為什么火車的座位是面對面,，高鐵卻是朝前的,？

twq19810302

* O" r; @# ?8 m& J8 ~  Y& N
- |1 y* ?, W. u! G2 _: t

火車上的座位幾乎都是面對面坐著的
9 a: Q; l3 g% z0 S+ E

為什么呢？你有想過嗎,？
' a( E* x( y  {( }, M; W( w6 f( i: j

是為了方便大家一起嗑瓜子,？打牌？

還是為了方便青年男女“暗送秋波,？
# N8 Q7 w  {2 X

其實(shí)都有

但最主要的原因是這樣的

01
$ X# n+ @6 d9 J  K- D: S" W2 w提高空間利用率,，增加載客量
6 k2 k  L9 n" G$ `2 a0 ~
# u0 P2 _; E* i" [面對面座椅就是兩個(gè)人共用一個(gè)靠背，相比一人一個(gè)靠背更節(jié)省空間,，同時(shí)也節(jié)約了設(shè)計(jì)成本,。
  b- z' l' X. ?+ [4 d0 d2 ^+ G5 q1 J* g
這樣設(shè)計(jì)的原因之一是為了裝下更多座位。舉個(gè)例子：拿普速上常見的25G型空調(diào)車與和諧號CRH380A相比：

2 J4 _8 z2 \+ I/ ?/ Q% u7 |. G25G型空調(diào)車,，硬座車,，3+2座位布局，定員118人,。
2 D* p6 |- S+ p2 ~- z  `  y
1 _  N$ N9 h/ d7 s% r" s7 \和諧號CRH380A,，二等座，3+2座位布局,，定員85人,。

25G型空調(diào)車硬座一節(jié)車廂比CRH380A二等座多33個(gè)坐席；復(fù)興號CRH400AF二等座定員90人,，比和諧號多出5個(gè)席位,。

" o& U# E0 X) G- p/ K; ~

圖片來自高鐵管家app截圖

座椅對坐可以節(jié)約車廂內(nèi)部空間,，提高空間利用率，搭載更多的乘客,，從而提升運(yùn)載能力,。

02
火車不能掉頭

火車在到達(dá)終點(diǎn)站后折返時(shí)是不能掉頭的，而是在尾部掛上車頭繼續(xù)行駛,。如果火車都是順座,，就會出現(xiàn)整車人背向火車行駛方向坐著。或許你可以腦補(bǔ)一下整車人都背向車頭坐著的畫面,。

  K, B: _9 F& ^) Q' u4 d
/ o2 i' u  m: s5 Z" _

目前絕大部分普列硬座并沒有轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),，只有面對面座椅設(shè)計(jì)才能保證始終有人在正面。

" R0 c  S, q3 i7 U, F; ?- l那么火車朝兩個(gè)方向都能跑,，去的時(shí)候一邊是前,，回來時(shí)另一邊就是前了,。
7 H/ O& R9 d- _% _/ I
6 r' K+ B- F9 H% S動車雖然是朝向一個(gè)方向開,，但動車的座椅是可旋轉(zhuǎn)的，到終點(diǎn)站后乘務(wù)員會把座椅都轉(zhuǎn)過來,，朝向列車運(yùn)行的方向,。

7 I8 e" @- k' f5 \8 {03
沿襲國外的火車設(shè)計(jì)
) c' s6 {% u% `: {, |; y
  S% k( l4 _  ?8 g: T+ {5 N1 C火車車廂源自歐洲客運(yùn)郵政馬車，即兩排座位相對而坐,。后來車廂變大,，由多個(gè)馬車車廂串在一起，形成一個(gè)個(gè)包間,。
) _1 A+ H' g5 f
再后來車廂進(jìn)一步擴(kuò)大,，從包廂式到全通式車廂，車廂都延續(xù)了相對而坐的傳統(tǒng),。而現(xiàn)在的動車組列車的橫排式座位更多參考的是飛機(jī)的設(shè)計(jì),，統(tǒng)一面向一個(gè)方向。
. B5 Y! j5 B' {: i
2 T5 Z, u. f9 i8 v2 x+ ~" l* d
' s- o5 n* x& F9 E4 c5 S

長涯

高鐵太快了,，反坐會很難受,。我坐過一次北京清河往呼和浩特方向的，返程時(shí)候就是反坐（不知道為啥那列車不能轉(zhuǎn)座椅方向）

xx3106

又漲知識了

pengtao8373

個(gè)人觀點(diǎn),，以前的綠皮和空調(diào)快車,，設(shè)計(jì)對坐的是因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有其他方案都是抄襲，而且對坐可以節(jié)省座椅設(shè)計(jì)材料而且空間上可以很大可能的利用,，以前火車慢圍著窗設(shè)計(jì)對坐可以看看很大的視覺角度看窗外�,，F(xiàn)在的動車高鐵價(jià)位相對高,，現(xiàn)代生活品質(zhì)提高更多注重舒適度，獨(dú)立單向設(shè)計(jì)避免對坐不方便,，比如隱私交談對面吃東西等等,，還有列車都是高速行駛座椅朝行進(jìn)方向可以很好的提供防護(hù)，如果有反向坐著那么列車提速過程肯定有傾倒風(fēng)險(xiǎn),，遇到突發(fā)情況緊急制動的情況反向坐的乘客很容易摔下座位,。

702736

以前注重交流，現(xiàn)在希望有隱私