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機械社區(qū)

標題: 時代拋棄你時連一聲再見都不會說 [打印本頁]

作者: bravo090 時間: 2024-6-25 08:22
標題: 時代拋棄你時連一聲再見都不會說
無人駕駛正在改變行業(yè),。,。。等無人駕駛整車做到15w級別,，還要啥出租車,，網約車,，共享單車？

作者: 老鷹 時間: 2024-6-25 08:42
巡游出租車,，就是不參加網約車平臺的吧,。這個應該是為不會網約車軟件的人準備的嗎，但是也碰不到啊,，可以有電話約車,。

現在人類還有體勞之苦，再過十年可能就沒了,。當然,，普通人也就沒用了。辛苦沒了,，人也廢了,，精神和尊嚴被掏空。分蛋糕成為大問題,。

作者: tzcaokun 時間: 2024-6-25 08:43
最近七八年我在本地出租車和網約車都打的比較多,。收入下降真心和無人駕駛一點關系都沒有,。網約車的沖擊；私家車的普及率,；本地的外來人口流量,；還有這幾年以及往后若干年經濟低迷會讓僧更多粥更少。幾大就業(yè)蓄水池的收入都在下降,。

作者: 欣欣子 時間: 2024-6-25 08:43
既得利益者的無病呻吟,！

作者: 攻城獅老李 時間: 2024-6-25 08:45
駱駝祥子也不能一直拉車，科技發(fā)展20年后底層老百姓估計以后都沒有混錢的崗位,，現在還可以滴滴,，外賣，保安,，收銀員

作者: 軸承啊 時間: 2024-6-25 08:46
臥槽,，出租車這是活該。以前打出租的時候,，這邊不去那邊不去的,，嫌地方近，嫌地方偏都不肯載人,。出租車司機搞得跟大爺一樣,。

作者: maguoqiang 時間: 2024-6-25 08:46
同行是冤家？錯,！現在的時代是跨行業(yè)競爭,！
未來沒有穩(wěn)定的工作只有穩(wěn)定的能力。這是一個跨界競爭的時代,，更是一個終身學習的時代,。保持學新的心態(tài)，不要丟掉自己的好奇心,，多去了解各行各業(yè)的知識就會發(fā)現更多機會,。
也許下一桶金就在你腳下。

作者: 晨曦yzm 時間: 2024-6-25 08:47
呵呵,，以前沒網約車的時候這些人不知道多黑,，繞路態(tài)度惡劣是常態(tài)了

作者: wu__xy 時間: 2024-6-25 08:53
繞路、拒載等等當年不是很牛逼嗎

作者: 軒詩畫雨 時間: 2024-6-25 08:56
網約車出租車還是要進行規(guī)范,，十個司機八個司機開車在玩手機，看他們的滴滴圈子群,，互相交流等等,，哪怕紅綠燈10s也要瞄一眼，無不加大事故的發(fā)生率,，發(fā)生事故要對該司機進行備案,，引起教訓,。
當然現在平臺抽成太大，跑十個小時也只能轉150-200左右,，他們非常害怕無人駕駛上路,，讓這群人丟失工作。
無人駕駛是未來的趨勢,，相信技術的完善,，給人類越來越好的體驗感。

作者: 修車俞師傅 時間: 2024-6-25 08:56

作者: lin005 時間: 2024-6-25 08:59
無人駕駛正在改變行業(yè),。,。。等無人駕駛整車做到15w級別,，還要啥出租車,，網約車，共享單車,？

作者: xueqingchao 時間: 2024-6-25 09:01
河南很多縣城都有共享電動車,，在加上自家的電動車加持，直接把公交干趴下,，出租車也沒有往日的囂張勁了,，

作者: bravo090 時間: 2024-6-25 09:04

tzcaokun 發(fā)表于 2024-6-25 08:43
最近七八年我在本地出租車和網約車都打的比較多。收入下降真心和無人駕駛一點關系都沒有,。網約車的沖擊,；私 ...

第一步是干趴出租車第二步是干趴網約車

作者: ytzhanggj007 時間: 2024-6-25 09:16
我們目前是法律法規(guī)落后于現實的，比如對于支付方式的規(guī)范,，比如對于網購的規(guī)范,，對于物流的規(guī)范，當然包括對于無人駕駛的規(guī)范,。只能說,，毫無疑問，武漢這個巡游車會毫不留情被淘汰掉,，并不是對這部分人無情,，也不是基本訴求不合理，而是因為我們在法律法規(guī)層面已經遠遠落后于現實的發(fā)展了,，立法的反應速度也很慢,，解決這個事無法可依。無人車不合理,，但是,，沒有哪一個部門能站出來解決這個問題，當然跟部門太多和尚多了沒水吃有關。大家想一想網購大約從2008年前后就有了,，而數字人民幣人民幣什么時候才出來呢,，大約晚15年，這就是行政管理滯后的現狀,。我們基本上是出了很多問題不得不處理,，才會出來法律法規(guī)，屬于事后諸葛亮的類型,，實際就是外行或者被動工作的人在管理,，所以不要希望武漢這個事會得到徹底解決，解決不了的,。官方還要借著無人駕駛去宣傳呢,，怎么可能在這個唱反調的事件上下功夫呢

