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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 誰會(huì)花30萬買小米,? [打印本頁]

作者: Insigne    時(shí)間: 2023-11-17 14:36
標(biāo)題: 誰會(huì)花30萬買小米,?
在小米宣布造車之后,相當(dāng)長的一段時(shí)間里,,“看衰”聲音不減,。即便到現(xiàn)在,,部分汽車行業(yè)人士直言,小米沒造車實(shí)力,,造車不是造電子產(chǎn)品,,小米調(diào)性下的產(chǎn)品會(huì)比較“l(fā)ow”。5 t9 F0 u9 N3 c" ]; X0 T

& v5 c$ y9 t' v; R  a  A5 F外界有這樣的看法并不奇怪,。從主打低端手機(jī)的小公司,,一路走到世界500強(qiáng),一直以來,,“性價(jià)比”對小米來說是把雙刃劍,。縱然小米14系列手機(jī)的爆火超出雷軍的預(yù)料,,外界依然有“小米不算高端機(jī),,只是它把原本1萬的手機(jī)賣到了5千”的聲音出現(xiàn)。) R+ X) j- o+ J# K
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不久前,,小米發(fā)布澎湃OS操作系統(tǒng)時(shí),,雷軍稱小米將成為“新一代全球硬核科技企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者”。從措辭上,,大概能感受出他想要通過“打造人車家全生態(tài)操作系統(tǒng)”,,讓外界認(rèn)可小米是一家真正的科技公司,而非僅僅是制造企業(yè),。
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! ?- G9 F1 t& H: T因此,,從目前公布的配置看,即便會(huì)推高成本,,小米汽車的“堆料”必不可少,。雷軍需要通過SU7這款車最大程度地炫技,、秀肌肉,來向科技圈,,乃至整個(gè)汽車行業(yè)證明小米的技術(shù)實(shí)力,。( B# ]& G: r: f. S. q3 l' c+ [4 W

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(圖源/雷軍微博)


+ r+ f0 N/ h6 U$ V9 {) C+ H但過往的血淚史也在提醒小米,從低端起家再想往上做品牌向上非常難,。這一點(diǎn),,在汽車行業(yè)也是困擾眾多國內(nèi)車企的一大難題。尤其在智能電動(dòng)車賽道,,雖然也有造車新勢力車企直接做高端并且成功的先例,但大部分車企基本都得通過成立新品牌,,推出中高端車型才能破局,。
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所以,為什么小米內(nèi)部人和汽車博主都說30萬元左右的定價(jià)比較靠譜呢,?* t$ S9 W& G# r( C6 V* W# Z

& [; }! j2 b3 t6 r2 Y  r如果做廉價(jià)車,,小米今日面對的是更加慘烈的戰(zhàn)場,眾多同質(zhì)化的車型大打價(jià)格戰(zhàn)拼銷量,,到最后看的可能真是誰先熬死誰,。小米所謂的供應(yīng)鏈優(yōu)勢并不存在于汽車行業(yè),作為新入局者只有投入,,規(guī)�,;�(yīng)遙遙無期。/ C7 V& u3 e# |5 f5 E3 d0 h; f

; |8 D4 y& Y7 ]0 R雷軍是了解小米優(yōu)劣勢的,,澎湃OS和小米SU7前后腳的出現(xiàn),,或許是造車劇本中早就計(jì)劃好的。雖然行業(yè)里,,汽車與手機(jī)的互聯(lián)不是什么新鮮事,,手機(jī)與家用電器互聯(lián)也已稀松平常,但小米著力打通“人車家”三者互聯(lián),,將其視為切入汽車行業(yè)的一張王牌,。
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. b' n: n( d: t* u( r: V不過,這張王牌好不好用尚有懸念,,但絕對要用上,,“人車家全生態(tài)”目前已上升到整個(gè)集團(tuán)戰(zhàn)略層面。9 Z& ^6 y8 X+ Y3 C0 O6 P  n1 @+ ?. n

( x& Q5 @) m& w, \( K( x  x/ m) Z可以說,,小米SU7潛在的消費(fèi)人群,,基本都是沖著這個(gè)大生態(tài)來的。有消費(fèi)能力,、追求科技前沿嘗鮮的普通人乃至極客們,,多少都會(huì)感興趣,。這款車瞄準(zhǔn)的可能根本不是年輕的“米粉”,畢竟幾千元的手機(jī)和幾十萬的汽車,,還是有很大差別的,。9 f/ ]( |; H$ S4 m) j% `2 Y5 d

