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標(biāo)題: 盡量降低軸承滾動(dòng)接觸表面的粗糙度,，使油膜參數(shù) 至少達(dá)到1.5,？ [打印本頁]

作者: LGLVZHIYONG 時(shí)間: 2009-8-18 16:02
標(biāo)題: 盡量降低軸承滾動(dòng)接觸表面的粗糙度,，使油膜參數(shù) 至少達(dá)到1.5？
在提高軸承的疲勞壽命里面經(jīng)常提到一句話：“盡量降低軸承滾動(dòng)接觸表面的粗糙度,，使油膜參數(shù) 至少達(dá)到1.5以上，最好達(dá)4 以上”,。想知道的是：
1,、油膜參數(shù)的概念是怎樣的？
2,、1.5與4的本質(zhì)區(qū)別,？
3、達(dá)到4的基本技術(shù)措施是什么,？

作者: 37596647 時(shí)間: 2009-8-19 11:23
這一點(diǎn)也不明白，但以前接觸過關(guān)于潤滑的相關(guān)理論（FAG資料）,。

發(fā)出來供大家共同討論,。

分析潤滑條件的主要指標(biāo)是潤滑油膜的厚度，此厚度根據(jù)彈性流體動(dòng)力學(xué)潤滑理論描述,，油膜度通常<1um,。基本概念: 全彈性流體潤滑  金屬表面被承載潤滑油膜完全分開（現(xiàn)實(shí)中較難達(dá)到的理想狀態(tài)）,；基本概念: 混合流體潤滑承載油膜和金屬表層共同承載,。

而對(duì)于稀油潤滑的選擇可參考以下內(nèi)容：

對(duì)于某一確定的軸承，稀油的選擇受溫度“T ”和轉(zhuǎn)速“n” 影響
V= V1 x K
V  工作粘度[mm²/s]取決于工作溫度)
V1 參考粘度[mm²/s](基于與內(nèi)外圈平均直徑和轉(zhuǎn)速n的關(guān)系)
K  粘度比  通常選用2<K<4在接觸面區(qū)域形成充分的隔離膜,。
具體的計(jì)算還需要兩個(gè)表格配合（沒有搞到,，這里提供不了）。

對(duì)于油脂,，如果是軸承廠家出的話,，往往會(huì)標(biāo)注的適用溫度范圍和軸承類型。選擇起來就會(huì)更簡單,。

大俠們繼續(xù)補(bǔ)充,。

作者: howard_cjh 時(shí)間: 2009-8-21 23:46
建議上SKF網(wǎng)站 www.skf.com.cn 互動(dòng)工程型錄軸承應(yīng)用里面有關(guān)于這個(gè)的詳細(xì)介紹
還有問題的話，我來繼續(xù)說明：）

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