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標(biāo)題: 從街邊風(fēng)景看行業(yè),, [打印本頁]

作者: 過街蛤蟆    時(shí)間: 2009-7-17 17:23
標(biāo)題: 從街邊風(fēng)景看行業(yè),,
我一幫同學(xué)在CCS,,這對于沒什么太多權(quán)勢的家庭的家伙也就算是不錯(cuò)的選擇,,無論是搞檢驗(yàn)還是搞認(rèn)證,,起碼收入很豐厚,,不用為生活而發(fā)愁,。即使在外資作驗(yàn)船師也不過就是這個(gè)收入,,但你在外資,,到了一定年紀(jì),,跑不動(dòng)了,飯碗反到有了風(fēng)險(xiǎn),。在德國的普魯士格也大致就這樣,,可那是玩頂級的壓縮氣船。
   這些家伙現(xiàn)在有些是走路上下班,,理論上說是為了環(huán)保,,內(nèi)心只有他自己知道。在下有時(shí)也走回去,,發(fā)現(xiàn)路上的風(fēng)景不錯(cuò),,不僅有艷麗美人、有呼嘯的跑車,,還要相當(dāng)多值得看的東西,。

  從建國門向北,有華潤,、海油,、保利的新舊大廈、移動(dòng),、投資公司,,到東直門路口是石油總部碩大的辦公樓。都是生意紅火的大公司,。走在這條路上,,我覺得永遠(yuǎn)都不可能成為虎、豹,、豺,、狼,,即使內(nèi)心深處只是期頤作一只老實(shí)的蛤蟆,都不太可能,,即使做了蛤蟆,,也不可能越過任何一個(gè)街區(qū),即使活上500年,,都沒這種奢望,。

  有時(shí)想,這些大樓里,,一年得需要多少設(shè)備�,。∮卸嗌偈强梢酝娴臇|西,,只是可惜,,基本都玩不到,能玩到的也是非常辛苦的東西,,一輩子也玩不成幾件,。我印象中這條街上也沒有人玩這類東西,玩也活不了,。我知道的公司,,只要盧森堡的保爾沃特,那是無料鐘爐頂?shù)陌l(fā)明者,,還玩電爐加鐵水的把戲,。

  從建國門往東,才是那些大的設(shè)備公司,,比如西馬克,,比如瑞典的一些貿(mào)易公司,出售從打捆機(jī)到德國密封圈的一系列產(chǎn)品,。還要象SKF 和FAG 這些公司,,基本是世界的行業(yè)頂級公司。

  有時(shí),,想玩點(diǎn)什么,,想不白過一輩子,想在這片繁華區(qū)域存在下去,,但有難度,,或者說很難,很難,,意想不到的艱難,。石油的泵站用德國的泵和道依茨的柴油機(jī),你玩任何東西都沒有資格,沒有人是缺錢的,,謠傳說石化用高價(jià)買過一盞吊燈,,我不信。

  海油平臺(tái)的鋼板肯定玩不了,,即使玩了,,越南的家伙也得給打壞了。還有一大幫是玩煤礦的,,特別是玩小煤礦,,一玩就玩一大堆小窯的那種家伙,在下可以玩支架,,多薄的都可以,,早期的薄的就是在下玩的,但沒有機(jī)會(huì),,只有大礦才用設(shè)備,大到一定水平用德國的設(shè)備,,即使你在這個(gè)行業(yè)玩下去,,也不過是跟人家殺價(jià),論殺,,哪里殺得過‘支架四大家’,,還不如做‘笨豬跳’的跳臺(tái),那東西的鋼結(jié)構(gòu)比支架值錢,,但要的也少,,原因是絕大多數(shù)人是沒有勇氣跳下去的。

  說到創(chuàng)業(yè),,我告訴人家,,就像‘笨豬跳’,許多人不敢,,但敢的又如何,? 你在眾人的注視當(dāng)中跳下去了,嚇個(gè)半死,,上面的繩子把你放到水面的船上,,你依然是你,沒錢還是沒錢,,沒活還是沒活,,在眾人眼中你依然是你。你依然比不得大樓里的家伙,。

  有人說學(xué)外語,,學(xué)了如何?  你沿著這條街進(jìn)任何一個(gè)大樓,隨意找一個(gè)家伙,那家伙的外語比你好十倍,,其實(shí)我不知道應(yīng)該學(xué)什么,?也不確定什么是明天要用的東西,完全沒有這種意識,,反正,,到了要你明白的時(shí)候,你敢說你不懂,,立即就有人把你攆走,,絕不會(huì)商量的,一邊攆你走,,一邊叨嘮著:這混事的東西什么時(shí)候跑過來的,?
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2009-7-17 17:25
ddddddddddddddddddddddddd
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2009-7-17 17:33
該學(xué)什么心里必須有底

這是今年才悟出來的道理。

外語盡量學(xué),。

我走技術(shù)路子,,所以什么材料力學(xué)理論力學(xué)不能丟,沒事多翻翻,,想高級點(diǎn),,就得學(xué)點(diǎn)其它的,都在計(jì)劃中呢

