機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 科威特為什么從歐美收舊輪胎,？一次火災(zāi)燒掉100萬個,！ [打印本頁]
作者: twq19810302 時間: 2022-5-26 09:49
標(biāo)題: 科威特為什么從歐美收舊輪胎？一次火災(zāi)燒掉100萬個,！
科威特給人的印象往往是因為石油出口而暴富,，人均收入水平很高,，同時他們是地球上最熱的國家之一。
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在科威特賈赫拉省的一個小鎮(zhèn)——蘇萊比亞(Sulaibiya),，這里記錄到53.6 °C的高溫,，至今保持著亞洲最高氣溫，以及世界第三高氣溫的記錄,。
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然而,，蘇萊比亞的高溫記錄鮮有人知，這個地方最出名的是距離居民區(qū)7公里,，一個占地面積達(dá)到2平方公里的世界上最大的“輪胎墓地”,。
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自上世紀(jì)80年代起，來自世界各地的輪胎被送到蘇萊比亞填埋，持續(xù)10多年的輪胎傾倒,，這里已經(jīng)積累了超過5000多萬個廢棄輪胎,。
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這些輪胎被埋在一個個填埋坑中，從空中俯瞰下去就像土地上多了一個黑色填充方格一樣,。
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然而,，就像我們前面提到的那樣，科威特整個國家都非常炎熱,，這些堆積的輪胎非常容易引發(fā)火災(zāi),，從2012年到2020年，輪胎自燃引起了三次大型火災(zāi),。
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據(jù)信,，大型火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙擴(kuò)散范圍達(dá)到2.5億平方米，在太空中都能看到這一景象,。這對環(huán)境造成了嚴(yán)重破壞,，同時也讓附近居民痛苦不堪。
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也正因為如此,，科威特不得不完全關(guān)閉這個“輪胎墓地”——停止進(jìn)口輪胎,。
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眾所周知，輪胎就算不自燃,，也是非常難以降解的東西,，對環(huán)境的影響非常大。
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那么為什么科威特會進(jìn)口這么多輪胎放在這里呢,？這么多輪胎難道就沒人要嗎,？
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“輪胎墓地”如何產(chǎn)生的？
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輪胎的主要材料是橡膠,，這種材料彈性好,，耐磨，還有很好的抓地力,，作為輪胎確實(shí)是非常好的,，但是它不能降解（輪胎能降解是因為降解劑），而且橡膠制品中有很多對人體和環(huán)境有害的物質(zhì),，處理起來非常麻煩,。
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正常情況下，一個輪胎最多行駛5萬公里,，4S店就會讓你換掉了,，而這些換下來的輪胎非常難以處理。
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一般情況下,，有幾種選擇：
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比較有價值且污染較小的選擇是回收再利用。包括用于制作橡膠跑道，添加到柏油路和建筑物中起到減震的效果,，用于碼頭船只緩沖或者作為防洪堤壩,，其中最好的選擇是重新加工翻新繼續(xù)上路。
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最快速,、簡單的方法則是直接燒掉,，事實(shí)上輪胎的熱值超過煤炭，而且硫含量在同一數(shù)量級甚至更低,，所以是不錯的煤炭替代品,。
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第三種就是埋掉等其自然降解，截止到目前,，至少有四分之一的廢棄輪胎選擇了這種做法,。
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有一部分被安排埋掉的輪胎的就到了科威特的蘇萊比亞，之所以別的國家——主要是歐美國家的輪胎也到了這里,，原因也很簡單,，對歐美國家而言這是更便宜的處理方式。
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在歐美國家對環(huán)境的要求很高,，基本是不被允許在自己國家填埋和焚燒輪胎這種污染物的,，而且以前的輪胎也不像現(xiàn)在的輪胎這么好，在設(shè)計之初基本都沒有考慮它之后的處理,，所以回收也基本不可能,。
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當(dāng)然，他們可以選擇一些較復(fù)雜的處理方式,，把輪胎中有害的物質(zhì)去除掉,，但是這樣的成本就會很高。
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在1980年代和1990年代,，每年有2.59億條輪胎被丟棄,，其中大部分發(fā)生在歐美國家，這些輪胎都是難以處理的輪胎,。
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所以,，他們需要找其它相對落后的國家來承接這些污染物，于是就有了科威特這個世界上最大的“輪胎墓地”,。
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科威特有四家輪胎處理公司,，他們會處理自己國家產(chǎn)生的廢棄輪胎，但歐美國家只要交一筆費(fèi)用,，也可以把輪胎出口給他們處理,。
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而他們說是輪胎處理，其實(shí)就是拉到自己國家埋掉,，據(jù)信這個業(yè)務(wù)讓他們賺得大量資金,。
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為什么科威特不直接燒掉輪胎？
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事實(shí)上，科威特的“輪胎墓地”著火是家常便飯,，有些大型的火災(zāi)甚至一口氣燒掉100萬個輪胎,。
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正因為如此，他們國家已經(jīng)開始想辦法處理該地區(qū)的輪胎,，并試圖在這里建造社區(qū),。
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但是，他們現(xiàn)有的處理方案效率都非常低下,，每年可能最多處理掉300萬個,，遠(yuǎn)不如來幾場火災(zāi)來得快。
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在科威特“輪胎墓地”中,，有些輪胎已經(jīng)堆積在那里30多年了,，輪胎難以處理的主要原因就是它們的化學(xué)成分太復(fù)雜了，你用任何單一的方式都可能對環(huán)境和人體健康造成極大的影響,，特別是那些老輪胎,。
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如果科威特現(xiàn)在要用高效（燃燒）的方式處理這些輪胎，那么會對他們國家的環(huán)境造成極大的影響,，考慮到如此龐大的基數(shù),，甚至可能影響到全球環(huán)境，這肯定是不被允許的,。
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如果他們要盡量減少污染問題,，那么這會是非常高的成本，很難有動力去做這件事,。
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最后
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我第一次換輪胎的時候,，很好奇4S店拿了我的輪胎怎么沒有給我一些回收輪胎的錢呢，現(xiàn)在想想我們沒有交輪胎處理費(fèi)用就不錯了,。
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其實(shí)在很多國家,，如果要給車子換輪胎的話，不僅要支付新輪胎的錢,，還要支付一筆舊輪胎回收的錢,，這筆錢就是為處理舊輪胎提供資金。
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輪胎不是普通的產(chǎn)品,，它不僅危害大,，消耗量還很大，隨便處理的話會引起很大麻煩,！
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作者: 大白小白 時間: 2022-5-26 10:20
輪胎可以這樣用
作者: qrz718 時間: 2022-5-26 13:35
確實(shí)是個難點(diǎn)
作者: 湯圓園 時間: 2022-5-26 14:02
我上次換輪胎,，給我了5塊錢一個的回收費(fèi)，看來中國還是有回收處理方法的,，不知道是翻新呢還是原材料再利用,，有知道的來說說,！
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