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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)淺談-6 [打印本頁(yè)]

作者: dajian1984 時(shí)間: 2023-3-10 09:24
標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)淺談-6
   在機(jī)械這個(gè)行業(yè)里,，如果我們想要超越別人是很難的，因?yàn)閯e能能開發(fā)飛機(jī)大炮,，能做曲面模具,，能做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，能做液壓閥門,，會(huì)數(shù)學(xué)計(jì)算,，會(huì)力學(xué)原理，這些我都不會(huì)，我只會(huì)埋頭在我的一畝三分地中畫設(shè)備圖,。

   但這不夠用嗎,？我一生也只是干這個(gè)活，我只要超越我自己,，將自己會(huì)的用到極致,，拿到我應(yīng)得的回報(bào)就已經(jīng)成功了。而且我還能在我設(shè)計(jì)的過程中,，學(xué)到很多東西,，這是無法用力學(xué)，用數(shù)學(xué)來計(jì)算的,。我在我的這方天地里,，用我的雙手，賺著我的錢,，花著我的錢,。又不到和別人競(jìng)爭(zhēng)什么造汽車、造火箭的,，更何況我也沒有那個(gè)能力,。

   作為一個(gè)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)人員，干好自己的工作,，在12個(gè)小時(shí)內(nèi),，能有8小時(shí)是干著本職之事的，那么我覺得已經(jīng)很好了,。能做到這樣,，就可以畫出不少機(jī)械圖�,？梢粤私獠簧贆C(jī)械結(jié)構(gòu),，可以學(xué)習(xí)不少機(jī)械知識(shí)，而不是想著游戲,，DJ,MM,，什么的一大堆。當(dāng)然,，成家之后,，應(yīng)該有點(diǎn)自己的小追求，如有個(gè)自己的家,，有個(gè)小孩逗著玩,，有輛小車擋擋風(fēng)，能做到一年一次或二次說走就走的旅游,，我覺得這樣的生活已經(jīng)很滿足,，沒必要去追著別人要年薪百萬,。當(dāng)然或許是我已經(jīng)經(jīng)歷過，所以感覺小幸福更可貴吧,。沒有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的年輕人,，還是應(yīng)該加把勁努力的。

   在設(shè)計(jì)的路上,，沒有唯一的答案,，也沒有唯一正確的方案。但要你的老板足夠的多金和足夠的開明,，讓你一錯(cuò)再錯(cuò)的機(jī)會(huì),，因?yàn)檫@樣公司才能更好的發(fā)展，經(jīng)驗(yàn)是通到一點(diǎn)點(diǎn)的經(jīng)歷慢慢匯總出來的,，如果一個(gè)機(jī)械企業(yè),，沒有經(jīng)歷過不斷的磨練，沒有技術(shù)的積累,，是不可能更好的成長(zhǎng),，當(dāng)然在這個(gè)過程中，會(huì)存在思想上的老化,，沒有新血做錯(cuò)事,，老板的脾氣也好得不得了，血壓也低了,，但這個(gè)企業(yè)也會(huì)到黃昏了。如果想要青春發(fā)展,，就要不斷的有新血出現(xiàn),，不斷有試錯(cuò)的人在做事，這樣企業(yè)才有朝氣,。但這樣很費(fèi)金,，利潤(rùn)不高的企業(yè)是不能干的，利潤(rùn)很高的企業(yè)也很少這樣干,。畢竟他們做一個(gè)產(chǎn)品就能用一輩子,。

作者: liuxiaoran 時(shí)間: 2023-3-10 09:34
剛剛看到春哥在其他版面的一個(gè)帖子。,。

本帖最后由尹志春于 2023-3-9 09:52 編輯

9 l/ z9 w" L. Y3 W% i% Q# j+ h

錘石不是石發(fā)表于 2023-3-9 09:26( O$ p$ n& N- [- N& U
大廠的技術(shù)迭代和細(xì)節(jié)優(yōu)化就是小廠達(dá)不到的,，雖然有很多溢價(jià)，但是大廠的細(xì)節(jié)就是會(huì)好一些,，你說的寶馬,， ...

