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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: “亂飛”的無(wú)人機(jī)如何規(guī)范,? [打印本頁(yè)]

作者: 普拉蒂尼    時(shí)間: 2023-2-11 16:27
標(biāo)題: “亂飛”的無(wú)人機(jī)如何規(guī)范,?
“亂飛”的無(wú)人機(jī)如何規(guī)范,?/ j( \* w# f& E9 M) h9 s, x
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法治日?qǐng)?bào) 無(wú)人機(jī) 2023-01-31 16:00 發(fā)表于北京
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調(diào)查動(dòng)機(jī)
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" H, ?5 |" c5 L- f( H近日,,“游客在公園用板凳將低飛無(wú)人機(jī)拍在地上”一事引發(fā)熱議,。不少網(wǎng)友稱(chēng),,公園是人流密集場(chǎng)所,,還有很多老人,、小孩,,無(wú)人機(jī)低飛容易傷到人,,拍攝還可能侵犯他人隱私。4 p  s( ?' A' T

+ D: N/ a9 W9 Q* s. c隨著信息技術(shù)發(fā)展,,近年來(lái)無(wú)人機(jī)被廣泛用于各大領(lǐng)域,,也走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。與此同時(shí),,無(wú)人機(jī)“亂飛”產(chǎn)生的糾紛乃至違法犯罪也屢見(jiàn)不鮮,。1月28日公布的《湖南省無(wú)人駕駛航空器公共安全管理暫行辦法》明確,任何單位,、個(gè)人不得利用無(wú)人駕駛航空器實(shí)施“非法投擲物品”“危害他人人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,,破壞公共設(shè)施”“偷窺、偷拍個(gè)人隱私”等行為,。% F4 \: l6 `/ F3 `

7 X" I4 v2 o$ b6 A; `% }# z0 _無(wú)人機(jī)到底該怎么飛,?記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。
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男子高高掄起板凳,,跨步向前方作出砸的動(dòng)作——這張定格的照片,,記錄了近日游客在公園用板凳將低飛無(wú)人機(jī)拍在地上的一幕。這一“破壞”行為,,引來(lái)不少網(wǎng)友“點(diǎn)贊”:“飛這么低,,影響安全,活該被砸”“這個(gè)無(wú)人機(jī)危害公共安全,,砸了是正當(dāng)防衛(wèi)”,。
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網(wǎng)友“點(diǎn)贊”的背后,,是對(duì)無(wú)人機(jī)“亂飛”現(xiàn)象的厭惡。
/ w+ s, p; r2 {% }1 _* l3 N據(jù)民航局統(tǒng)計(jì),,目前我國(guó)實(shí)名登記的無(wú)人機(jī)數(shù)量約83萬(wàn)架,,年飛行小時(shí)達(dá)到了千萬(wàn)小時(shí)的量級(jí),其中民用無(wú)人機(jī)占主導(dǎo)地位,。在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,、玩家越來(lái)越多的同時(shí),“亂飛”現(xiàn)象也逐漸增加,。$ ^( r, e, t3 v1 M+ ?, y% X
《法治日?qǐng)?bào)》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),,除了侵犯他人隱私外,無(wú)人機(jī)在使用過(guò)程中還可能產(chǎn)生擾民,、傷人,、在禁飛區(qū)“黑飛”等問(wèn)題。多位受訪專(zhuān)家表示,,要進(jìn)一步建立完善相關(guān)法律制度,,探索建立無(wú)人機(jī)使用申報(bào)、禁止事項(xiàng)清單,、“黑名單”等機(jī)制,,依法規(guī)范無(wú)人機(jī)使用。
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侵犯隱私擾民傷人  相關(guān)事故時(shí)常發(fā)生
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3 C+ w2 O' z4 N6 W* {& {去年11月的一天,,家住廣東廣州某小區(qū)高層的李女士無(wú)意中發(fā)現(xiàn),,一大早自家窗外有一架無(wú)人機(jī)高空盤(pán)旋,久久沒(méi)有離去,。從網(wǎng)絡(luò)曝光的視頻中可以看到,,無(wú)人機(jī)盤(pán)旋的位置離窗戶(hù)很近。李女士感覺(jué)自己的隱私受到了侵犯,,但正當(dāng)她準(zhǔn)備拿出手機(jī)進(jìn)行取證時(shí),,無(wú)人機(jī)突然飛走了。雖然李女士報(bào)了警,,但由于取證困難并沒(méi)有抓到偷拍者,。: G' h# {3 w+ s7 N

