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標(biāo)題: 液壓站油溫高---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]
作者: 會(huì)說(shuō)話(huà)的小牛    時(shí)間: 2009-5-19 18:57
標(biāo)題: 液壓站油溫高---請(qǐng)教
設(shè)備液壓站工作一小時(shí)就因油溫高報(bào)警自動(dòng)停止工作,，請(qǐng)問(wèn)原因？
作者: 會(huì)說(shuō)話(huà)的小牛    時(shí)間: 2009-5-19 18:59
照片請(qǐng)看,，液壓站元件照片
作者: my_dear_wang    時(shí)間: 2009-5-19 19:59
液壓站本身看不出什么問(wèn)題,，還要看負(fù)載情況，若總是高壓溢流,，油溫肯定會(huì)高,。
作者: k750C808008    時(shí)間: 2009-5-19 22:53
我這里現(xiàn)在也遇到這個(gè)情況，一臺(tái)500T油壓機(jī),，壓制一種零件,，需要18MPa的系統(tǒng)壓力（機(jī)床最大壓力為20MPa），但在氣溫稍高（26攝氏度以上）的時(shí)候工作7,、8個(gè)小時(shí)（有時(shí)5、6個(gè)小時(shí)）后,，油溫升高,，系統(tǒng)壓力就降下來(lái)了，只有14,、15MPa,，此時(shí)檢查泵口壓力，也只有14,、15MPa,，為此，更換過(guò)油泵,，情況沒(méi)有什么好轉(zhuǎn),，我分析可能是系統(tǒng)存在內(nèi)泄,，導(dǎo)致油溫上升很快，油溫升高,，反過(guò)來(lái)內(nèi)泄更為嚴(yán)重,，形成惡性循環(huán)，導(dǎo)致壓力下降,。
作者: wxhycj    時(shí)間: 2009-5-20 09:17
推斷為負(fù)載與溢流閥調(diào)定壓力不協(xié)調(diào),，另外從照片上看，該泵站散熱不是很好,，位置在犄角旮旯里,，最好安裝風(fēng)冷散熱。
作者: 羚羊    時(shí)間: 2009-5-20 09:18
2# 會(huì)說(shuō)話(huà)的小牛 溫度究竟上升到多少度,？沒(méi)看見(jiàn)你設(shè)備有冷卻系統(tǒng),，一般情況簡(jiǎn)單處理在溢流回油處加風(fēng)冷機(jī)，但水冷效果更好,。具體情況還得具體的對(duì)應(yīng)措施,。
作者: ouyanghai    時(shí)間: 2009-5-20 09:37
最好辦法采用水冷,效果比較好
作者: 奔跑吧    時(shí)間: 2009-5-20 13:02
長(zhǎng)知識(shí)，長(zhǎng)知識(shí)謝謝大家
作者: tomscat    時(shí)間: 2009-5-20 14:25
你這個(gè)是8小時(shí)工作還是24小時(shí)工作,，另外你這個(gè)如果是8小時(shí)工作,，工作和休息的間隙是多長(zhǎng)。你這個(gè)泵站應(yīng)該是采用的齒輪泵或者葉片泵之類(lèi)的定量泵,，是否可以考慮休息間隙停止泵的運(yùn)轉(zhuǎn),。
作者: 會(huì)說(shuō)話(huà)的小牛    時(shí)間: 2009-5-20 14:36
這樣的泵站體積較小只有600×400×350，應(yīng)該不用況且同樣的油站還有兩臺(tái),，另兩臺(tái)運(yùn)行正常,，三臺(tái)的參數(shù)都是相同的，所以比較郁悶,，泵頭也拆開(kāi)看過(guò),，不臟，已經(jīng)急電老外明日飛來(lái)解決問(wèn)題,，順便將系統(tǒng)圖發(fā)過(guò)來(lái)大家一起看看
作者: denyi82    時(shí)間: 2009-5-20 15:20
以往有沒(méi)有這樣的情況,，設(shè)備用了多長(zhǎng)時(shí)間，泵內(nèi)漏大的話(huà)容積效率降低溫升也快,！
作者: 會(huì)說(shuō)話(huà)的小牛    時(shí)間: 2009-5-20 15:22
以往沒(méi)有這樣的問(wèn)題,，原先的只是噪音大些，溫度正常,，這臺(tái)泵好像也是好的
作者: tomscat    時(shí)間: 2009-5-20 15:29
過(guò)濾器拆下來(lái)看看,，是否有堵塞？
作者: 會(huì)說(shuō)話(huà)的小牛    時(shí)間: 2009-5-20 15:52
已經(jīng)拆過(guò)了好的沒(méi)問(wèn)題* s- }3 U6 i2 \3 u* c9 R
這個(gè)油站是新的
作者: jitaiyuan    時(shí)間: 2009-5-20 19:53
在回油路上加個(gè)冷卻器吧,。
作者: 力頂天    時(shí)間: 2009-5-20 21:28
建議檢查下泵的泄漏口是否正常,可能有堵塞的情況造成的吧
作者: zhurui238    時(shí)間: 2009-5-21 09:53
10# 會(huì)說(shuō)話(huà)的小牛
- ^' [+ I( R* }* v, a/ X3 m從原理圖看的話(huà),，油從泵出來(lái)過(guò)過(guò)濾器,，直接就回油箱拉，怎么還會(huì)工作,？期待,，關(guān)注答案。
作者: 會(huì)說(shuō)話(huà)的小牛    時(shí)間: 2009-5-26 10:29
現(xiàn)在將閥拆了下來(lái),，檢查了閥芯,，無(wú)異常，又裝上去試一下,，可能選小了
作者: mengquntao    時(shí)間: 2009-5-26 14:21
系統(tǒng)發(fā)熱原因很多的,，不要單方面靠冷卻來(lái)解決。
作者: gsxzr2008    時(shí)間: 2009-5-26 15:21
是不是你的油路塊中的油道有問(wèn)題
作者: wxhycj    時(shí)間: 2009-5-26 15:59
請(qǐng)檢查單向閥是否可以正常打開(kāi),，說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)圖有點(diǎn)意思,，氣動(dòng)液動(dòng)都有啊，能把閥的功能給出嗎,？
作者: mfcmonitor    時(shí)間: 2009-5-26 20:03
定量泵+溢流 閥的結(jié)構(gòu)一定會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)熱.
