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標(biāo)題: 車床傳動間隙自動補償機構(gòu)---請教 [打印本頁]

作者: 霜橋 時間: 2009-2-27 14:27
標(biāo)題: 車床傳動間隙自動補償機構(gòu)---請教
一直想了解車床等機械的絲桿傳動部分的間隙消除機構(gòu),，不知哪位知道,？請教了

作者: 是成功 時間: 2009-2-27 15:51
滾珠絲杠,。

作者: 成形極限 時間: 2009-2-27 22:00
一般都是雙螺母結(jié)構(gòu),。

作者: 龍游大海 時間: 2009-2-28 09:56
傳統(tǒng)車床一般都是開合螺母結(jié)構(gòu)。數(shù)控車床采用滾珠絲杠,。

作者: 霜橋 時間: 2009-4-10 15:23
象數(shù)控車床精度比較高的,，采用滾珠絲杠，滾珠絲桿總有磨損的吧,？磨損之后精度就不能保證了,，我猜里面估計有個絲桿間隙自動補償機構(gòu)，想知道這個是個什么樣個結(jié)構(gòu)

作者: 大杉123 時間: 2009-4-10 18:02
采用雙調(diào)螺母,加液壓缸消除絲母間隙

作者: 飛虎119 時間: 2009-4-11 10:43
滾珠絲杠是用雙螺母調(diào)整消除間隙或預(yù)過盈來消除間隙,，當(dāng)滾珠絲杠磨損到有間隙時壽命也應(yīng)該到期了,，當(dāng)然精度要求不太高時可以通過系統(tǒng)的背隙補償進行設(shè)置調(diào)整。

作者: jin414760385 時間: 2009-4-12 00:14
一般滾珠絲杠的精度保證在{壽命}在十年以上！

作者: 奇瑞小呂 時間: 2009-4-12 14:51
滾珠絲桿兩端安裝一對向心推力軸承,用螺母進行預(yù)緊,將絲桿進行拉伸,消除傳動間隙,一般拉伸量在0.04-0.06之間,此種方法用于絲桿軸開環(huán)或半開環(huán)!

作者: lyuluojie 時間: 2009-4-22 17:40

滾珠絲桿兩端安裝一對向心推力軸承,用螺母進行預(yù)緊,將絲桿進行拉伸,消除傳動間隙,一般拉伸量在0.04-0.06之間,此種方法用于絲桿軸開環(huán)或半開環(huán)!6 {- i; A1 ?. X7 m# D2 [
奇瑞小呂發(fā)表于 2009-4-12 14:51

為什么不能用角接觸軸承呢,一定要用推力軸承嗎?

作者: 可新 時間: 2009-6-7 20:26
滾珠絲桿兩端安裝一對向心推力軸承,用螺母進行預(yù)緊,將絲桿進行拉伸,消除傳動間隙,一般拉伸量在0.04-0.06之間,此種方法用于絲桿軸開環(huán)或半開環(huán)!

作者: sunjihappy 時間: 2009-6-7 21:16
消隙我見過的是雙齒輪消隙,，有固定的象鏜銑床的X軸,，也有要換擋的就是經(jīng)常要動的,，兩齒輪合上后在通過一個液壓的消隙齒輪來消隙當(dāng)脫檔位時先將消隙齒輪脫離在是齒輪脫檔

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