2 T3 U+ s3 n* T5 k! [) ^使用無(wú)人機(jī)窺探隱私,已經(jīng)不是什么新鮮事,。2022年3月9日,,廣東一所高校的女生發(fā)現(xiàn)有無(wú)人機(jī)在宿舍樓頂上空懸停,且一直在窗外來(lái)回飛行,。報(bào)警后,,警方第一時(shí)間將嫌疑人控制。
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除了可能侵犯他人隱私,,無(wú)人機(jī)傷人的事故近年來(lái)也不斷發(fā)生,。* d9 [6 z1 i5 p$ M+ ^

8 x; {. V: l/ S: n2021年2月,,在江西上饒一人群聚集的廣場(chǎng)�,!帮w手”李某在控制無(wú)人機(jī)降落過(guò)程中,,劃傷了一名5歲幼童的右臉。根據(jù)《江西省公安廳關(guān)于加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器飛行管理的通告》,,當(dāng)?shù)貒?yán)禁民用無(wú)人駕駛航空器在車(chē)站,、碼頭、港口,、商圈,、街道、公園,、大型活動(dòng)場(chǎng)所,、展覽館、學(xué)校,、醫(yī)院,、居民小區(qū)等人口密集區(qū)域飛行,。在人多的廣場(chǎng)上對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行起飛降落等操作,,已經(jīng)違反了該規(guī)定。該“飛手”最終被警方查處,。
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2022年8月12日晚,,重慶永川人民廣場(chǎng)發(fā)生一起意外事故。一架無(wú)人機(jī)突然失控從半空落下,,先是砸斷了行道樹(shù)枝丫,,隨后砸中一女童頭部。據(jù)媒體報(bào)道,,事發(fā)時(shí),,小女孩和父母正在壩子上用餐,后經(jīng)過(guò)治療,,受傷小女孩康復(fù)出院,。放飛無(wú)人機(jī)的男子被警方帶走。
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) {6 R- M1 i9 f$ S% x! `北京理工大學(xué)法學(xué)院教授孟強(qiáng)告訴記者,,使用無(wú)人機(jī)窺探他人隱私,,在民事法律層面,觸犯了民法典有關(guān)隱私權(quán)的相關(guān)規(guī)定,。如果行為比較嚴(yán)重,,還可能違反治安管理處罰法有關(guān)規(guī)定,偷窺,、偷拍,、竊聽(tīng),、散布他人隱私的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款,;情節(jié)較重的,,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款,。
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“如果說(shuō)是無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中無(wú)意拍到他人肖像,,根據(jù)民法典第一千零二十條規(guī)定,為展示特定的公共環(huán)境,,不可避免地制作,、使用、公開(kāi)肖像權(quán)人的肖像,,即將拍到的自然人純粹作為一個(gè)背景存在,,是可以使用的。但如果不小心拍攝到的是他人的隱私,,那么無(wú)人機(jī)主應(yīng)當(dāng)把涉及他人隱私的部分刪除,,不可以使用,更不可以公開(kāi),�,!泵蠌�(qiáng)說(shuō)。9 e* `4 Y# t* k% z2 W
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北京瀛和律師事務(wù)所律師安志軍認(rèn)為,,法律責(zé)任的承擔(dān)與行為造成的后果緊密相連,。一般情況下,在未造成實(shí)質(zhì)損害的情況下,,居民出于避免利益可能遭受的實(shí)質(zhì)損害的考慮,,可向有關(guān)機(jī)關(guān)投訴,請(qǐng)求解決相關(guān)問(wèn)題,。如果因?yàn)闊o(wú)人機(jī)墜落造成人身?yè)p害,、財(cái)產(chǎn)損失,或出現(xiàn)無(wú)人機(jī)偷窺等侵犯隱私權(quán)的情況,,受害人可以向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,,同時(shí)以民事訴訟的方式向無(wú)人機(jī)使用者主張損害賠償。若出現(xiàn)輕傷以上傷害,、敲詐勒索行為等,,相關(guān)責(zé)任人可能會(huì)被刑事追責(zé)。- m+ c/ p# s2 c* X  z% k

