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標(biāo)題: 什么類型的產(chǎn)品與汽車的生產(chǎn)思路一樣,? [打印本頁(yè)]

作者: 天涯晴天    時(shí)間: 2025-2-11 13:45
標(biāo)題: 什么類型的產(chǎn)品與汽車的生產(chǎn)思路一樣,?
就是把一個(gè)裝配體中的零部件全部打散分散給不同供應(yīng)商,,加工后回到公司自己裝配
  i* M) y: X. O( D( w這種生產(chǎn)思路,,是否可用于小批量多品種或單品種的產(chǎn)品嗎?這個(gè)質(zhì)量控制方式是怎樣的,?
7 X' `, E  @' G謝謝,!
作者: zhangzmc    時(shí)間: 2025-2-11 13:57
拆分不要太散,供應(yīng)商的工藝參差不齊,,你要管控好的話沒(méi)問(wèn)題,!,最好你們自己有一部分加工設(shè)備,,把最后的步驟完成,!
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作者: 天涯晴天    時(shí)間: 2025-2-11 14:02
zhangzmc 發(fā)表于 2025-2-11 13:578 |& h. a4 N, e$ `
拆分不要太散,供應(yīng)商的工藝參差不齊,,你要管控好的話沒(méi)問(wèn)題,!,最好你們自己有一部分加工設(shè)備,,把最后的步 ...

  `8 ?+ [) _6 e+ a采用這種方式的話,,對(duì)降本有利嗎?
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作者: 蘇州自動(dòng)化加工    時(shí)間: 2025-2-11 14:09
小批量多品種,,有質(zhì)量管控的供應(yīng)商不一定愿意做的
作者: sgxap666    時(shí)間: 2025-2-11 14:25
量不大,,人家不愿意弄的
作者: cdhcn    時(shí)間: 2025-2-11 16:35
我們就是這種模式,幾乎所有零部件都是研發(fā)設(shè)計(jì)后外購(gòu)的,,自己組裝,。批量也小,,有些供應(yīng)商配合就不太好,,沒(méi)辦法,。
作者: 沉默不是金    時(shí)間: 2025-2-11 16:42
只要量大了都會(huì)這么做,手機(jī)不是就是這樣的嗎,,比較接近汽車的,,比如工程機(jī)械里量比較大的裝載機(jī)和叉車也是一個(gè)套路!




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