作者: kayex 時間: 2024-6-25 09:32
現在我們縣這里官方的出租車大概只剩下了100多輛，燃油的全部換成了電的,，因為我們這里有個某利的廠,，所以全部換成了電車，
出租車每天有打卡任務要求,，就是每天必須去高鐵站一趟,，現在也允許用滴滴這些第三方叫車了

作者: wfyking 時間: 2024-6-25 09:36

ytzhanggj007 發(fā)表于 2024-6-25 09:16
我們目前是法律法規(guī)落后于現實的，比如對于支付方式的規(guī)范,，比如對于網購的規(guī)范,，對于物流的規(guī)范，當然包括 ...

法律存在滯后性,，這是法律工作者都知道,，也是向外普法時一再強調的事實

作者: Dandylian 時間: 2024-6-25 09:44
我們是時代的勞動者，卻被剝奪了勞動的權利,！

作者: 柿子NO.1 時間: 2024-6-25 09:49
主要還自身原因和外在原因
1.自身原因：出租車,，拒載，亂收費,，繞路,，素質差。,。,。。,。相信大家都被坑過,。
2.外在原因，互聯(lián)網盛行,，網約車,，電動車，私家車，共享單車,。。,。,。。,。因素

作者: 力士樂導軌 時間: 2024-6-25 09:56
鐵飯碗不存在了

作者: 無妄是我 時間: 2024-6-25 10:10
競爭是必須得,，不然哪來的提升品質和服務；但是科技也要讓普通人活下去,，不然科技也會壟斷,！

作者: 黑曜石9 時間: 2024-6-25 11:51
無人駕駛還考驗人們的素質，提供了私人空間,，在里面做什么都不知道,，衛(wèi)生是大問題。

作者: 脈脈010 時間: 2024-6-25 11:58
我去開恐龍

作者: 學渣渣 時間: 2024-6-25 12:05

力士樂導軌發(fā)表于 2024-6-25 09:56
鐵飯碗不存在了

最后的哀嚎

作者: Ou-Shoukann 時間: 2024-6-25 14:21
很多年沒坐過出租車了,。家里一油兩電,，去哪都沒考慮過出租車。

作者: 救贖. 時間: 2024-6-25 14:45
不是和諧社會主義的前兆嘛,？

作者: yh849386153 時間: 2024-6-25 15:51
市場經濟適者生存這個和網約車無人駕駛車又有何關系,，都是時代的產物。淘汰每個人都是時刻準備著

作者: sgxap666 時間: 2024-6-25 20:09
那出租車高收費的時候咋不出聲了,。

作者: bonetr 時間: 2024-6-25 21:06
一個手機十互聯(lián)網,，改變了世界。手機+互聯(lián)網的便捷,，使許多傳統(tǒng)行業(yè)消失,。但是，萬一哪天手機或互聯(lián)網出問題,，就是極大的不方便,。還是共存比較好

作者: 湖泊凌 時間: 2024-6-25 22:16

攻城獅老李發(fā)表于 2024-6-25 08:45
駱駝祥子也不能一直拉車，科技發(fā)展20年后底層老百姓估計以后都沒有混錢的崗位,，現在還可以滴滴,，外賣，保安 ...

收銀員越來越少了,，過去公汽上還有售票員呢,。京東的某人開創(chuàng)了電子發(fā)票系統(tǒng)，原來京東開發(fā)票的兩三百人也不知干啥去了,，這不知道是好事還是壞事,。

作者: 天天天藍_ 時間: 2024-6-25 22:22
開車的群太多了，確實一路都在看手機

作者: 機械社區(qū)618 時間: 2024-6-26 00:58
無人駕駛的車留給你們乘坐。
謝謝你們幫我測試,。

作者: m2006410 時間: 2024-6-26 05:55
開出租車的大多年齡不小了吧,，無人車，代替的時候,，也該退休了,。至于網約車，沒啥好說的,。

作者: 0712103034 時間: 2024-6-26 08:41
出租車早晚淘汰的行業(yè),，自己作死的，怨不得別人

作者: 老魚DH 時間: 2024-6-26 08:54
車太多了

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