! v3 w" ^$ R# ~$ s8 W; }+ @存在一定管理空白  違規(guī)飛行不易發(fā)現(xiàn)
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2021年年底,,一家商業(yè)綜合體在位于上海的蘇州河畔開(kāi)業(yè),,因其獨(dú)特的造型,一時(shí)間成為“網(wǎng)紅商業(yè)體”,,不少人帶著無(wú)人機(jī)到這里航拍,,給附近小區(qū)居民的生活帶來(lái)干擾,,附近警方也陸續(xù)接到與無(wú)人機(jī)擾民有關(guān)的報(bào)警。據(jù)了解,,該小區(qū)所在地并非禁飛區(qū)域,。$ f+ `. g$ o. Q$ h
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那么,無(wú)人機(jī)到底在哪些區(qū)域可以飛,,無(wú)人機(jī)的操控者又是否需要什么資質(zhì)呢,?
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% P9 f) B8 k. e# K中國(guó)人民公安大學(xué)中國(guó)低空安全研究中心主任、中國(guó)安防協(xié)會(huì)無(wú)人系統(tǒng)專(zhuān)家組組長(zhǎng)孫永生告訴記者,,無(wú)民事行為能力人只能操控微型民用無(wú)人駕駛航空器,,限制民事行為能力人只能操控微型、輕型民用無(wú)人駕駛航空器,。無(wú)民事行為能力人操控微型民用無(wú)人駕駛航空器或者限制民事行為能力人操控輕型民用無(wú)人駕駛航空器,,應(yīng)當(dāng)由符合前款規(guī)定條件的完全民事行為能力人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。操控輕型民用無(wú)人駕駛航空器超出適飛空域飛行的,,應(yīng)當(dāng)具有完全民事行為能力,,并按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)合格。
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說(shuō)到無(wú)人機(jī)不能在哪飛,,江蘇省蘇州市無(wú)人機(jī)愛(ài)好者小年(化名)向記者展示了一張據(jù)稱(chēng)是大部分飛友們都見(jiàn)過(guò)的禁飛區(qū)域圖:機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)(機(jī)場(chǎng)跑道中心線兩側(cè)各10公里,、跑道兩端各20公里范圍)以及民航航路、航線,,高速和普通鐵路,、公路以及水上等交通工具運(yùn)行沿線、區(qū)域,;黨政機(jī)關(guān)、軍事管制區(qū),、通信,、供水、供電,、能源供給,、危化物品貯存,、大型物資儲(chǔ)備,、監(jiān)管場(chǎng)所等重點(diǎn)敏感單位、部位及其設(shè)施,;大型活動(dòng)場(chǎng)所,、公民聚居區(qū)、車(chē)站,、碼頭,、港口,、廣場(chǎng)、公園,、景點(diǎn),、商圈、學(xué)校,、醫(yī)院等人員密集區(qū)域,。
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  T( p" J) a9 E! P2 `* W$ \既然有禁區(qū),為何無(wú)人機(jī)“亂飛”現(xiàn)象仍舊存在,?& p! }0 Y- c: I$ v. a
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孟強(qiáng)說(shuō),,2018年6月1日起,國(guó)家民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》正式實(shí)施,,但該辦法僅對(duì)民用經(jīng)營(yíng)性無(wú)人機(jī)的管理作了相關(guān)規(guī)定,,未涉及自用進(jìn)行拍攝、娛樂(lè)的無(wú)人機(jī),。更為全面的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》曾于2018年1月公開(kāi)征求意見(jiàn),,但至今尚未正式出臺(tái)。個(gè)人擁有的,、非經(jīng)營(yíng)性的無(wú)人機(jī),,依舊存在管理空白。$ H8 |; A4 H# a6 ]" V. {

