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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
盾構(gòu)機(jī)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
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掃街
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2009-8-21 14:40
標(biāo)題:
盾構(gòu)機(jī)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)(Shield) 是地面下暗挖施工隧道的專(zhuān)用工程機(jī)械,,它具有一個(gè)可以移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)外殼(盾殼),,內(nèi)裝有開(kāi)挖、排土,、拼裝和推進(jìn)等機(jī)械裝置,,可以進(jìn)行開(kāi)挖、支護(hù),、襯砌等多種作業(yè)的一體化施工,,被廣泛應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路,、市政,、水電隧道工程建設(shè)。目前,,在歐美等發(fā)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家使用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工的城市隧道已占90%以上,。
現(xiàn)代盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)機(jī)集液壓、機(jī)電控制,、測(cè)控,、計(jì)算機(jī)、材料等各類(lèi)技術(shù)于一體,,屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品,,其生產(chǎn)主要集中在日本、德國(guó),、英國(guó),、美國(guó)、加拿大等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家,,其中又以德國(guó),、美國(guó)、日本技術(shù)最為先進(jìn),。
盾構(gòu)機(jī)的種類(lèi)
盾構(gòu)機(jī)的機(jī)型種類(lèi)很多,。根據(jù)地層條件和具體施工方法的不同,隧道盾構(gòu)機(jī)可分為硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(即TMB),、軟巖隧道盾構(gòu)機(jī),。而按開(kāi)挖面的閉合程度,可分為開(kāi)敞式,、半開(kāi)敞式和封閉式,。其中,開(kāi)敞式又可細(xì)分為人工開(kāi)挖盾構(gòu),、半機(jī)械開(kāi)挖盾構(gòu),、機(jī)械開(kāi)挖盾構(gòu);半開(kāi)敞式也有擠壓盾構(gòu)和網(wǎng)格盾構(gòu)之分,,而封閉式則可進(jìn)一步分為泥水加壓平衡盾構(gòu)(含直接控制型,、間接控制型兩種)、土壓平衡盾構(gòu)(包括普通型,、加泥型,、加水型、泥漿型等種類(lèi)),。還有將兩種類(lèi)型復(fù)合在一起的復(fù)合型,,也包括泥水型,、土壓型、敞開(kāi)型等多種,,此外,,還有適用于城市地下工程,如市政供排水,、電纜管道建設(shè)的微型盾構(gòu),。而目前作為主流技術(shù)的,主要有泥水加壓平衡盾構(gòu)機(jī),、土壓平衡盾構(gòu)機(jī),、復(fù)合型盾構(gòu)機(jī)、TMB掘進(jìn)機(jī)和微型盾構(gòu)機(jī)五種,。
(1)泥水加壓平衡盾構(gòu)機(jī)
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泥水加壓平衡盾構(gòu)由盾殼,、開(kāi)挖機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu),、送排泥漿機(jī)構(gòu),、拼裝機(jī)構(gòu)及附屬裝置組成。是目前各種盾構(gòu)中最復(fù)雜,、價(jià)格最貴的一種,。它適用范圍較大,多用于含水率高的軟弱土質(zhì)中,,是一種低沉降,、較安全的施工機(jī)械,對(duì)穩(wěn)定的地層優(yōu)點(diǎn)尤為明顯,,其工作效率要高于土壓平衡盾構(gòu)機(jī),但隨著土砂百分比的增加,,會(huì)出現(xiàn)泥水分離難度增大的不足,。
