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標(biāo)題: 請(qǐng)教：鍛鋁連桿與鑄鋁連桿的優(yōu)劣？ [打印本頁(yè)]

作者: 泊比 時(shí)間: 2009-6-26 09:52
標(biāo)題: 請(qǐng)教：鍛鋁連桿與鑄鋁連桿的優(yōu)劣？
目前開(kāi)發(fā)一小型柴油機(jī),，再連桿選材上有鍛鋁和鑄鋁,、鍛鋼的選擇,，由于沒(méi)接觸過(guò)鍛鋁構(gòu)建，所以想請(qǐng)教鍛鋁的相關(guān)特性！謝謝！

作者: kisszxp 時(shí)間: 2009-6-26 11:32
樓主要用什么鋁做材料呢,？
　LD2：中等強(qiáng)度，在熱態(tài)和退火狀態(tài)下可塑性高,，易於鍛造,、沖壓，在淬火和自然狀態(tài)下具有LF21一樣好的耐蝕性,，易於點(diǎn)焊和氫原子焊,，氣焊尚可。切削加工性在淬火時(shí)效後尚可,。用於制造塑性和高耐蝕性,、中等載荷的零件以及形狀復(fù)雜的鍛件
LD5：高強(qiáng)度鍛鋁，熱態(tài)下有高的可塑性,，易於鍛造、沖壓,，可熱處理強(qiáng)化,，工藝性能較好，抗蝕性也較好,，但有晶間腐蝕傾向,，切削加工性和點(diǎn)焊、滾焊,、接觸焊性能良好,，電焊、氣焊性能不好,。用於制造形狀復(fù)雜和中等強(qiáng)度的鍛件和沖壓件等
LD6 :在熱壓力加工時(shí)都有很好的工藝性能,，可進(jìn)行點(diǎn)焊和滾焊，熱處理後易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕傾向和晶間腐蝕敏感性,�,？芍圃鞆�(fù)雜形狀和中等強(qiáng)度的鍛造零件和模鍛件
LD7 LD8 LD9 :耐熱鍛鋁,，可熱處理強(qiáng)化，點(diǎn)焊,、滾焊和接觸焊性能良好,，電焊性能差，耐蝕性和切削加工性尚好,，LD8的熱強(qiáng)性和可塑性比LD7差,。用作在高溫下工作的復(fù)雜鍛件
LD10:高強(qiáng)度鋁，熱強(qiáng)性較好,，但在熱態(tài)下可塑性差,，其他性能同LD5。用於制造高負(fù)荷和形狀簡(jiǎn)單的鍛件,、模鍛件
LD30:用於制造中等強(qiáng)度(σb＞27kgf/mm2)在+50~-70℃ 圍內(nèi)工作并要求在潮濕和海水介質(zhì)中具有合格耐蝕性能的零件

作者: 迪斯 時(shí)間: 2009-6-26 11:34
LD2
　　中等強(qiáng)度,，在熱態(tài)和退火狀態(tài)下可塑性高，易於鍛造,、沖壓,，在淬火和自然狀態(tài)下具有LF21一樣好的耐蝕性，易於點(diǎn)焊和氫原子焊,，氣焊尚可,。切削加工性在淬火時(shí)效後尚可。用於制造塑性和高耐蝕性,、中等載荷的零件以及形狀復(fù)雜的鍛件
　　LD2-1 LD2-2
　　耐蝕性好,，焊接性能良好。用於制造大型焊接構(gòu)件,、鍛件及擠件
　　LD5
　　高強(qiáng)度鍛鋁,，熱態(tài)下有高的可塑性，易於鍛造,、沖壓,，可熱處理強(qiáng)化，工藝性能較好,，抗蝕性也較好,，但有晶間腐蝕傾向，切削加工性和點(diǎn)焊,、滾焊,、接觸焊性能良好，電焊,、氣焊性能不好,。用於制造形狀復(fù)雜和中等強(qiáng)度的鍛件和沖壓件等

作者: 泊比 時(shí)間: 2009-6-27 09:21
感謝各位的解答！
昨天與一供應(yīng)商求教，他們認(rèn)為鍛鋁強(qiáng)度方面是要比鑄鋁好,，但價(jià)格方面貴得多,，同時(shí)還必須檢測(cè)內(nèi)裂紋缺陷!

Material                   UTS (MPa)       Yield (MPa)          Fatigue (MPa)

Cast aluminium          ~320                ~170                      ~140

Forged aluminium    Up to 550          Up to 500                ~160

Forged steel                ~800                   ~600                   ~400

作者: 春天的魚(yú) 時(shí)間: 2009-7-1 10:12
當(dāng)然是鍛鋁好!
除了強(qiáng)度可以控制外,內(nèi)部的缺陷也少得多.在鑄鋁合金的連桿中常有各種鑄造缺陷:氣孔,夾雜,疏松．．．．，澆冒口系統(tǒng)處理的不好,，會(huì)多位于最后凝固的桿體上．這對(duì)連桿的質(zhì)量控制帶來(lái)了很大的問(wèn)題．這里又是柴油機(jī)連桿,，其強(qiáng)度也要求較高，用鑄造鋁合金肯定不合適,，至于鍛造鋁合金也應(yīng)經(jīng)過(guò)仔細(xì)的強(qiáng)度校核后再確定．需知連桿一旦斷裂,，會(huì)造成柴油機(jī)打壞，連帶損失是很大的,，因此連桿的選材是很重要的,，這在設(shè)計(jì)上是不容忽視的．

作者: 泊比 時(shí)間: 2009-7-3 10:02
5# 春天的魚(yú)
感謝你的回答，現(xiàn)在行業(yè)中的鍛鋁連桿逐漸被鍛鋼和鑄鋁代替,，經(jīng)過(guò)權(quán)衡,，我們決定采用鍛鋼。

作者: 揚(yáng)天測(cè)量 時(shí)間: 2009-7-3 10:27
沒(méi)有把握還是用鋼,，壞一個(gè)連桿造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞賠的大了

作者: wuzhn 時(shí)間: 2009-7-3 10:52
看到各位的分析,，學(xué)習(xí)了。

作者: xlw2007 時(shí)間: 2009-8-15 11:24
還是鍛件好,，逐漸的熱催

作者: xchao_x 時(shí)間: 2009-10-2 21:41
當(dāng)然是鍛造的三,，是關(guān)鍵件得嘛

作者: 長(zhǎng)征 時(shí)間: 2012-7-6 07:25
用7075鍛鋁怎么樣？強(qiáng)度還可以,，就是伸長(zhǎng)率有點(diǎn)大

作者: 378032512 時(shí)間: 2012-11-13 17:18
謝謝樓主的分享,！學(xué)習(xí)了

作者: 愛(ài)恨一線間 時(shí)間: 2012-11-18 21:11
哦學(xué)習(xí)

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