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標(biāo)題: 氣缸速度 [打印本頁]

作者: 微雨77li 時(shí)間: 2024-4-1 17:13
標(biāo)題: 氣缸速度
用的SMC高速氣缸,，加了比例閥，但是測試的時(shí)候出現(xiàn)同一DAC值設(shè)置下,，會出現(xiàn)氣缸彈出相同距離所用時(shí)間不一致的情況,，是為什么呀

作者: 尹志春 時(shí)間: 2024-4-1 22:24
負(fù)載變化，汽壓變化,，氣缸速度變化很大

作者: 微雨77li 時(shí)間: 2024-4-1 23:32

尹志春發(fā)表于 2024-4-1 22:24
7 A# H8 V4 c: h5 g負(fù)載變化,，汽壓變化，氣缸速度變化很大

目前沒有任何負(fù)載,，氣壓是通過閥門作為控制變量的,，同一個(gè)設(shè)置值下，速度也不是每次都一樣呢

作者: 喝酒不吃肉 時(shí)間: 2024-4-2 08:39
熊迪,，別迷了,。氣缸油缸做不了同步的。做到同步要連在一起,，還要加導(dǎo)柱

作者: gemiusunyi 時(shí)間: 2024-4-2 08:56
以前也吃過這個(gè)虧
微調(diào)閥調(diào)到吐勉強(qiáng)同步
但是還是偶爾會出現(xiàn)不同步現(xiàn)象
氣動速度不可控

作者: 養(yǎng)豬東籬下 時(shí)間: 2024-4-2 09:18
你氣缸如果能做到精準(zhǔn)控制,，那私服電機(jī)就無用了。

作者: 葫蘆OL 時(shí)間: 2024-4-2 10:37
100錢想干1000的活,，那電機(jī)都可以用氣缸替代了,，好大一進(jìn)步哦

作者: 受不了了 時(shí)間: 2024-4-2 14:14
不管這主意是電工還是機(jī)械工程師出的，都應(yīng)該開掉,，除非是老板出的主意

作者: 徽含一劍 時(shí)間: 2024-4-2 20:23
你用的比例閥開環(huán)不行的,，用氣伺服比例方向閥+氣缸位移尺的閉環(huán)可以做位置控制。我用過festo的,，精度可達(dá)0.5mm,，但精準(zhǔn)的速度控制也很難達(dá)到，如果采樣的話,，速度曲線不是電伺服那種精確的梯形,，有很多毛刺。

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