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標題: 螺紋收尾,、退刀槽 [打印本頁]
作者: chx2399    時間: 2024-4-7 15:38
標題: 螺紋收尾,、退刀槽
如圖，螺紋為M90X4,，軸向推力約850kN,，按GB/T 3《普通螺紋收尾,、肩距、退刀槽和倒角》的設計,，退刀槽的位置應力集中非常大,，除了更換材料之外有什么其他方法嗎，螺紋收尾或退刀槽見圖
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作者: 斯文棒棒    時間: 2024-4-7 15:54
局部網(wǎng)格加密,，邊界條件盡量和實際一致,，再看看計算結果怎么樣？實在不行就用高強度合金鋼或加大直徑,。
作者: fanxx2000    時間: 2024-4-7 15:54
改成螺栓螺母結構,。
作者: 564156415gdr    時間: 2024-4-7 15:58
個人覺得推力受力位置是軸肩和螺紋軸，螺紋軸都受不了的力內(nèi)螺紋牙也可能受不了（沒有徑向力的話,。4 ^, T4 p2 Y+ x: e; v
作者: chx2399    時間: 2024-4-7 16:03
fanxx2000 發(fā)表于 2024-4-7 15:54! h9 ~/ j+ E0 }! j4 M8 T
改成螺栓螺母結構,。

' [  U% x. U3 b. p$ B: J" G這個是活塞桿接出來的，沒辦法用螺栓
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作者: chx2399    時間: 2024-4-7 16:06
564156415gdr 發(fā)表于 2024-4-7 15:58& y. A* r) H2 A/ n3 z! Z' J8 I1 W
個人覺得推力受力位置是軸肩和螺紋軸,，螺紋軸都受不了的力內(nèi)螺紋牙也可能受不了（沒有徑向力的話,。
: ~3 H. w+ R, V7 i) t7 V  V- Y
這個軸肩位置是沒有和螺母把和的，可以理解為旋入長度是可調(diào)節(jié)的,，所以這個位置的受力還是得重點校核,，螺牙的話已經(jīng)算過軸向力沒什么問題
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作者: chx2399    時間: 2024-4-7 16:07
斯文棒棒 發(fā)表于 2024-4-7 15:54, Y) U% G" q3 P' Z
局部網(wǎng)格加密，邊界條件盡量和實際一致,，再看看計算結果怎么樣,？實在不行就用高強度合金鋼或加大直徑。

1 g9 Z6 K2 J/ Q3 F* f目前也是只想到換材料,，但是強度夠高的,，焊接性能差，陷入死循環(huán)了* B" _' U: i- f4 l3 f. b& q0 U6 l# J
作者: 東海fyh126    時間: 2024-4-7 16:13
是不是有限元有問題,？M90x4的螺紋安全強度已經(jīng)達到200多噸了,，怎么可能退刀槽應力超那么多。
作者: 海燕ZHpf    時間: 2024-4-7 16:38
可不可以去掉退刀槽,，直接車螺紋,。
作者: chx2399    時間: 2024-4-7 16:46
海燕ZHpf 發(fā)表于 2024-4-7 16:38
( n0 R6 g4 ?1 ~3 {. J, ?( ^" E可不可以去掉退刀槽，直接車螺紋,。

