致芯片短缺的時(shí)間進(jìn)一步延長(zhǎng),。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,去年年初始于汽車(chē)領(lǐng)域的全球性芯片短缺,,還需要一段時(shí)間才能徹底解決,。英特爾 CEO 帕特・基辛格(Pat Gelsinger)此前已多次表示還將持續(xù)一段時(shí)間,在上周他表示芯片短缺挑戰(zhàn)將至少持續(xù)到 2024 年,。
消息人士指出,,較長(zhǎng)的設(shè)備交貨期正在減緩代工廠的產(chǎn)能擴(kuò)張步伐。PCB 廠商也面臨同樣的問(wèn)題,,目前 PCB 制造商看到長(zhǎng)期合同的增加,,這鼓勵(lì)他們升級(jí)制造能力并建造新工廠,但關(guān)鍵自動(dòng)化設(shè)備的交貨時(shí)間延長(zhǎng)也對(duì)其按時(shí)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張的能力構(gòu)成挑戰(zhàn),。
另外,,消息人士稱(chēng)工控芯片短缺可能會(huì)持續(xù)到 2023 年底。 |
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