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標(biāo)題: 求助,有大佬接觸過(guò)汽車(chē)座椅薄膜壓力傳感器的自動(dòng)生產(chǎn)線嗎? [打印本頁(yè)]

作者: Juesenan93    時(shí)間: 2024-3-23 11:00
標(biāo)題: 求助,,有大佬接觸過(guò)汽車(chē)座椅薄膜壓力傳感器的自動(dòng)生產(chǎn)線嗎,?
本帖最后由 Juesenan93 于 2024-3-23 11:03 編輯

領(lǐng)導(dǎo)給派了個(gè)大任務(wù),搞了三天沒(méi)點(diǎn)頭緒,,網(wǎng)上也沒(méi)找可參考的,。
目前的難點(diǎn)就是機(jī)種多(有上百種),,薄膜跟線跟線要一起壓端子連接,,然后下一道工序就是把端子的位置包膠保護(hù)起來(lái),。
整個(gè)工序都是要平整傳遞,片體不耐折彎,。目前現(xiàn)場(chǎng)都是 半自動(dòng),,想過(guò)用移載搬到加工位置,但不太理想,,定位難,。

(, 下載次數(shù): 62)

想問(wèn)問(wèn)大家有沒(méi)有接觸過(guò)這一塊?
能不能提供些想法,。


作者: 喂我袋鹽    時(shí)間: 2024-3-23 14:26
發(fā)半自動(dòng)工序圖片或者視頻
作者: Juesenan93    時(shí)間: 2024-3-23 15:27
喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-3-23 14:26
發(fā)半自動(dòng)工序圖片或者視頻

這次發(fā)不了,,客戶(hù)明確要求不能外傳,就不發(fā)了,。
網(wǎng)上找到的都是單頭的壓端子機(jī),,沒(méi)具體了解,現(xiàn)場(chǎng)的是雙頭的一頭壓端子,,一頭是薄膜刺破端子,。
模具那塊就聚氨酯注塑到端子處,包膠保護(hù),。
不行也只能推了,。
-_-

作者: 東北制造    時(shí)間: 2024-3-23 20:00

(•̀ᴗ•́)و ̑̑ʸᵉᵃʰᵎ~:;端子套熱縮膜,行不行⁉️



作者: Juesenan93    時(shí)間: 2024-3-25 11:54
東北制造 發(fā)表于 2024-3-23 20:00
(•̀ᴗ•́)و ̑̑ʸᵉᵃʰᵎ~:;端子套 ...

不行,這個(gè)都是要注膠的,。套熱縮管估計(jì)也包不緊,。

作者: Juesenan93    時(shí)間: 2024-3-25 11:55
看來(lái)是真的難搞,討論的人好少啊,。
作者: mhfx2020    時(shí)間: 2024-3-25 16:45
“現(xiàn)場(chǎng)的是雙頭的一頭壓端子,,一頭是薄膜刺破端子”沒(méi)理解這句。,。
作者: Juesenan93    時(shí)間: 2024-3-26 16:04
mhfx2020 發(fā)表于 2024-3-25 16:45
“現(xiàn)場(chǎng)的是雙頭的一頭壓端子,,一頭是薄膜刺破端子”沒(méi)理解這句。,。

端子不都有兩頭嗎,?網(wǎng)上找到的視頻大都只壓一頭,這個(gè)是兩頭一起壓,。
你可以理解成電線壓了端子后,,一并把端子壓到端子排上了。





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