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標題: 聚氨酯輪與鋁合金表面的靜摩擦系數(shù) [打印本頁]

作者: gemiusunyi 時間: 2022-6-21 17:12
標題: 聚氨酯輪與鋁合金表面的靜摩擦系數(shù)
聚氨酯輪與陽極化后的鋁合金表面的靜摩擦系數(shù)是多少啊！現(xiàn)在我計算的時候設了個0.18
查了個資料,，某國企內(nèi)部計算的時候帶入的系數(shù)是0.017，瞬間懵圈了,，就是用尼龍POM也達不到這個值吧！

作者: sgxap666 時間: 2022-6-21 17:28
要不查手冊找個相近的,，要不就自己試一下

作者: gemiusunyi 時間: 2022-6-21 17:31

sgxap666 發(fā)表于 2022-6-21 17:280 J# X! V+ N+ s3 B" y9 p
要不查手冊找個相近的,，要不就自己試一下

0.18就是查的橡膠與不銹鋼，實在查不到聚氨酯和鋁合金

作者: zhangweikobb 時間: 2022-6-21 20:49
人家用的這個系數(shù)應該是滾動摩擦系數(shù),，不是你說的靜摩擦力,。

作者: gemiusunyi 時間: 2022-6-22 09:50
本帖最后由 gemiusunyi 于 2022-6-22 09:52 編輯

zhangweikobb 發(fā)表于 2022-6-21 20:496 G2 [. [3 [3 L/ P- u
人家用的這個系數(shù)應該是滾動摩擦系數(shù)，不是你說的靜摩擦力,。

這個計算是求的AGV啟動力矩,，這個是代入靜摩擦無疑，就算是弄成了滾動摩擦系數(shù),，那也,。。,。,。。,。,。。,。哎！

作者: zhangweikobb 時間: 2022-7-2 09:43

gemiusunyi 發(fā)表于 2022-6-22 09:50
2 Q" C$ m" t+ `1 A; z- W. z這個計算是求的AGV啟動力矩,，這個是代入靜摩擦無疑,，就算是弄成了滾動摩擦系數(shù)，那也,。,。,。。,。,。。,。,。 ...

你覺得車輛啟動是要克服的是車體與地面的靜摩擦力嗎

作者: gemiusunyi 時間: 2022-7-4 17:51

zhangweikobb 發(fā)表于 2022-7-2 09:438 a$ }9 j% b8 p! Q# }
你覺得車輛啟動是要克服的是車體與地面的靜摩擦力嗎

去查公式把，現(xiàn)成的,，看看是什么摩擦

作者: 游離 時間: 2024-1-26 15:10
0.022

作者: 游離 時間: 2024-1-26 15:12
日本某廠家提供的數(shù)據(jù),，滾動摩擦系數(shù)在0.013-0.022范圍內(nèi)

作者: HYFJY 時間: 2024-1-26 21:18
比較可靠的辦法還是自己去做一次，做十個左右的樣板,，最后求出平均值,，再把最大與最小的值也同時標出來，普通的計算,，用平均值,，苛刻的運算，用極限值,，這樣比較可靠,，然后在多次復查中，慢慢修正,，最后形成自己企業(yè)的數(shù)據(jù),。

作者: 李邈 時間: 2024-2-7 15:37
剛畢業(yè)時帶我的主管教我的方法是拿一塊聚氨酯放在鋁合金的板子上，將鋁合金板慢慢傾斜,，當傾斜到一個角度時聚氨酯會開始向下滑動,，測出這個角度θ。sinθ就是實際摩擦系數(shù),。

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