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標(biāo)題: 請(qǐng)問關(guān)于大減速比的一些意見 [打印本頁]
作者: lubeecool    時(shí)間: 2009-3-6 12:05
標(biāo)題: 請(qǐng)問關(guān)于大減速比的一些意見
在美國(guó)做machine design的project 其實(shí)很簡(jiǎn)單 從8000rpm降到170rpm 用在advisor的recumbent bicycle上 但是case體積有限 請(qǐng)教各位如何利用齒輪組合最有效并占小面積 我設(shè)想2個(gè)worm gears和2個(gè)spur gears 3根shafts,。 希望大家給點(diǎn)意見
作者: 夢(mèng)回書香    時(shí)間: 2009-3-6 16:43
標(biāo)題: 斜躺車的部分構(gòu)件（僅供參考）
合金軸芯鎖緊套- |% [7 }5 I- O* c/ o( z& D3 G
[attach]118743[/attach]2 |1 Q+ b- ^# c) @5 H; n
齒輪有
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作者: lubeecool    時(shí)間: 2009-3-8 07:58
現(xiàn)在的問題是input將近7000-8000rpm 我也不知道為什么advisor用Honda GX做motor 查了一些gear 最高的input rpm都徘徊在2000 所以各位有什么好辦法嗎 或者有什么好的網(wǎng)站能select 謝謝
作者: 夢(mèng)回書香    時(shí)間: 2009-3-8 20:06
你這個(gè)input將近7000-8000rpm 的recumbent bicycle是在那里看到的？他干什么用的�,�,？! q) E4 Y" G- X' R
在什么情況下input能達(dá)到7000-8000rpm，而且聽你所描述的,，似乎這個(gè) input一直可以維持在這樣的一個(gè)高速,！
) @. a) N, T- H- r/ x+ Y要是從這個(gè)數(shù)子看來，這個(gè)recumbent bicycle的傳動(dòng)比比想象中的大多了�,�,！



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