有人銷售厲害,,所以他對銷售抓的好,。
有人會(huì)搞關(guān)系,所以他把銷售,、技術(shù)全讓別人弄,,自己搞環(huán)境。
我走技術(shù),,雖然成功的相對不太多,,但總是要人走的。
作者: 開心    時(shí)間: 2009-7-17 17:35
本帖最后由 開心 于 2009-7-17 17:38 編輯

建國門是外企聚集的地方,還是大使館聚集的地方,那兒人的氣質(zhì)都不一樣.是隨意找一個(gè)家伙,,外語比你好十倍.所以,現(xiàn)在的小孩子從小就學(xué)英語,參加英語培訓(xùn)班.
作者: 一只想飛的貓    時(shí)間: 2009-7-17 18:46
過街兄:“頂級的壓縮氣船”是什么東西,?怎么玩?請教了,。謝謝,。
作者: 掃街    時(shí)間: 2009-7-17 19:55
應(yīng)該是指液化天然氣船。
實(shí)際上就是天然氣運(yùn)輸船,,由于天然氣容易揮發(fā),,而且非常不穩(wěn)定,在氣體的狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)輸,,任何一點(diǎn)閃失都會(huì)引發(fā)爆炸,。因此運(yùn)輸天然氣必須要經(jīng)過零下163度的超低溫壓縮處理,,把天然氣從氣體轉(zhuǎn)變成液體,體積壓縮600倍后才便于船舶運(yùn)輸,。在整個(gè)的航行中,,船艙的溫度也必須一直要保持零下163度,而這恰恰正是建造液體天然氣船最主要的技術(shù)難點(diǎn),。由于運(yùn)輸?shù)氖菢O低溫度的液態(tài)氣體,,因此建造存放液態(tài)氣體的儲(chǔ)氣艙可以說是制造中的最大難關(guān)。為防止液化氣體泄露,,一種叫做“殷瓦”的特殊金屬材料被選作儲(chǔ)氣艙的內(nèi)防護(hù)壁,,直接與這些溫度極低的氣體接觸。整個(gè)艙內(nèi)的防護(hù)壁就是由這些金屬薄板一塊塊焊接起來,。 這樣的一艘液化天然氣船可以運(yùn)送14萬噸體積被壓縮了600倍的天然氣,,這些天然氣解壓后,體積可達(dá)9000萬立方米,,當(dāng)然,,這艘船的價(jià)格也是比較昂貴的,每艘船的價(jià)格都在1.6億美金以上
作者: jxboy    時(shí)間: 2009-7-18 13:10
會(huì)不會(huì)因?yàn)檫@些行業(yè)因?yàn)槲覀兒蟀l(fā)而沒有優(yōu)勢呢,?

年輕的話,,嘗試下趨勢性的技術(shù)不知道怎么樣。
作者: jxboy    時(shí)間: 2009-7-18 13:14
建國門是外企聚集的地方,還是大使館聚集的地方,那兒人的氣質(zhì)都不一樣.是隨意找一個(gè)家伙,,外語比你好十倍.所以,現(xiàn)在的小孩子從小就學(xué)英語,參加英語培訓(xùn)班.
開心 發(fā)表于 2009-7-17 17:35

學(xué)洋人的語言總是被動(dòng),,東西方文化了解都不深,,但感覺中國的很多人文底蘊(yùn)不是西方能達(dá)到的,,只是我們現(xiàn)在沒落的厲害。

我的夢想是有一群極端分子,,銳意前行,,干到全世界來學(xué)中文。

別慌,,一步步來,,從自己開始~
作者: 江恩技術(shù)    時(shí)間: 2009-7-18 14:39
學(xué)無止境啊,!
作者: 目言    時(shí)間: 2009-7-18 16:16
求一千兵馬容易,,求一將才難得
作者: 駱馬湖鐵匠    時(shí)間: 2009-7-18 18:17
厲害,真知灼見
作者: 小車不倒    時(shí)間: 2009-7-19 15:20
dddddddddddddd
作者: 一只想飛的貓    時(shí)間: 2009-7-19 16:41
6# 掃街 謝謝啦,!
作者: 一只想飛的貓    時(shí)間: 2009-7-19 22:42
又,,我在641廠呆了10年。
作者: 心結(jié)    時(shí)間: 2009-7-20 18:40
我最近每天從無錫的北頭到無錫的中南部,,首先看到的工業(yè)區(qū)外邊小鎮(zhèn)的娛樂業(yè),,然后又是一個(gè)工業(yè)區(qū),,這工業(yè)區(qū)里面主要的貌似是南汽?最近據(jù)說要上風(fēng)電項(xiàng)目,,所以鑄造的,,做葉片也有。然后又到一個(gè)鎮(zhèn),,又是娛樂餐飲業(yè),,然后是一個(gè)商貿(mào)城,一路上路還可以,,不過有些路段已經(jīng)被超載車壓壞了,。過了商貿(mào)城,就到火車站了,,最近在整頓交通秩序,,所以一定不要用電動(dòng)車帶人,終于看到辛苦的交警了(不過貌似中午1點(diǎn)在312國道查車的更辛苦……)過了火車站一般會(huì)從站前的娛樂餐飲區(qū)走過去……哦,,沒有工業(yè)區(qū)了,,只有寫字樓了……




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