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標題: 一部扶梯14層樓高,！長城下面“藏”著最大最深高鐵站 [打印本頁]
作者: twq19810302    時間: 2023-6-12 13:46
標題: 一部扶梯14層樓高,！長城下面“藏”著最大最深高鐵站
本帖最后由 twq19810302 于 2023-6-12 13:48 編輯 9 |3 ~% b" t) C9 ^

; n% G5 x, K. d# K$ \近日,，一位女乘務員介紹八達嶺長城高鐵站的視頻火了,。八達嶺長城站是我國規(guī)模最大,、埋深最大的地下高鐵站,。為了方便旅客進出站,，車站安裝了近百米長的扶梯,，垂直高度42米,，相當于一幢14層高的住宅樓↓
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很多網(wǎng)友看后紛紛表示：“這么高,，想來體驗一下�,！�0 ^, O7 C" I6 t9 {& J. h

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最大埋深102米8 V$ [% l$ |  `- I% F
出站扶梯相當于14層樓高- p) V. D3 [7 v% b# A$ c3 ^

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八達嶺長城站設在長城下102米,，站內(nèi)首次采用一次提升長大扶梯及斜行電梯。地上站房依山而建,，地下站房部分隱于山下的新八達嶺隧道內(nèi),。從地面層到站臺層落差為62米,，旅客需要換乘3部長扶梯才能到達站臺。

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進出站有兩部超長扶梯,，提升高度都超過40米,。相比進站扶梯，該站最長的是出站扶梯,，長度84米,，提升高度42米，相當于14層樓高,，乘坐扶梯全程需要約3分鐘,。' H: g; J- L% Y7 U8 ~
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電扶梯的兩側(cè)扶手上，每隔幾米就有一個緊急按鈕,，確保旅客遇到任何狀況,，都能第一時間按停電梯；電扶梯的上下處也都安排了應急值守人員,，開站開梯,、閉站關(guān)梯，按時維護,、定期保養(yǎng),。
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八達嶺長城站全程設有無障礙電梯，行動不便或者攜帶大件行李的旅客可以選擇乘坐無障礙電梯,。扶梯旁的無障礙電梯是一部轎廂式斜行直梯,，乘坐起來就像坐纜車一樣。
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是京張高鐵線的一站
設計獨特,，創(chuàng)下很多紀錄

6 }& T% |7 Y# O0 h# q. q八達嶺長城站創(chuàng)下過很多紀錄,，它設計獨特，是世界上埋置最深,、洞室群最集中,、暗挖斷面最大的地下高鐵車站。% h& c4 Y: L3 X
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八達嶺長城站是京張高鐵線上的一站,。2022年,，京張鐵路新八達嶺隧道及長城站工程還獲得了中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽——魯班獎。2 h+ Y2 k4 @4 n$ `- s% U; y

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為北京冬奧會提供支撐
京張高鐵達到世界先進水平

1 \4 X- ~! u; Q7 ]& Y1909年,，中國人自主設計建成了時速35公里的京張鐵路,。2019年，中國人自主設計建設的時速350公里智能京張高鐵開通運營,。京張高鐵自北京北站至張家口站,，全長174公里。全線設10座車站，其中清河站到太子城站50分鐘即可到達,。
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京張高鐵開通后,，為北京2022年冬奧會和京津冀一體化協(xié)同發(fā)展提供了重要支撐。
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1 d1 @% n/ V% {6 r' g: e# f在北京冬奧會,、冬殘奧會期間,，不少運動員、技術(shù)官員和媒體記者等都是乘坐京張高鐵往返北京,、延慶,、張家口三個賽區(qū)。每年冬天,，不少去崇禮滑雪的京津冀游客也選擇乘坐京張高鐵,，雪具還能單獨托運。' R1 E7 q" G& k' s- Q3 c

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京張高鐵是一條更加智能化,、更加人性化的高速鐵路,。智能交互、Wi-Fi覆蓋,、無線充電,、燈光智能調(diào)節(jié)、無級變色車窗……讓旅客感受到超值服務,。% X. ?. J/ X, }/ k$ V6 m2 [) I

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從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,，從時速35公里到350公里，跨越百年歷史,，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展,，也見證了我國綜合國力的飛躍。
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百年京張,，嶄新飛躍
一起見證中國速度,！
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作者: sgxap666    時間: 2023-6-12 14:28
中鐵五局四公司修建



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