寶馬的塑料缸蓋和油底殼你怎么看，是寶馬高級(jí),，還是為了省錢,，塑料從性能,，耐用性，可靠性上比得過鋁,，鐵,，從成本分析，是鐵貴還是鋁貴,，還是塑料貴,？從性能上分析，耐用性,，可靠性,，哪人強(qiáng)？
車這玩意造了200年了,，說有什么技術(shù),，別太信，
車作為中國(guó)人的大件,，面子最重要,，拋開面子的貨車，以實(shí)用性,，成本性,，考慮，貨車現(xiàn)在有幾個(gè)人會(huì)買進(jìn)口車,，因?yàn)殚_大奔貨車不會(huì)比開東風(fēng)的多運(yùn)費(fèi),，但開大奔S320比開東風(fēng)風(fēng)神有面子多了，200W的大奔貨車跟20W的東風(fēng)貨車,，110W的S320跟8W的東風(fēng)風(fēng)神,。這個(gè)對(duì)比很明顯了，貨車以實(shí)用,，便宜為主,，小車以面子為主。
不要扯大奔貨車質(zhì)量好,，來工地試一下接土方,，超載試試，三月干報(bào)廢,，國(guó)產(chǎn)可能2年報(bào)廢,，這個(gè)沒有可比性。) G; h) O! ]* ?' {3 c
我這邊老板用豐田拉螺絲,，三月壞避震,，最后還得是榮光扛下了所有，拉2T是常有的事,，豐田都沒拉過超300KG.要是豐田這樣拉2T,，應(yīng)該過不了一個(gè)月,，底盤件全壞，

作者: liuxiaoran 時(shí)間: 2023-3-10 09:53
應(yīng)用和產(chǎn)品是發(fā)散的,，開發(fā)的,。。但是技術(shù)的底層,，例如機(jī)械設(shè)計(jì),，他是統(tǒng)一的，嚴(yán)密的邏輯的,。

我能理解春哥,，也能理解你，前一陣和一個(gè)做材料的聊起技術(shù)：技術(shù)為什么在中國(guó),，食物鏈年最頂層的技術(shù)和專家級(jí)都跪著,，都崇洋媚外，都對(duì)技術(shù)很弱,，毫無專業(yè)基本功只有一堆經(jīng)驗(yàn)的卻自豪得很,，而且充滿了對(duì)專業(yè)的鄙視----春哥就是典型。

我們宿舍唯一的一個(gè)發(fā)財(cái)?shù)�,，是�?dāng)年很用功但是成績(jī)最差的,，本科后工作了，工作不順,，什么都做,，后面慢慢代理，再后來慢慢自己做,，再后面有自己的品牌,，現(xiàn)在在一些工業(yè)展覽有時(shí)候能看到他的展覽。有時(shí)候我們也聊,，雖然關(guān)系不錯(cuò)，但是技術(shù)上大家走了完全不一樣的體系,，并且彼此毫無技術(shù)交集,，他的機(jī)械就是自己畫個(gè)圖，然后放上去,，能工作就行（就好像一個(gè)椅子4條腿一樣自然,，和習(xí)慣差不多就行了，不需要任何專業(yè)或者特別東西,，不需要懂振動(dòng),，不需要懂沖擊，有經(jīng)驗(yàn)就足夠了,，不需要檢查和分析加速度,，經(jīng)驗(yàn)包攬一切,，便宜而且實(shí)用），他和樓主的風(fēng)格和知識(shí)體系架構(gòu),，認(rèn)知其實(shí)是挺類似的,。

不同的教育和工作背景，不同的立場(chǎng),，看到的大象截然不同的角度,，所以技術(shù)是孤獨(dú)的，因?yàn)楫?dāng)年20的時(shí)候,，你沒有觀點(diǎn),，沒有理解，你只是FOLLOW,，而40后,，你的認(rèn)知已經(jīng)成型了，你20的時(shí)候遇到春哥就變春哥,，遇到XX就變成XX,，遇到德國(guó)就變成“牧羊犬”。就好像小時(shí)你出身在伊朗就是變差了綠綠一樣,，基本再無法改變認(rèn)知,。

作者: 譬如朝露 時(shí)間: 2023-3-10 09:55
這話看著好像有些外行，感情那飛機(jī)大炮不是設(shè)備做出來的,，是人手刨出來的,，你給他們搞點(diǎn)兒垃圾設(shè)備，估計(jì)他們就只能做點(diǎn)兒垃圾飛機(jī)跟垃圾大炮了,。跟神馬大廠不大廠有毛關(guān)系,，小日本那小廠的東西不照樣滿世界賣?