2 v! i# o+ p$ _小年告訴記者,,如果真按照禁飛區(qū)域圖中規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,,城市市區(qū)基本上沒(méi)什么地方可以飛,無(wú)人機(jī)在市區(qū)也就失去了意義,,但實(shí)際執(zhí)行的時(shí)候并沒(méi)有那么嚴(yán)格,,除了少部分地區(qū)查得比較嚴(yán)外,很多地方還是可以隨意飛的,。
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% O+ T" F% j& f$ m0 ~“機(jī)場(chǎng)以及機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)和軍事管制區(qū)絕對(duì)不可以飛,,民航航路和航線有人飛,因?yàn)楹芏嗳擞X(jué)得根本夠不到載人客機(jī)巡航高度,,非軍事管制區(qū)以及港口碼頭所在的江邊,、高速公路旁的郊區(qū)也有人飛,偏遠(yuǎn)地區(qū)尤其管得不嚴(yán),,比如小縣城的熱電廠上空飛一圈基本沒(méi)問(wèn)題,,像公園、廣場(chǎng)等人少的時(shí)候飛也沒(méi)問(wèn)題,,沒(méi)有雷達(dá)的景區(qū)飛了也沒(méi)人知道,。有時(shí)候還能在演唱會(huì)看到多臺(tái)無(wú)人機(jī)。”小年說(shuō),。
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天津市一無(wú)人機(jī)專(zhuān)賣(mài)店客服告訴記者,,無(wú)人機(jī)不僅買(mǎi)的人多,私下出售的也很多,。雖然出售時(shí)需要進(jìn)行登記,,但對(duì)租賃的管控并沒(méi)有那么嚴(yán)格,租出去的無(wú)人機(jī)是到禁飛區(qū)或者限飛區(qū)違規(guī)飛行,,還是沒(méi)有獲得批準(zhǔn)進(jìn)行商業(yè)活動(dòng),,對(duì)此很難掌控,且發(fā)生侵權(quán)行為很容易推諉責(zé)任,,并且難以找到實(shí)際侵權(quán)人,。
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某無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)客服工作人員告訴記者,目前大多無(wú)人機(jī)并不需要持證飛行,,只有植保無(wú)人機(jī),、需要進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)的無(wú)人機(jī)等經(jīng)營(yíng)性無(wú)人機(jī)必須具備相關(guān)證書(shū)。% \5 Q. A" ?2 U5 E- n3 b" x

0 j$ G, a( R/ d) t% I記者發(fā)現(xiàn),,無(wú)人機(jī)使用中還有很多“黑飛”現(xiàn)象,。據(jù)了解,“黑飛”是一種俗稱(chēng),,不經(jīng)過(guò)申報(bào)和審批的無(wú)人機(jī)飛行,,都屬于“黑飛”范疇。4 R  {* x1 a# l
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去年年初,,發(fā)燒友孫某在某平臺(tái)看到“飛行者”陳某發(fā)布的信息:“無(wú)人機(jī)完全破解,,無(wú)視禁飛區(qū)、解除飛行限高,。需要私信,!”他一直想航拍自家附近的湖面全景,因湖面部分位置是“禁飛區(qū)”,,操控?zé)o人機(jī)進(jìn)入會(huì)被提示“前方禁飛區(qū)”,。孫某與陳某溝通,對(duì)方表示“550元可完全破解”,。
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* m2 _6 E/ q2 Z孫某轉(zhuǎn)賬后,按對(duì)方指令遠(yuǎn)程控制電腦,、連接無(wú)人機(jī),,約20分鐘后對(duì)方表示已破解,孫某“驗(yàn)貨”,,無(wú)人機(jī)進(jìn)入湖面后果然不再被提示有禁飛區(qū),。然而,這一舉動(dòng)或給陳某帶來(lái)牢獄之災(zāi),。近日,,陳某被檢察院以提供侵入,、非法控制計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)程序、工具罪提起公訴,。6 S5 g2 n  N9 n% G