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泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的主要生產(chǎn)廠商有:日本川崎重工、三菱重工,、小松盾構(gòu)以及德國(guó)的海瑞克公司
(2)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)
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土壓平衡盾構(gòu)是在泥水加壓盾構(gòu)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的一種新型盾構(gòu),。主要由盾殼、開(kāi)挖機(jī)構(gòu),、推進(jìn)機(jī)構(gòu),、排土機(jī)構(gòu)、拼裝機(jī)構(gòu)及附屬裝置組成,。土壓平衡盾構(gòu)通過(guò)對(duì)土壓管理,,保持土壓或土碴量的相對(duì)平衡與穩(wěn)定來(lái)進(jìn)行工作�,?蓮V泛適用于對(duì)沖積粘土,、洪積粘土砂質(zhì)土、砂、砂礫,、卵石等地質(zhì)的施工,,不需分離裝置,占地面積少,,施工時(shí)的覆土層可相對(duì)較淺,。日本川崎重工、德國(guó)的海瑞克公司,、加拿大的lovat公司均有此類(lèi)產(chǎn)品出售,。
(3)組合式盾構(gòu)機(jī)
組合式盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖面穩(wěn)定,施工方法可視土質(zhì)情況的變化而轉(zhuǎn)換,,因此適應(yīng)范圍較廣,,根據(jù)需要可以從土壓平衡轉(zhuǎn)換為泥水加壓方式,土料輸送可由螺旋輸料器轉(zhuǎn)為泥漿及管道輸送,。有一定知名度的產(chǎn)品有川崎重工推出的直徑為10.2m組合式盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品,;德國(guó)的海瑞克出品的直徑為14.2m的盾構(gòu)機(jī),則為目前世界上該類(lèi)機(jī)型直徑最大的產(chǎn)品,。
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(4)全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM掘進(jìn)機(jī))
全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)是由盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展而來(lái),。通常適用于硬基地層。其施工特點(diǎn)是穩(wěn)定性良好,、施工速度快,、隧道成型好、對(duì)周?chē)h(huán)境影響小,。施工隧道直徑大體從1.83m到11.93m,,但使用最多的是3-6m直徑范圍,直徑6m以上可按工程要求按需供應(yīng),;開(kāi)挖巖層的抗壓強(qiáng)度范圍從3MPa到385MPa,,但大多數(shù)為50-150Mpa之間。日本川崎重工,、德國(guó)的海瑞克公司,、wirth公司、美國(guó)的Robbins公司,、加拿大的lovat公司等均有該機(jī)型產(chǎn)品,,其中,日本川崎重工出品的三圓心組合TBM機(jī)的外形尺寸可高達(dá)10.04×15.84m,,為目前世界上直徑最大的TBM掘進(jìn)機(jī),。
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(5)微型盾構(gòu)機(jī)
行業(yè)內(nèi)通常把直徑小于3m的盾構(gòu)稱(chēng)為微型盾構(gòu)。該類(lèi)機(jī)型主要用于市政供排水管道,,電纜管道等的建造,。
目前德國(guó)wirth公司出品了RVS80,, RVSl60, RVS250-RVSl200型號(hào)的產(chǎn)品,;加拿大的lovat公司歐洲分部也有直徑小于1.5m的產(chǎn)品出售,,如MS40PJS產(chǎn)品直徑為1m,另外還有2m的產(chǎn)品,。美國(guó)Robbins公司產(chǎn)品直徑一般為1.8,、2.1、2.2,、2.4m,,其中直徑1.8m的產(chǎn)品,挖掘隧道長(zhǎng)度可達(dá)125m,。德國(guó)的海瑞克公司研發(fā)了AVN250-1200的產(chǎn)品系列,,其直徑從250-700mm不等,規(guī)格多達(dá)十余種,�,?傮w而言,該領(lǐng)域技術(shù)當(dāng)數(shù)日本小松公司最為領(lǐng)先,,其開(kāi)發(fā)了直徑從0.15到2.95m數(shù)十種規(guī)格的產(chǎn)品,。其中0.15m直徑的微型盾構(gòu)為迄今為止世界上最小的該類(lèi)產(chǎn)品。
