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標題: 20CrMnTi硬氮化---請教 [打印本頁]

作者: 劉杰 時間: 2009-3-9 12:27
標題: 20CrMnTi硬氮化---請教
我們有一零件,，圖紙要求材料：20CrMnTi,，硬氮化處理。請教各位：20CrMnTi是先滲碳再精加工最后硬氮化,，還是不滲碳,，精加工后硬氮化？

作者: 春天的魚 時間: 2009-3-11 10:52
具體要求是什么?不妨把圖紙的要求傳上來.

作者: guozhenholly 時間: 2009-3-17 20:45
是可一碳氮共滲的啊

作者: shps028 時間: 2009-3-18 11:50
要看其他的要求啊,，光看你這些的要求,，根本不需要滲碳，加工后直接滲氮就可以了！

作者: 精時金屬科技 時間: 2013-3-4 11:16
20CrMnTi一般滲碳之后需要淬火+回火,，而回火一般都是低溫回火,。所以滲碳或者碳氮共滲之后不能再進行氮化了。會造成二次回火是材料基體硬度下降很多,。不知道直接應(yīng)氮化效果怎么樣,，有做過的能分享一下嗎

作者: shaod 時間: 2013-3-4 20:27
加工后氮化，氮化幾乎就是最后一道工序了

作者: joyb 時間: 2014-5-27 09:13
20CrMnTi直接氮化后材料變脆,，請問是什么原理

作者: joyb 時間: 2014-5-27 09:39
常用合金滲氮結(jié)構(gòu)鋼（氮化鋼）的性能及用途見表1,。
表1 常用滲氮鋼（氮化鋼）的性能及用途
類別鋼號滲氮層的主要性能主要用途
低碳鋼 08，08A,，10,，15，20MQ195,，Q235,，20Mn，30,，35 抗大氣與水的腐蝕螺栓,、螺帽、銷釘,、把手等零件
中碳鋼 40,，45，50,，60 提高耐磨與抗疲勞性能或提高耐大氣及水的腐蝕性能曲軸,、階梯軸、低檔齒輪等零件
低碳合金鋼 18Cr2Ni4WA,，18CrNiWA,，20Cr，12CrNi3A,，12Cr2Ni4A,，20CrMnTi，25Cr2Ni4WA,，25Cr2MoVA 耐磨,，抗疲勞性能優(yōu)良，心部韌性高,，可在受沖擊條件下工作輕負荷齒輪,、齒圈等中、高檔精密零件
中碳合金鋼 40Cr,，50Cr，50CrV，38CrMoAl,，35CrMo,，38Cr2MoAlA，35CrNiMo,，35CrNi3W,，40CrNiMo，45CrNiMoV,，30CrMnSi,，42CrMo，30Cr3WA,，38CrNi3MoA,，30Cr2Ni2WV 耐磨性、抗疲勞性能優(yōu)良,，心部強韌好,，特別是含Al鋼，滲氮后硬度很高,，耐磨性優(yōu)良,，抗疲勞性較好，但不宜受沖擊機床主軸,、鏜桿,、汽輪機軸、較大載荷的齒輪,、坦克及飛機發(fā)動機主軸等
模具鋼 Cr12,，Cr12Mo，Cr12MoV,，3Cr2W8,，3Cr2W8V，4Cr5MoVSi,，4Cr5MoVlSi,，4Cr5W2VSi，5Cr4NiMo,，5CrMnMo 耐磨,，抗熱疲勞，熱硬性良好,，有一定的抗沖擊疲勞性能冷沖模,、拉伸模、落料模,、有色金屬壓鑄模等模具
工具鋼 W18Cr4V,，W6Mo5Cr4V2,，W18Cr4Vco5，CrWMn,，W9Mo3Cr4V,，65Nb 耐磨性及熱硬性優(yōu)良電池模具，高速鋼銑刀,、鉆頭等多種刃具
不銹鋼
耐熱鋼
超高強鋼 1Cr13,，2Cr13，3Cr13,，4Cr13,，1Cr18Ni9Ti，15Cr11MoV,，4Cr9Si2,，13Cr12NiWMoVA，4Cr14Ni14W2Mo,，4Cr10Si2Mo,，17Cr18Ni9 耐磨性，熱硬性及高溫強度優(yōu)良,，能在500～600℃服役,，經(jīng)滲氮后耐蝕性有不同程度的降低，但在許多介質(zhì)中仍有較好的耐蝕性紡紗機走絲槽,，在腐蝕介質(zhì)中工作的泵軸,、葉輪、中殼等液壓以及在500～600℃環(huán)境中工作且要求耐磨的零件
高鈦滲氮專用鋼 30CrTi2,，30CrTi2Ni3Al 耐磨性優(yōu)良,，熱硬性及抗疲勞性能好承受劇烈的磨粒磨損且不承受沖擊的零件

作者: 亂試佳人 時間: 2014-5-28 11:42
為什么滲碳后再滲氮？不碳氮共滲,？

作者: 起航2013 時間: 2014-7-15 21:49
樓主提的問題很奇怪,！~

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