7 f7 O/ n8 D8 G+ b- v前不久,,深圳鐵路警方查處一起無(wú)人機(jī)“黑飛”事件,一男子無(wú)備案在鐵路沿線禁飛區(qū)違規(guī)操控?zé)o人機(jī)拍攝視頻,,被深圳鐵路公安處虎門(mén)站派出所處以行政罰款1000元,。  \( `3 b3 I1 q2 R3 E

/ k2 w1 F) v5 r, V; ^/ p# k多地出臺(tái)監(jiān)管辦法  試行“黑名單”制度
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3 f; |2 Z1 D9 q  \1 S" C, d在接受采訪的專(zhuān)家看來(lái),無(wú)人機(jī)的出現(xiàn),,確實(shí)在很多領(lǐng)域?yàn)楣ぷ鲙?lái)了極大的便利,,解決了一些憑人力和普通機(jī)械所不能解決的問(wèn)題,這點(diǎn)必須肯定,。但無(wú)人機(jī)的不規(guī)范使用,,確實(shí)也存在一些安全隱患,需要加以規(guī)范,。
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6 y: I, Y  Z& E; Y2 \據(jù)了解,,國(guó)內(nèi)首款基于消費(fèi)級(jí)攝像頭的“低慢小”無(wú)人機(jī)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)——“鷹眼”系列已經(jīng)推出,它將自研智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與人工AI視覺(jué)算法創(chuàng)新應(yīng)用于普通消費(fèi)級(jí)光電攝像頭,,可通過(guò)短期學(xué)習(xí)訓(xùn)練使攝像頭具備無(wú)人機(jī)探測(cè)預(yù)警功能,,實(shí)現(xiàn)了利用消費(fèi)級(jí)攝像頭作為終端傳感器,主動(dòng)探測(cè)發(fā)現(xiàn),、智能識(shí)別預(yù)警“低慢小”無(wú)人機(jī)的重大應(yīng)用突破,。
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此外,目前多地已對(duì)民用無(wú)人機(jī)使用作了進(jìn)一步細(xì)化管理,。! \2 l' r+ t( _5 Z

