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標題: 設(shè)計求助,,絲級測量 [打印本頁]

作者: w14159    時間: 2024-9-25 16:17
標題: 設(shè)計求助,,絲級測量
想要確定兩個傳感器之間的豎直位置名義尺寸163mm(精度在0.01mm及以上),經(jīng)過尺寸鏈的計算公差在6~7絲之間,想通過現(xiàn)場裝配后測量的方式維持精度,,但量具長度103mm,,IT5公差帶1.5絲,加上傳感器檢測精度0.1絲(檢測基準距離30mm)已經(jīng)超差,,據(jù)說三坐標可以檢測,,但裝配后體積有點大不知可不可行。煩請各位大佬出出主意,。拜托了
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作者: shentu    時間: 2024-9-25 18:14
傳感器,,不可以有補償量去調(diào)嗎。,。,。。,。,。。,。,。你這種靠兩個鈑金件,打兩顆螺絲,,就想保證某個特定距離,,在我看來是天方夜談。
作者: w14159    時間: 2024-9-25 18:47
shentu 發(fā)表于 2024-9-25 18:14
" c( u0 C* b* w" e, K1 x傳感器,,不可以有補償量去調(diào)嗎,。。,。。,。,。。,。,。你這種靠兩個鈑金件,打兩顆螺絲,,就想保證某個特定距離,, ...
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抱歉,我沒懂你補償量的意思,,我是想要通過測量兩傳感器豎直距離減去傳感器距離中間殼體的距離測得殼體的高度,,調(diào)了傳感器直接就不知道實際尺寸了吧。這個方案不行是因為鈑金剛度不夠嗎?還是折彎沒辦法保持垂直度,?亦或是螺紋連接不穩(wěn)固,?可以說的具體些嘛- k. e7 f9 ^: |% s9 e% q
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% x9 a- K% X! M補充內(nèi)容 (2024-9-26 08:44):$ P1 ^% |& w3 \- t
可能是我表達不清,并不是實時監(jiān)測163mm的高度,,只是進行測量兩傳感器間隔尺寸后減去傳感器據(jù)工件表面距離,,所以超差也不影響,會同時增大(減�,。﹥蓚尺寸,,不影響計算
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作者: 象山哥哥    時間: 2024-9-26 07:40
樓主應(yīng)該是要測量介于兩個對射光電傳感器中間殼體(產(chǎn)品)的高度(厚度)。如果是測量殼體單一位置,,一個光電傳感器就夠用了,。先找到一個測量基準面,一般選擇殼體(產(chǎn)品)的載放面,,光電傳感器歸零,,然后放上產(chǎn)品讀出數(shù)據(jù)。不知道理解是否有偏差,。
作者: w14159    時間: 2024-9-26 08:48
象山哥哥 發(fā)表于 2024-9-26 07:400 H  m- j. c1 p, T+ G! {# M+ B
樓主應(yīng)該是要測量介于兩個對射光電傳感器中間殼體(產(chǎn)品)的高度(厚度),。如果是測量殼體單一位置,一個光 ...

; B( J3 p1 Q6 O# z+ k: p我面臨的情況是需要測量三種不同規(guī)格工件,,放于檢測臺上的基準面已經(jīng)被規(guī)定,,我所檢測的兩個平面分別位于基準面上方與下方,不同規(guī)格距離不同,,所以這種方式我不能使用,,感謝你的回答
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作者: cdhcn    時間: 2024-9-26 09:31
三坐標當(dāng)然可以測,距離和平行度都可測出來,,就看你所說的裝配后有點大看到底有多大,,三坐標也有大小,一米見方的尺寸一般是可以放入的,,具體看可測最大尺寸范圍了,。但你精度要求都那么高了,用鈑金折彎件來固定確實不太可靠,,剛性就不好,,加工精度也差。
作者: 看前方    時間: 2024-9-26 10:54
這么高的要求,,感覺這個感應(yīng)器固定方式不可靠




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