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機械社區(qū)

標題: SUS303軸斷裂,,各位前輩幫忙看看原因 [打印本頁]

作者: zhong_fh    時間: 2023-12-21 18:05
標題: SUS303軸斷裂,各位前輩幫忙看看原因
本帖最后由 zhong_fh 于 2023-12-21 21:03 編輯



作者: zhong_fh    時間: 2023-12-21 18:06
材料成分和金相外檢沒發(fā)現(xiàn)什么問題
作者: 東海fyh126    時間: 2023-12-22 09:29
安裝方式照片呢,?見過斷過的情況是減速機安裝平臺不平,,螺栓強行安裝造成軸扭斷。
作者: 一個小學生呀    時間: 2023-12-22 09:30
斷面這么齊平,,有點受剪力斷掉的樣子,。像料很脆一樣。
作者: 627159748    時間: 2023-12-22 10:18
先檢驗材質(zhì)
作者: zhong_fh    時間: 2023-12-22 10:29
東海fyh126 發(fā)表于 2023-12-22 09:29
安裝方式照片呢,?見過斷過的情況是減速機安裝平臺不平,,螺栓強行安裝造成軸扭斷。

手機不方便傳圖,,晚上回去補上

作者: zhong_fh    時間: 2023-12-22 10:31
627159748 發(fā)表于 2023-12-22 10:18
先檢驗材質(zhì)

材質(zhì),、金相已經(jīng)送第三方驗過了,符合SUS303參數(shù),。這個結(jié)果反而讓我更頭疼,,看斷口實在是太脆了,看不到一點塑性變形

作者: lcl2094    時間: 2023-12-22 10:38
這個像是疲勞斷裂,,考慮皮帶張緊力超過材料的彈性極限,。
作者: 舟山黃小菜    時間: 2023-12-22 10:47
軸斷裂,軸承經(jīng)常損壞,,基本問題就是三點不是一條直線,,跳動較大造成斷裂損壞, 電機固定 軸承固定,,軸尾固定,,理論上合理,實際上根本達不到,,給電機一個合理余量
作者: bravo090    時間: 2023-12-22 14:59
這種情況還是要看使用環(huán)境,,負載有沒有什么變化
作者: 平凡yjr    時間: 2023-12-22 15:33
軸的過渡處加工不好也會易斷
作者: 機械~啊哈    時間: 2023-12-23 09:17
+1
作者: 探根究底    時間: 2023-12-23 10:08
是同一顧客處斷裂,,還是同一批物料在不同顧客處都斷裂?后者的話,,處理安裝問題還有機加工問題,, 看看拐點R腳是不是太小,應力集中過大啊,。
作者: wlq129    時間: 2023-12-23 14:07
從照片上看是不是在軸的變徑處斷裂的,?會不會啟動的峰值扭矩太大,沖擊損壞,?
作者: migolar    時間: 2023-12-26 10:16
lcl2094 發(fā)表于 2023-12-22 10:38
這個像是疲勞斷裂,,考慮皮帶張緊力超過材料的彈性極限。

應該是的,,懸臂結(jié)構(gòu),,皮帶漲的太緊,疲勞斷裂

作者: 劉生693    時間: 2023-12-26 10:25
靜等結(jié)果
作者: microsoft_liu    時間: 2023-12-26 10:44
安裝方式看不到,,只能先考慮結(jié)構(gòu)工藝性:斷裂處正好是軸肩,,有沒有應力集中,改大圓角,,提高粗糙度
作者: zhong_fh    時間: 2023-12-26 22:56
各位前輩的分析我都有查看和參考,,由于該斷軸故障,損失在百萬級別,。最近一直在找根本原因,,目的是定責,設計問題,、裝配問題還是來料問題?為什么使用多年,,包括樣機驗證都沒有出問題,,但是最近一批次物料卻連續(xù)斷幾根?

有前輩提到的安裝問題比較好檢測,,對故障組件進行了檢查,,安裝位置、皮帶張力都符合要求,,也沒有裝配導致的應力,。所以裝配問題被排除掉了。

設計問題,,安全余量充足,,唯一的缺點就是此處是一個卡簧槽,有應力集中風險,。但是零件使用多年,,已使用的數(shù)量有幾千個,,從未出現(xiàn)過問題,為什么這個批次卻多個軸斷了,?

