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標(biāo)題: 車床故障：車產(chǎn)品端面時(shí),，端面單邊出現(xiàn)外高內(nèi)低的現(xiàn)象 [打印本頁]

作者: yixiaogang 時(shí)間: 2009-4-27 19:46
標(biāo)題: 車床故障：車產(chǎn)品端面時(shí),，端面單邊出現(xiàn)外高內(nèi)低的現(xiàn)象
今天維修一臺(tái)南京數(shù)控車床,，故障現(xiàn)象是車產(chǎn)品端面時(shí),，端面單邊出現(xiàn)外高內(nèi)低的現(xiàn)象,，即是有坡度。我檢查了X,、Z軸托板無異常,，調(diào)節(jié)了托板鑲條和主軸間歇,，試車同樣出現(xiàn)那種現(xiàn)象,。我在用百分表打端面的坡度，高低相差7到8絲,，直接用數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)刀,，補(bǔ)刀20絲，試車,，同樣的故障現(xiàn)象,。繼續(xù)補(bǔ)刀到30絲，車出來的工件端面單邊成u型,。望各位高手指點(diǎn),！

作者: sjkabc 時(shí)間: 2009-4-28 06:16
Z軸絲桿確認(rèn)一下，絲桿有間隙,，刀架有間隙,？還有確認(rèn)刀裝緊了沒有，讓刀,？

作者: G766115 時(shí)間: 2009-4-28 18:00
檢查一下加工余量及冷卻,，有可能是車削的熱變形造成。

作者: liukai19760410 時(shí)間: 2009-4-28 19:11
端面呈U形還是單面呈U形?是不是導(dǎo)軌磨損較嚴(yán)重.

作者: k750C808008 時(shí)間: 2009-4-28 21:01
加工一根100～200的軸,，車外圓,，看是否為正錐，即遠(yuǎn)端小,，近端（靠卡盤一端）大,，若是這個(gè)情況，請(qǐng)檢查一下機(jī)床的水平,，若水平情況正常,，要調(diào)整一下床頭。機(jī)床的主軸軸心線與床上導(dǎo)軌不平行了,。

作者: yixiaogang 時(shí)間: 2009-4-28 22:15
4# liukai19760410
單面U型

作者: 楊善梅 時(shí)間: 2009-4-29 12:38
刀架小拖板的導(dǎo)軌磨損了.

作者: yixiaogang 時(shí)間: 2009-4-29 19:12
謝謝各位我猜也是導(dǎo)軌磨損

作者: JIAJIA5956193 時(shí)間: 2009-4-29 20:08
除了80以前出的床子應(yīng)為以前x軸是刮巖現(xiàn)在的工藝都有誤差

作者: 117811294 時(shí)間: 2009-5-12 20:15
中托板磨損了,，中間凹

作者: helplife 時(shí)間: 2009-8-16 18:10
新車床在車端面時(shí)是允許有凹的,因?yàn)闉榱说窒嚨兜那邢髁?主軸會(huì)向操作側(cè)偏,但是0.08MM明顯太多了,說明主軸與中拖板的夾角小于90度,逆時(shí)針撥一下主軸箱就會(huì)消除,

作者: 水石 時(shí)間: 2009-8-22 10:10
同意樓上觀點(diǎn)

作者: 星星-01 時(shí)間: 2009-8-22 13:56
是不是電路有問題啊，我遇到過類似問題,，檢查一下線路,，看是否有破口或者有連線的位置

作者: youdai36 時(shí)間: 2009-9-20 11:40
打下X,Z的垂直度，

作者: HUWEI521 時(shí)間: 2010-8-9 13:23
應(yīng)該是導(dǎo)軌磨損了樓主可以先插精度在查導(dǎo)軌

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