8 `) r# l; e7 H0 K0 [7 j6 p: e在銷售渠道上,小米可能不會(huì)像華為一樣,,將車放到手機(jī)門店一起賣,,“線下全面進(jìn)駐小米之家可能并不現(xiàn)實(shí)。它們不是一個(gè)體系,,小米汽車應(yīng)該會(huì)單獨(dú)設(shè)立門店,。”上述小米內(nèi)部人士表示,,“很多小米之家的門店都不在商場一樓,,車輛運(yùn)輸是個(gè)問題。而且還得看門店面積有多少,,(很多店)放一輛車就挺局促的了,,要么換大面積的門店,要么增加臨時(shí)展臺,�,!倍鴮τ诰上銷售渠道,他認(rèn)為大概率會(huì)單獨(dú)設(shè)立網(wǎng)站和商城,。
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  ?$ ~( C8 L( x, b$ V6 P* F目前來看,,小米汽車賣點(diǎn)清晰,營銷層面可能也會(huì)出新招,,但銷量會(huì)不會(huì)出彩還不一定,。& A& A) i3 J% H  W0 N( R

$ ^- `6 t) Z) J( V一方面,“人車家全生態(tài)”的實(shí)際表現(xiàn)尚且不明朗,。手機(jī)與汽車的增購和置換比較方便,,但家電如果不在生態(tài)中,有多少消費(fèi)者會(huì)因?yàn)橘I了小米汽車,,想獲得完整體驗(yàn)而特意換購,,或者增購生態(tài)內(nèi)的家電產(chǎn)品呢?- a% q# v' t. h6 A8 a

5 B9 f, `- a, s7 F由此帶來更多的疑問是,,是否只有小米自己的產(chǎn)品才能進(jìn)入這個(gè)生態(tài),?能花30萬買車的中產(chǎn)們,愿意買小米的家電產(chǎn)品嗎,?
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. j* G2 C  Q3 H% ^6 M: e. Z另一方面,,新能源汽車市場競爭非常激烈,智界S7,、阿維塔12,、極氪009都是先一步亮相的對手,,以寶馬為首的豪華品牌也并沒有完全丟失這個(gè)戰(zhàn)場,也在努力扭轉(zhuǎn)頹勢,,這就迫使小米汽車在生態(tài)之外,,整車的其他地方提升競爭力。0 D( A" B* N& N' j# u$ U% @0 v
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最關(guān)鍵的一點(diǎn),,就是小米汽車自建工廠生產(chǎn),,在制造工藝和質(zhì)量管控上還是未知數(shù)。
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0 m, y- P; [: e: R  ~) Z5 {4 |7 p3 l目前爆出的30-40萬元的價(jià)位,,有非常大的可能會(huì)根據(jù)試裝車的意見反饋,,以及臨上市期的市場環(huán)境而調(diào)整。現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字也可能只是一顆煙霧彈,,等到正式售價(jià)揭開時(shí),,說不準(zhǔn)會(huì)有個(gè)大驚喜。
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作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2023-11-17 14:55
19.99萬,,年輕人的第一輛車
作者: 大尾(yi)巴狼    時(shí)間: 2023-11-17 15:24
集成商的產(chǎn)品力上限就在那里,唯一的優(yōu)勢就在價(jià)格了,。希望小米在轎車上瘋狂堆料,,再定個(gè)低價(jià),這樣才能出圈,,這個(gè)時(shí)候做轎車要是不能出圈就要被其他廠家卷倒閉了
作者: siralop    時(shí)間: 2023-11-17 15:37
價(jià)格定位的一個(gè)關(guān)鍵因素是銷量,。BBA及以上,銷量是基本平穩(wěn)的,,所以定價(jià)高,,利潤就大。那如果是BYD,,在國內(nèi)的認(rèn)可度承上升趨勢,,銷量大且在遞增,那價(jià)格就一定相對偏重性價(jià)比,。& n3 E: E& ^9 p  f, t% k+ G+ Q5 c
小米初發(fā),,一定有銷量因素制約,且汽車不同與手機(jī),,生產(chǎn)線恐怕要高于手機(jī)(個(gè)人猜想),,生產(chǎn)成本大,就意味著要盡快回籠成本,,價(jià)格高一些是符合邏輯的,。4 M$ k" o; C% F; v" X, a- ?
買與不買,主要看對小米有認(rèn)可的朋友們,,對小米汽車的再次相遇,,如果激情依舊,,小米接下來的10年是不是又穩(wěn)了。7 w+ g! r& y8 U