6 L! g% _" u) S$ ~3 o4 o/ K8 o比如2021年4月29日,,湖北省武漢市政府發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)武漢市民用無(wú)人駕駛航空器安全管理的通告》,要求飛行前,,必須依法取得相應(yīng)的飛行資質(zhì)并完成實(shí)名登記,,并依法向軍民航空管部門(mén)提出空域申請(qǐng)、申報(bào)飛行計(jì)劃,、通報(bào)飛行動(dòng)態(tài),,同步向公安機(jī)關(guān)的報(bào)備。同時(shí),,明確了機(jī)場(chǎng),、軍事禁區(qū)、鐵路軌道交通,、公園游樂(lè)場(chǎng),、繁華街道廣場(chǎng)等禁飛區(qū)。
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* |  n, B' b) q( l5 {) p# m2021年6月,山東省濟(jì)南市公安局與軍航部門(mén)簽訂《濟(jì)南市民用無(wú)人機(jī)可飛空域使用管理協(xié)議》,,全市劃定大明湖區(qū)域,、濟(jì)南森林公園、華山公園等10處空域?yàn)榭娠w空域,。根據(jù)該協(xié)議,,在安全適航高度下,可飛空域內(nèi)無(wú)人機(jī)使用者的非營(yíng)利性個(gè)人飛行行為,,可直接向公安機(jī)關(guān)報(bào)備,,簡(jiǎn)化了飛行計(jì)劃申報(bào)流程。
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孟強(qiáng)說(shuō),,對(duì)于無(wú)人駕駛的航空器,,實(shí)名登記是必須的,但持證飛行目前只針對(duì)營(yíng)利性的飛行行為,。完全不對(duì)非營(yíng)利性無(wú)人機(jī)主作任何要求恐怕也不合適,。一些地方已經(jīng)先行先試,出臺(tái)過(guò)渡辦法,,要求當(dāng)?shù)亟o(wú)人航空器行業(yè)協(xié)會(huì),,通過(guò)行業(yè)自治的方式針對(duì)無(wú)人機(jī)所有者進(jìn)行培訓(xùn)。至于是否持證應(yīng)當(dāng)因時(shí)因地制宜,,在人流,、建筑較多的地方可以要求嚴(yán)格,在地廣人稀的地方可以放寬要求,。, p6 S$ v" ]3 L" s* E6 W* B
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在安志軍看來(lái),,可以考慮建立無(wú)人機(jī)使用申報(bào)制度,在申報(bào)中明確無(wú)人機(jī)的使用者信息,、使用范圍,、使用禁止事項(xiàng)清單、事故責(zé)任清單,,建立無(wú)人機(jī)使用過(guò)程監(jiān)督機(jī)制,,杜絕“登記后脫韁”的無(wú)序狀態(tài),確保無(wú)人機(jī)使用的全過(guò)程處于監(jiān)管之下,,最大程度杜絕可能出現(xiàn)的侵權(quán),、損害情況。對(duì)一些屢次因不規(guī)范使用無(wú)人機(jī)造成侵權(quán)事件的單位和個(gè)人,,可以試行“黑名單”制度,,禁止其在一定期限、特定區(qū)域和場(chǎng)所使用無(wú)人機(jī),,對(duì)一些違反規(guī)定使用無(wú)人機(jī)犯罪的惡性行為,要及時(shí)通報(bào)并移送司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。- N  B+ X: r# m1 c8 |

/ A% \4 ?2 |5 Z1 N! B1 @孟強(qiáng)說(shuō),,“黑名單”制度具體誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé),,后續(xù)如何處罰等還需要進(jìn)一步探討。但總體來(lái)說(shuō),,有這樣一個(gè)“黑名單”制度,,能夠?qū)σ恍⿶阂馐褂脽o(wú)人機(jī)的人形成長(zhǎng)久威懾機(jī)制。
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作者: xx123458xx    時(shí)間: 2023-2-11 18:07
這種本身就屬于帶有一定危險(xiǎn)性的玩具,,這個(gè)歸根結(jié)底還是玩具,,玩?zhèn)玩具還需要持證的話,就很讓人無(wú)語(yǔ)了,。沒(méi)開(kāi)刃的刀劍也是有危險(xiǎn)的,,沒(méi)有人說(shuō)要持證。
# n& G2 X, ]" F3 r不過(guò)可以針對(duì)這個(gè)危險(xiǎn)性,,幾年前一些玩家就已經(jīng)在“中國(guó)民用航空局民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”進(jìn)行登記了,,也會(huì)主動(dòng)去查詢(xún)一些禁飛區(qū),但是也有很多是不自覺(jué)或者是不知道有這個(gè)東西,,只是沒(méi)有人去查沒(méi)有登記的這種,。/ n& s9 j" u' X0 |* H, F
如果真的想管理,可以去查沒(méi)有進(jìn)行登記的這種進(jìn)行相應(yīng)的教育或者處罰,,但是實(shí)行之前也要提前做好社會(huì)面上的廣而告之,,讓所有人都知道是有人管理這個(gè)東西的。0 C0 q, D" Z6 g% w! Q3 Z  g

作者: 普拉蒂尼    時(shí)間: 2024-10-2 14:22
近期國(guó)內(nèi)外“黑飛”活動(dòng)猖獗,,已經(jīng)多次嚴(yán)重影響到民航飛機(jī)安全,,確實(shí)應(yīng)該嚴(yán)加整治了!




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