* b" u2 C+ ^6 {* B8 l$ i2 S# }# X軸肩車個圓角,，螺紋斜向收尾是可以，圖2的方式,，但是這樣就得加長螺紋軸的長度
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作者: 盧Tiger    時間: 2024-4-7 16:50
本帖最后由 盧Tiger 于 2024-4-7 16:52 編輯
5 C- R& ]! `- i6 f6 B& m% u0 |
: Y/ M1 m7 i& Z. k0 a只要退刀槽處的應力不影響使用就OK
作者: 繼續(xù)在    時間: 2024-4-7 16:56
改連接的零件呢,，在另一個零件上加避空
作者: jianyongchen108    時間: 2024-4-7 17:02
chx2399 發(fā)表于 2024-4-7 16:46
3 O* T, n/ k! y軸肩車個圓角,，螺紋斜向收尾是可以，圖2的方式,，但是這樣就得加長螺紋軸的長度
. Y2 e& j9 e* E6 U
1,、有限元計算的結果有待斟酌，只有推力的情況下應力值偏大近1倍) h+ E2 }7 Y  g5 c
2,、數(shù)控車可以沒有螺紋退刀槽; `( E! {  o/ v& C, d2 q
作者: chx2399    時間: 2024-4-7 17:03
東海fyh126 發(fā)表于 2024-4-7 16:132 x$ y6 [* I- x0 K  P8 f
是不是有限元有問題,？M90x4的螺紋安全強度已經(jīng)達到200多噸了，怎么可能退刀槽應力超那么多,。
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應力是已經(jīng)收斂了,，網(wǎng)格變化，應力已經(jīng)基本上沒有變化了,，這個受力也是非常簡單的一端受壓,，一端連接固定端，就是一個活塞桿上的一部分/ a# o( Q. t$ n) s3 U9 g
作者: bravo090    時間: 2024-4-7 17:13
是不是要設計簡化下再分析,？* ^8 o8 _$ y$ m. C& B! K7 U% e
局部失效不影響整體* l$ s  T( y8 w; z+ Y: N* v) c2 E
作者: 華2017    時間: 2024-4-7 17:13
我還沒用過M90的螺栓,。不知道什么時候可以用一下。
作者: hoverin    時間: 2024-4-7 17:54
退刀槽的圓角加大試試,。,。。
作者: fiyu1314    時間: 2024-4-7 19:02
改螺母被,。螺母內(nèi)部 把螺紋車掉不就 不用退刀槽了
作者: ytzhanggj007    時間: 2024-4-7 22:20
如果是活塞桿出來的標準尺寸,，基本不需要做大改動。如果有大的問題,，標準都要改了,，再說這些標準都是照抄國外來的。所以看一下分析的細節(jié)可能有需要調(diào)節(jié)的地方,。
作者: Lean_2017.feng    時間: 2024-4-8 09:18
請?zhí)峁┻吔鐥l件,。
' O' `3 Q/ z+ R8 E" ^# [% `0 M邊界條件不同時，應力表現(xiàn)位置不一樣,。6 k, ^, a/ @* c4 v8 m( R8 ^
8 L: e5 m* b$ a- {
按描述,，未出現(xiàn)如此高的應力，均在許可范圍內(nèi),。
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作者: 冷水黃金    時間: 2024-4-8 10:28
本帖最后由 冷水黃金 于 2024-4-8 10:31 編輯 ! j3 T" ^& k7 z" c
, T: E* G4 u" @" I
不要過于相信軟件模擬,。7 h* i* d' d1 t) T
我基本不用這些計算，也就用手簡單計算一下,，當然如果飛機火箭這種極限應力就得仔細模擬,。8 `/ @  A' r5 Y- h+ b9 c

8 }6 z* z8 H# ~+ m1 `( q你說的推力應該是從右側推吧？這樣主受力面應該是臺階，而不是螺紋,，螺紋只是緊固作用,。
& ^5 O( g) n1 i  O2 {: q! y另外一般螺紋不作徑向定位，所以如果有側向誤差或側向力,，需要有軸頸精密配合,，用來定位。
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1 |! P3 v6 ~" J* K/ h" {2 Z應力集中無非就是平滑過度,，加大臺階處內(nèi)圓角，圓角過大不好裝配的話,，可以加墊片,。
6 A; [: q2 v$ ^& U臺階外邊沿也要有倒角，你這個外倒角至少３mm.
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2 |, ~1 g  p. V# f. t- n螺紋應該像你圖１一樣能有效減少應力集中,。  H* W( B# v9 K; y$ U$ }6 i
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另外應力集中部位應該光滑,，建議至少Ra3.2



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