作者: dajian1984 時(shí)間: 2023-3-10 10:00

liuxiaoran 發(fā)表于 2023-3-10 09:53
應(yīng)用和產(chǎn)品是發(fā)散的，開發(fā)的,。,。但是技術(shù)的底層，例如機(jī)械設(shè)計(jì),，他是統(tǒng)一的,，嚴(yán)密的邏輯的。

我能理解春 ...

你的觀點(diǎn)很準(zhǔn)確,，但也不夠全面,。如果你能從我的第一篇看到這片，你會(huì)有別的感想,，當(dāng)然,，我也會(huì)在后面一篇也講一些關(guān)于20年前我的追求。

作者: liuxiaoran 時(shí)間: 2023-3-10 10:21

dajian1984 發(fā)表于 2023-3-10 10:00
你的觀點(diǎn)很準(zhǔn)確,，但也不夠全面,。如果你能從我的第一篇看到這片,，你會(huì)有別的感想，當(dāng)然,，我也會(huì)在后面一篇 ...

有時(shí)開玩笑說,，中國(guó)的機(jī)械體系，個(gè)個(gè)都是技術(shù)總監(jiān),，個(gè)個(gè)都是啥都懂一點(diǎn),，啥都知道，但是又啥都不專業(yè),。

但是大國(guó)工匠,，不是需要一堆啥都知道的技術(shù)總監(jiān)，大國(guó)工匠就是一條凸輪線,，研究十年甚至終其一生,，我做的就是比你好，就是思維邏輯嚴(yán)密,，而不是一個(gè)基本功很差也沒凸輪基礎(chǔ)的人的人花一個(gè)月?lián)v鼓一些就也做了一條像模像樣的凸輪線出來,。當(dāng)然，并不是鼓勵(lì)前者,，老百姓總以為我們需要前者,，其實(shí)現(xiàn)實(shí)是不那么需要，成本太高了,，不值得,，我們也做不好，或者對(duì)他們太超前了-----當(dāng)然,，春哥不會(huì)覺得超前,，因?yàn)榇焊缛v鼓一下，“綜合”比他們好多了,，寶馬都看不上了,，寶馬都解約成本亂用塑料了，調(diào)侃一一下春哥,。

作者: dajian1984 時(shí)間: 2023-3-10 10:31

liuxiaoran 發(fā)表于 2023-3-10 10:21
有時(shí)開玩笑說,，中國(guó)的機(jī)械體系，個(gè)個(gè)都是技術(shù)總監(jiān),，個(gè)個(gè)都是啥都懂一點(diǎn)，啥都知道,，但是又啥都不專業(yè),。
...

中國(guó)有十四億人，大國(guó)工匠就哪么幾個(gè),，而且所有的做技術(shù)的都想要的一個(gè)專業(yè)認(rèn)證,，卻只是用錢堆出來的,。這就是國(guó)情。而且大國(guó)工匠并不是說,，什么東西都做到算無遺漏,，而是做到身體力行，在一線觀察,，在一線學(xué)習(xí),，在一線成長(zhǎng)，做一個(gè)行業(yè)做一件事情,，而不是說,，要和別國(guó)比較先進(jìn)性，而是對(duì)一件產(chǎn)品,，對(duì)一套設(shè)備的工藝,，使用，操作的熟悉,，了解,。當(dāng)熟悉了，才能優(yōu)化,，才有可能改進(jìn),，才有機(jī)會(huì)升級(jí)。并不是什么都是看著別人的高檔,，看著別人的級(jí)別高,。

作者: 363633349 時(shí)間: 2023-12-21 13:35
謝謝分享

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