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標(biāo)題: 關(guān)鍵原材料價格飆升,新能源汽車又要漲價? [打印本頁]

作者: Insigne    時間: 2022-9-24 13:23
標(biāo)題: 關(guān)鍵原材料價格飆升,,新能源汽車又要漲價,?
據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù), 9月22日,,電池級碳酸鋰價格上漲2500元/噸,,均價報51萬元/噸。
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電池級碳酸鋰之外,,工業(yè)級碳酸鋰,、氫氧化鋰漲、六氟磷酸鋰,、鎳豆等鋰電材料的報價也接連走高,。
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9月22日,氫氧化鋰上漲3500~5000元/噸,,鎳豆?jié)q3800元/噸,,錳酸鋰漲1500元/噸。 8 M) ?, Y+ w6 \8 S" {: A* c
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一般來說,,通過成本傳導(dǎo)機(jī)制,,電動車等終端需求將成為上游資源漲價的承受方,本輪電池級碳酸鋰均價突破50萬/噸,,是否再次由消費者買單,? & _, G) F  ~/ J

: W( v/ E6 j. P5 D4 o; L/ c從8月開始,包括上汽大眾,、哪吒汽車,、零跑汽車等多家車企宣布上調(diào)旗下部分在售車型的指導(dǎo)價,漲幅在數(shù)千元到上萬元不等,。進(jìn)入9月以來,,日產(chǎn)汽車宣布將對旗下純電動汽車主力車型聆風(fēng)提價。 對于調(diào)整售價的原因,,多家車企表示是由于“上游原材料價格持續(xù)上漲所致”,。 8 V1 W) e* x; E+ U

1 i8 n& ~, ?7 |% B# h( z6 |/ D新能源汽車有一條很長的產(chǎn)業(yè)鏈,從下游到上游依次為整車廠,、動力電池制造商,、電極材料商、鋰鹽礦商。 電池級碳酸鋰等鋰電材料漲價,,傳導(dǎo)至下游車企需要2~3個月時間,。
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作者: 魍者歸來    時間: 2022-9-24 13:34
不買立省130%
作者: 劉火火    時間: 2022-9-24 16:44
稀缺資源,用一點少一點,,還會漲的,,越用越長吧




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