2 p# f. m6 o% `, l. v; F% \這種結(jié)構(gòu),加蓄能器來(lái)解決,即用蓄能器供油,泵在蓄能器壓力低于某一值的時(shí)候補(bǔ)油的方式.' D& w, ^/ a0 d7 v
就算是這樣設(shè)計(jì),最好加一個(gè)風(fēng)冷機(jī).何況你啥都沒(méi)有.
作者: cgz    時(shí)間: 2009-11-3 14:20
把閥的中位機(jī)能換成M型的試試
作者: ting01281998    時(shí)間: 2009-11-3 16:11
這系統(tǒng)一看就是老德國(guó)人的傳統(tǒng),，你這個(gè)系統(tǒng)不是24小時(shí)工作的，是間歇工作系統(tǒng),。要說(shuō)系統(tǒng)發(fā)熱應(yīng)該是這個(gè)的電器控制和電磁閥的中位機(jī)能沒(méi)有很好的結(jié)合,。首先要看電磁閥的中位機(jī)能（這個(gè)老外應(yīng)該不會(huì)犯錯(cuò)），再次是要看看電機(jī)的控制器（接觸器）和設(shè)備控制臺(tái)上的控制按鈕（接觸不靈）,�,？刂破饔袉�(wèn)題主要是使用者使用不當(dāng)。這樣的系統(tǒng)溫度高是必然的（油泵在油箱內(nèi)而且是定量泵的系統(tǒng)）,。只要能控制在55℃以下就行,！要想接冷卻系統(tǒng)，要看現(xiàn)場(chǎng)情況和使用情況而定,。（我以前遇到的也是這樣的問(wèn)題,，關(guān)鍵是很多人不了解這個(gè)設(shè)備的運(yùn)行綜合情況，武斷認(rèn)為出問(wèn)題就是液壓?jiǎn)栴},，其實(shí)在一個(gè)系統(tǒng)中不管哪里出問(wèn)題,，最終是反應(yīng)在這個(gè)系統(tǒng)的最薄弱的環(huán)節(jié)。）
作者: carboy496    時(shí)間: 2009-11-3 17:01
液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因很多,，通徑小了、泵泄漏過(guò)大啥的,，加風(fēng)冷,、水冷等散熱器，不行用制冷劑散熱器,。
作者: 機(jī)車(chē)戰(zhàn)士    時(shí)間: 2009-11-7 22:04
你咋不先查看電機(jī)是不是現(xiàn)熱的,，然后傳到油的,？我以前遇到一臺(tái)泵，就是由于電機(jī)發(fā)熱,，引起的油溫高,。
作者: 華奔機(jī)械    時(shí)間: 2009-11-8 08:46
從圖上來(lái)看，該液壓系統(tǒng)中換向閥不動(dòng)作時(shí),，如果泵還在運(yùn)行,，只能靠溢流閥來(lái)泄油，那么油溫就會(huì)急升,，能否考慮換向閥換個(gè)閥芯機(jī)能的,，在換向閥不動(dòng)作時(shí)，讓P口與T口相通,。供樓主參考一下,。
作者: sunlinhh    時(shí)間: 2009-11-14 10:16
沒(méi)有冷卻器，切如果工作不頻繁的話(huà)沒(méi)有循環(huán)油路,。
作者: 駱馬湖鐵匠    時(shí)間: 2009-11-14 19:17
水冷啊,，我搞的機(jī)器上都這樣做，
作者: linjian-2001    時(shí)間: 2013-6-3 16:49
學(xué)習(xí),
作者: 大海無(wú)邊    時(shí)間: 2013-6-3 17:06
k750C808008 發(fā)表于 2009-5-19 22:53
2 N' P$ y2 H9 U4 r$ t9 F$ Y我這里現(xiàn)在也遇到這個(gè)情況,，一臺(tái)500T油壓機(jī),，壓制一種零件，需要18MPa的系統(tǒng)壓力（機(jī)床最大壓力為20MPa）,， ...
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油溫高了,，加冷卻器吧
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作者: ▌九月憶流螢    時(shí)間: 2013-10-23 23:58
更換大一點(diǎn)的油箱，在回油處裝冷卻器,。
作者: hzdfyy    時(shí)間: 2013-10-24 12:07
換一個(gè)4WE6G電磁閥一定可以降溫,。
作者: ldbseco    時(shí)間: 2014-3-10 17:52
兄弟，冷卻器都沒(méi)有,，油溫怎么可能不高,？
作者: wangzhankui    時(shí)間: 2017-7-18 19:32
加點(diǎn)油吧安裝換熱器



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