大的國(guó)內(nèi)做不了,微型的國(guó)內(nèi)也做不了嗎?太讓人失望了
盾構(gòu)機(jī)發(fā)展方向
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(1)開(kāi)發(fā)新型盾構(gòu)
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開(kāi)發(fā)用于海底,、江底公路隧道的大口徑圓形斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(Φ≥16m),,實(shí)現(xiàn)單向3車(chē)道,達(dá)到高速公路車(chē)流要求,;開(kāi)發(fā)小口徑(Φ<1m)盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī),,對(duì)市區(qū)密集建筑有自動(dòng)導(dǎo)向、自動(dòng)避開(kāi)硬塊等功能,;開(kāi)發(fā)異形斷面隧道掘進(jìn)機(jī),,滿足城市共同溝構(gòu)筑的要求�,! �
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(2)改進(jìn)刀盤(pán)和刀具
刀盤(pán)、刀具是隧道掘進(jìn)機(jī)上的重要組成部分之一,。研究,、開(kāi)發(fā)不僅能自動(dòng)更換刀盤(pán)而且刀頭具有耐熱、耐磨,、耐腐蝕高硬度的材料,,使得在隧道掘進(jìn)機(jī)上安置的刀具既可切削堅(jiān)硬的巖石,又可攪削含水軟土層(即混合形盾構(gòu)),,達(dá)到對(duì)多種不同性質(zhì)的土層作穩(wěn)定掘削,。
(3)開(kāi)發(fā)激光,、陀螺并用的自動(dòng)方向控制,新的衛(wèi)星GPS定位系統(tǒng),,從而迅速準(zhǔn)確地判斷隧道掘進(jìn)機(jī)姿態(tài)和設(shè)計(jì)軸線的偏差,。 �,。�4)提高隧道掘進(jìn)機(jī)止水性能,,加強(qiáng)土砂入口密封止水性能;開(kāi)發(fā)新型的耐壓性能和彈性止水性能良好的壓力平衡式盾尾密封裝置,�,!�
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(5)進(jìn)一步提高千斤頂推進(jìn)速度(0.1m/min),控制切削速度和進(jìn)切深度,。增設(shè)刀盤(pán)的制冷裝置,;適當(dāng)擴(kuò)大刀盤(pán)縫隙;增加滾筒式刀頭,,提高對(duì)較大卵石,、石塊破碎能力;采用雙線路排泥系統(tǒng),,提高泥水分離處理能力,,使其與雙線路排泥系統(tǒng)適應(yīng)。這樣,,可大幅度地提高推進(jìn)速度,。
(6)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度高,、流動(dòng)性好的鋼纖維混凝土襯砌系統(tǒng),。
(7)研制開(kāi)發(fā)在大坡度,、小曲率半徑線路上施工的盾構(gòu),。
(8)管片制作,、運(yùn)輸,、拼裝的新技術(shù)和裝備�,! �
(9)開(kāi)發(fā)新的接縫防水材料,,更新接縫防水、堵漏的施工工藝,,徹底解決隧道襯砌滲漏問(wèn)題,。
(10)研制盾構(gòu)穿越特殊有害地層的施工藝和技術(shù)裝置。
作者:
51機(jī)械動(dòng)畫(huà)
時(shí)間:
2011-4-17 12:16
現(xiàn)在最大直徑的好象是15米,的確是個(gè)開(kāi)挖隧道的利器.
作者:
天空的櫻花
時(shí)間:
2011-4-18 09:54
我天啊 ,,小時(shí)候看電視一直在找盾構(gòu),,不知道是什么東西
作者:
xiaoshxin
時(shí)間:
2012-7-13 17:13
這方面中國(guó)還沒(méi)有打破國(guó)外的壟斷吧
作者:
懷念昔日熊貓
時(shí)間:
2012-7-18 21:01
有一些錯(cuò)誤,,硬巖掘進(jìn)機(jī)不是從盾構(gòu)發(fā)展出來(lái)的,特別是敞開(kāi)式,,和盾構(gòu)幾乎完全不同,。單護(hù)盾和雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)是借鑒了盾構(gòu)的某些理念,但是碎巖機(jī)制完全不同,,而且在硬巖中的適用性也相對(duì)較差,。
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