作者: fanxx2000    時(shí)間: 2023-11-17 16:51
吃瓜
作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2023-11-17 18:49
siralop 發(fā)表于 2023-11-17 15:370 O( d' l9 [5 w2 \% q
價(jià)格定位的一個(gè)關(guān)鍵因素是銷量,。BBA及以上,,銷量是基本平穩(wěn)的,所以定價(jià)高,,利潤就大,。那如果是BYD,在國內(nèi) ...
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小米系的營銷功力還是可以的,;BBA在電車領(lǐng)域,,已經(jīng)是檣櫓之末。
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我一直期待看到的有三:華為,,小米,,蘋果。雖然蘋果一直沒出,,但一旦出手,,bigger是妥妥的,不亞于Tesla
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作者: 東方33333    時(shí)間: 2023-11-18 09:35
了解一下小米14變磚事件吧,。當(dāng)然了誰喜歡誰買.最重要的就是自己喜歡
作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2023-11-18 09:59
大尾(yi)巴狼 發(fā)表于 2023-11-17 15:247 G$ p% H9 S/ C& N
集成商的產(chǎn)品力上限就在那里,,唯一的優(yōu)勢就在價(jià)格了。希望小米在轎車上瘋狂堆料,,再定個(gè)低價(jià),,這樣才能出圈 ...

* c) {3 }: v5 M: y! D2 @30萬肯定是放風(fēng),必然高開低走,。還是那些套路,。
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作者: 樂花生    時(shí)間: 2023-11-18 10:07
蘋果車還沒出來,小米車上市了( p$ p; L9 M4 r3 h

作者: siralop    時(shí)間: 2023-11-18 16:28
東方33333 發(fā)表于 2023-11-18 09:35
. |# T- P. V) F: a了解一下小米14變磚事件吧,。當(dāng)然了誰喜歡誰買.最重要的就是自己喜歡
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小米的貢獻(xiàn)是將智能手機(jī)的門檻拉低,,讓大眾不至于賣腎就有智能手機(jī)用。三星還爆炸呢,,論品牌是不是要更惡劣,。+ Z5 D. f+ s0 N. T5 I8 T. _
喜歡小米是大眾的認(rèn)可,我還喜歡錘子呢,,沒買過是遺憾,。
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作者: 東方33333    時(shí)間: 2023-11-18 17:16
siralop 發(fā)表于 2023-11-18 16:28& ]0 h# b" Y1 A# R2 `& i, ?
小米的貢獻(xiàn)是將智能手機(jī)的門檻拉低,讓大眾不至于賣腎就有智能手機(jī)用,。三星還爆炸呢,,論品牌是不是要更惡 ...

' ^% g9 d7 K5 l- l這就對了,每件事,每一個(gè)人都有自己的看法,,最重要的就是喜歡: \/ ?) K9 X0 Y# C! @: Q

作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2023-11-18 17:20
siralop 發(fā)表于 2023-11-18 16:28
5 q$ P4 a4 n) D  q: C: y小米的貢獻(xiàn)是將智能手機(jī)的門檻拉低,,讓大眾不至于賣腎就有智能手機(jī)用。三星還爆炸呢,,論品牌是不是要更惡 ...
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錘子有啥癢點(diǎn),?從來就沒關(guān)注過這個(gè)錘子
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作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2023-11-18 17:24
siralop 發(fā)表于 2023-11-18 16:28
) l( L; O. @& Z; o9 g* P小米的貢獻(xiàn)是將智能手機(jī)的門檻拉低,讓大眾不至于賣腎就有智能手機(jī)用,。三星還爆炸呢,,論品牌是不是要更惡 ...
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同意,小米還是有點(diǎn)貢獻(xiàn)的,,不要一棍子打死
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作者: siralop    時(shí)間: 2023-11-20 11:00
現(xiàn)在蘋果有些技術(shù)仿錘子的,,當(dāng)年羅永浩做的沒問題,但在市場沒被認(rèn)可,,有點(diǎn)可惜,。4 K! Z+ l) K2 O) {6 P2 C





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