其實(shí)二者不能相比較誰優(yōu)誰差,。刀塔車床一般用在零件是鑄件,、盤類零件等加工,,而走心車床一般會用在棒材類加工小零件,,批量大,好多都是一次成型的零件,。只要是涉及到棒材類加工,,直徑(不要超過32)不要太大的話,走心車床配合送料機(jī)他的優(yōu)勢很大(因?yàn)樽咝能嚧脖仨毰渖纤土蠙C(jī)來加工),,這樣他就是一個(gè)小型的獨(dú)立的生產(chǎn)線,,不管是加工速度、人工成本,、他都是有優(yōu)勢的,。
6 L2 v1 z/ d$ a. I最主要的區(qū)別是:走心機(jī)的材料在動,走刀機(jī)是刀在動在, ! U4 R& C8 H% O7 q
走心機(jī)國內(nèi)以前的老叫法應(yīng)該是縱切車床。主要用于捧料小零件,大批量加工,。
5 Y2 T; R$ R" v1 X2 K一般是送料機(jī)將棒料從主軸通孔穿過,,卡盤自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖,。如果要尾部需要加工的話,,就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動力刀座和主軸分度,。 ; I; |* u9 H9 ?$ \+ a3 W/ G8 c+ @* U
走心機(jī)主要受到材料的直徑限制,,一般最大型號的走心車床只能加工直徑20毫米的零件,我只在資料上(韓華)見過可以加工直徑32毫米的走心車床,。只要是走心機(jī)可以加工的零件,,其加工精度,加工速度,,走刀機(jī)都難以相提并論,!優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn):
, y. M. J. L0 w* F" C3 a1:一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件,如果你是車一個(gè)5mm長度的零件,,走刀走心都可以車,,但走心一氣呵成可以車出20~30個(gè)零件才需要停車送料
' s, f n& ~3 {2:走心車床切削時(shí)永遠(yuǎn)在材料固定最近位置,所以剛性是非常之好的,,你想想你的車床夾緊零件之后,,刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削,剛性會好到什么程度,。
- V9 \$ L* k& s6 Y3:走心機(jī)都是車銑一體的,,一次加工成型的復(fù)雜程度也非走刀機(jī)可比原來有老式自動車,我們俗稱凸輪機(jī)車床,。而現(xiàn)在更高級的CNC自動車床,,我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動,,而刀可以X,、Y移動,可以實(shí)現(xiàn)立體加工,,一次成型,。當(dāng)然可以根據(jù)不同的零件安裝不同的附件如副主軸等。現(xiàn)在國內(nèi)賣的最多的是日本的走心車床,;1,、品牌有西鐵城、津上,、STAR,、野村四大品牌,;2、韓國的是韓華最出名,。3,、在骨科釘領(lǐng)域是瑞士特納斯最好,也是最貴的,。4,、臺灣品牌很多而且雜。5,、國內(nèi)有寧江,、西安北村(與原來野村合作關(guān)系)、大連大力(大連機(jī)床),、還有很多浙江一帶生產(chǎn)的更低檔的,。' [5 a8 q4 u2 b
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