剩下主要懷疑來料問題,,加工工藝變化?材料問題,?目前缺少明確的證據(jù)證明

雖然目前主要懷疑方向是來料問題,,但是其余兩個方向也還在繼續(xù)檢查確認。

由于結(jié)構(gòu)不方便直接發(fā)出來,,后續(xù)有空再做補充,,希望不要成為一個無頭案,也謝謝各位前輩的指導,!
作者: 湯圓園    時間: 2023-12-27 10:49
工作環(huán)境有沒有變化,,我原來有設備一直在南方工作,后來去了新疆,,各種結(jié)構(gòu)件開裂,,溫度對鋼材冷脆性影響很大,SUS303的硫含量比較高的,,這個要確定一下,。其他的你說的也有道理的,慢慢分析吧,!
作者: 沒什么東西的    時間: 2023-12-27 12:50
內(nèi)部對來料方確定工藝,,原料是否有差異,同批次未損壞的抽檢,,外部使用端環(huán)境,,工作狀態(tài)跟之前量產(chǎn)其他客戶端的差異查找。
作者: zhong_fh    時間: 2024-1-9 22:51
(, 下載次數(shù): 193) (, 下載次數(shù): 193) (, 下載次數(shù): 195) (, 下載次數(shù): 189) (, 下載次數(shù): 185) (, 下載次數(shù): 186)
形貌分析脆斷很明顯,,但是無法確認是什么導致脆斷,,請各位大佬幫忙看一下

作者: glhtbp    時間: 2024-1-10 17:23
前面很多人都說到了一些點,總結(jié)起來,,不是某一因素導致的,,多重因素共同導致的。   裝配,,應力集中,,同軸度,材料,,工藝都有關(guān)系,,設計安全系數(shù)5,之前用的也一直沒問題,,可能之前在這些因素影響下,,安全系數(shù)雖然下降了,,但還是大于1,還能用,。 這次某一個因素變化太大,,導致安全系數(shù)低于1了,就涼涼了,。   從發(fā)的圖片來看,,這次最主要是材料的問題,那個位置本來就應力集中,,材料韌性不夠就很容易脆斷,,可能和加工也有一定的關(guān)系。如果還有沒斷的,,可以以拆下來看看槽內(nèi)表面光潔度,。同時可以嘗試做下材料拉伸試驗,看看伸長率,。  材料微觀組織,,看不懂,有沒有搞晶相的來講講
作者: 等等六哥哥    時間: 2024-1-10 17:30
我們廠子情況和你一樣,,不過我們的是304的,,同種工況下,第一批沒事,,第二批就有事,,到現(xiàn)在都不知道什么原因
作者: zcty    時間: 2024-1-10 18:57
我以前也有類似的軸,6年沒問題,,后來就頻繁斷,,把產(chǎn)品停產(chǎn)了,可以試著把擋圈槽去掉,,做個疲勞加載試驗,,再試一下
作者: wanghy    時間: 2024-1-10 21:09
為什么要用這個材料做軸?根本就不是做軸的材料,,強度還比不上45鋼!
作者: 藍色的星空    時間: 2024-1-12 22:11
皮帶機下料口堵料以后負載太大拉斷的照片,,明顯有扭過的痕跡,,你這個我感覺也是材質(zhì)有問題

作者: asdd3e    時間: 2024-10-19 11:27
樓主,后來結(jié)果怎么樣了呢

作者: mycedar    時間: 2024-10-19 12:46
黑色部分,,析碳嗎,,材料供應商變了嗎?取樣做一個力學測試,。
作者: 十一師兄    時間: 2024-10-19 12:55
這個怎么不是精華帖
作者: 十一師兄    時間: 2024-10-19 12:57
進來大半個月,,問題和回復這是刷到數(shù)一數(shù)二的貼
作者: liuxiaoran    時間: 2024-10-20 19:21
本帖最后由 liuxiaoran 于 2024-10-20 19:25 編輯
zhong_fh 發(fā)表于 2023-12-22 10:31
材質(zhì),、金相已經(jīng)送第三方驗過了,符合SUS303參數(shù),。這個結(jié)果反而讓我更頭疼,,看斷口實在是太脆了,看不到一 ...

我不專業(yè),!
1,,脆斷說明可能是疲勞斷裂。
2,,看看紋路,,這樣可以區(qū)分是扭轉(zhuǎn)還是彎曲主導
3,一般這種負載異常等概率遠高于軸本身又嚴重質(zhì)量問題
4,,檢查軸是不是偏長,?檢查軸有過大的不正常沖擊。
5,,檢查軸系是不是你們所有系列中最長的軸或者最好的轉(zhuǎn)速,。或者是不是有最大的偏心

什么也不想做只想搞定1,,變短,,2,加粗,,3換材料



作者: TALG    時間: 2024-10-21 15:25
應該把原來用的沒問題的軸一起送檢,,看看兩者有什么差異,雖然是一家的物料,,但是不排除加工工藝有變化或者別的原因,。




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