車床再造新概念及新工藝

胡工01

車床占通用機(jī)床使用量50%,，車床使用多年后其他部分如：床頭箱、走刀箱,、溜板箱、尾座等都可以通過更換齒輪,、軸承,、其他零件得以更新，唯獨(dú)導(dǎo)軌或床鞍燕尾（直線移動部分）因有局部磨損從而影響加工精度,，而導(dǎo)軌的修復(fù)是一個(gè)令人頭疼的問題,，以往的方法有二，一是將床身（導(dǎo)軌在其上）部分拆解開運(yùn)到大修廠（磨削）導(dǎo)軌,；二是人工刮研,。本方法是創(chuàng)新的方法,，通過專用的設(shè)備和一套完整的工藝，將舊車床導(dǎo)軌修復(fù)或者改造成數(shù)控車床,，正常使用壽命延長20年,；節(jié)約能源，利國利民,。以下將從車床發(fā)展的基本情況,、車床導(dǎo)軌一般維修方法及年限、能耗及經(jīng)濟(jì)對比,、本發(fā)明工藝及方法,、數(shù)控改造幾個(gè)方面敘述。---------
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老鷹

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