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標(biāo)題: 這就是商砼車罐體不旋轉(zhuǎn)的后果,！以后可要長(zhǎng)點(diǎn)心眼了 [打印本頁(yè)]
作者: 機(jī)極級(jí)技 時(shí)間: 2022-6-28 14:21
標(biāo)題: 這就是商砼車罐體不旋轉(zhuǎn)的后果,！以后可要長(zhǎng)點(diǎn)心眼了
水泥的運(yùn)輸離不開(kāi)商砼（tong）車,我們經(jīng)常在路上看到的一些印有某某商砼的車就是運(yùn)輸水泥用的。大家可能會(huì)發(fā)現(xiàn),，這類車后面的罐體一直都是旋轉(zhuǎn)著的,，這不是司機(jī)忘了關(guān)閉開(kāi)關(guān)而是特意這么做的,，這是為什么呢,？
其實(shí)罐體旋轉(zhuǎn)時(shí)為了防止水泥離析和凝固硬化。
在混凝土的材料中,，水的密度比較小,，而砂子、石子等材料密度較大,，雖然其中有凝膠材料,，但是一旦罐體停止旋轉(zhuǎn)，砂石仍然會(huì)沉淀到底部,，產(chǎn)生離析現(xiàn)象,。出現(xiàn)離析現(xiàn)象后罐體再想轉(zhuǎn)動(dòng)的話就比較困難，甚至轉(zhuǎn)不動(dòng),，嚴(yán)重了還有可能導(dǎo)致傳動(dòng)軸斷裂,。
另外，混凝土長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)的話,，會(huì)出現(xiàn)凝固硬化的現(xiàn)象,。混凝土材料與水調(diào)和時(shí),，形成一種可塑性的漿體,，也就是水泥。水泥離析后,，會(huì)失去可塑性,，變成不可流動(dòng)的狀態(tài)，最后變成固體,。
為了使水泥流動(dòng)性增強(qiáng),，我們看到的商砼車罐體內(nèi)部并不像外面看到的一樣，其實(shí)內(nèi)部還有利于水泥流動(dòng)的結(jié)構(gòu),。罐體通過(guò)支架斜裝在機(jī)架上,。罐體的進(jìn)料和出料都是在后上方的筒口處。通過(guò)罐體的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)出料和進(jìn)料,。
罐體內(nèi)部從口到底焊接有兩條帶狀螺旋片,，且成對(duì)稱狀。這兩條螺旋葉片就是混凝土攪拌和卸料的關(guān)鍵,。罐體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，兩葉片即做螺旋運(yùn)動(dòng)�,；炷岭S著螺旋葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷的提升和翻動(dòng),，從而使混凝土得到混合和攪拌。當(dāng)罐體正轉(zhuǎn)時(shí),，混凝土?xí)刂~片向里運(yùn)動(dòng),，進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中都會(huì)使用正轉(zhuǎn)。而當(dāng)罐體反轉(zhuǎn)時(shí),，混凝土就會(huì)沿著葉片向外運(yùn)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)卸料。
罐體的旋轉(zhuǎn)是通過(guò)外力驅(qū)動(dòng)的,，力量來(lái)自于變速箱上面的取力器,。取力器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力取出，由取力開(kāi)關(guān)控制,。取力器可以驅(qū)動(dòng)液壓油泵工作,，通過(guò)分配器驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，液壓馬達(dá)輸出軸經(jīng)過(guò)減速裝置后驅(qū)動(dòng)罐體旋轉(zhuǎn),。通過(guò)改變分配器工作狀態(tài)改變液壓油的方向,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)罐體旋轉(zhuǎn)方向的改變，實(shí)現(xiàn)進(jìn)料,、攪拌和放料,。
混凝土一旦凝固到罐體內(nèi)是一件非常麻煩的事情，要想將硬化的混凝土取出,，就需要將罐體開(kāi)膛破肚,。還需要借助一系列的工具將硬化的水泥打碎，然后取出,，嚴(yán)重者罐體就直接報(bào)廢了,。
因此，應(yīng)及時(shí)對(duì)車體進(jìn)行保養(yǎng),，以避免出現(xiàn)故障,，使罐體無(wú)法旋轉(zhuǎn)而造成損失。
作者: LHCA2020 時(shí)間: 2022-6-28 14:33
感謝分享$ i' f; n2 \7 m( O+ {" t9 g, l8 k
作者: sfcp 時(shí)間: 2022-6-28 15:19
不旋轉(zhuǎn)粘固上拉吧
作者: 東北制造 時(shí)間: 2022-6-29 01:12
加糖～～～~~~···.
作者: 魏浩哲 時(shí)間: 2022-6-29 09:01
漲知識(shí)了
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