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標(biāo)題: 汽車輪胎胎邊上文字的意思 [打印本頁]

作者: 草原蒙狼    時間: 2009-8-24 15:50
標(biāo)題: 汽車輪胎胎邊上文字的意思
作為汽車上重要的安全件——輪胎卻經(jīng)常被人忽視,,有很多消費者對輪胎的認識,僅限于銷售商的解釋,,而其中有很多是基于銷售商的利益,,而導(dǎo)致后續(xù)使用的問題。在這里逐步向大家解釋輪胎的基本知識,,增加對輪胎的了解,,也有助于大家的行車安全。
: C! B6 a  a- Q3 ~4 x4 X! V! Q$ d輪胎胎邊部位有很多文字,,而且有許多信息非常重要,,讓我們來逐個認識一下這些文字的意義!看看各家品牌輪胎的胎邊標(biāo)識圖:
& Z/ n9 V( Y& C7 }; p/ v輪胎胎邊標(biāo)識圖——MAXXIS     : a& E8 ?% C9 Y6 Q. D- l

4 F; u  ?/ r( X( a* _# C# `* G
作者: 草原蒙狼    時間: 2009-8-24 15:52
輪胎胎邊標(biāo)識——GOODYEAR ; y- w/ X. ~7 G2 `3 r

, H1 W4 w2 z- B2 g
: w% q* J+ Q4 i/ V7 ?3 V4 Q9 u  Y

7 i' S1 l% g# ~7 {1 [輪胎胎邊標(biāo)識——HANKOOK & ~4 N' r- C4 v

$ f# ?" G- f' _# X
作者: 草原蒙狼    時間: 2009-8-24 15:54
各個品牌雖有差異但總體相同,,只要抓住重點就可以了 7 [0 h5 `' I7 J8 l- |* p
a.規(guī)格標(biāo)識: $ w8 U- Q; }: ?$ L2 N
215/70 R 15 C 109/107 L 10PR   
5 ~* }- o2 Q7 I$ Y# {2 D215——斷面寬度單位毫米(MM)   I" ]! t8 n: \" D1 @2 G
70——扁平比(%) $ M$ \& Y- ]$ G3 j( J6 S5 [
R——輪胎構(gòu)造(R表RADIAL)
2 R+ U7 c1 {: T# v15——RIM外徑(輪胎內(nèi)徑)單位英寸(INCH) 9 ?/ Z7 F& L! `- W
C——用途(C:商務(wù)車)
% [3 ?3 J/ b9 ~3 R109——單輪時負重指示   I& y, k" }( K) c* ]2 F3 u
107——復(fù)輪時負重指示
3 v$ F: E8 `2 Q* _L——速度代號
6 r( v+ |2 K7 g5 @10PR——廉紗層級強度
/ u, s% r1 [8 F0 \5 Z2 y& W% J問題點:C代表載重車型使用,,但價格較貴,比如目前市場上全順,、金杯,、福田、得利卡面包車等,,用于城市貨運,,就可能需要使用此類型輪胎,如果你使用普通轎車用輪胎就會存在安全上的隱患,。
6 ]8 D4 A) X" C) f單/復(fù)輪荷重:單輪一般是指后橋2個輪胎,,復(fù)輪是指后橋4個輪胎,之所以復(fù)輪載重較小是因為考慮復(fù)輪單邊兩輪胎的差異會造成負荷不均而增加單輪負荷而采取的預(yù)留措施,。 4 \# D9 T8 f; @# f5 Y2 k1 ~4 |
205/55 R 16 MAXV8 91V  M+S
. G2 C5 e  R2 B+ s" i5 V; H5 f205——斷面寬度單位公厘(MM) : {; v9 v' R9 h4 V5 \$ G
55——扁平比(%) + B; F1 r9 U+ O3 \$ Y9 r
R——輪胎構(gòu)造(R表RADIAL)
, e3 f5 ~: }% t6 U& P! W6 V16——RIM外徑(輪胎內(nèi)徑)單位英寸(INCH) * y9 f+ s8 _4 C9 P6 \
MAXV8——花紋代號 & F  F! d8 v. Z" M0 ?; J$ T7 n
91——荷重等級
! W( o1 W: D3 \/ I* d) o" wV——速度等級 / X! G8 t; B6 G
M+S——四季胎 1 w, v; l+ g# b  L% \* o. @
問題點:
' z& O% \% C) D" h0 m/ r5 H4 t扁平比:是指輪胎的高寬比,,通俗講扁平比越低的輪胎其操控性越好,但舒適性越差,,在考慮車輛改裝時你需要結(jié)合車輛實際的狀況來看,,可能需要調(diào)整懸吊和剎車系統(tǒng)。并非扁平比越低越好,,扁平比越低可能會出現(xiàn)其他故障如舒適性下降,,胎側(cè)容易起鼓等。
作者: 草原蒙狼    時間: 2009-8-24 15:57
, \2 d2 K8 g# k" }6 F; b! Z/ s

, N$ U/ J/ [) D, {  H
7 j" f% N( k0 D3 }! I  z' L) E斷面寬度:輪胎升級降低扁平比勢必要增大斷面寬度,,斷面寬度加大就會增加摩擦阻力,,在提升驅(qū)動力的同時也增加了油耗,因此要考慮您的愛車引擎是否能力,,比如一般1.6l排量的車子升級最好輪圈生機不要超過1英寸,,胎面寬度不要超過10mm,。2.0l牌量以上的也一般不要超過2英寸,胎面寬度不要超過30mm,。否則你會覺得車輛起步加速無力,,油耗猛增等。
3 ?" w% |3 C6 e$ q0 ~花紋:也是個大學(xué)問,,合適的花紋會對你使用使用有很大影響,,通俗講細花紋有較好的靜音性,粗花紋有較好的抓地性,,所以一般市面上的車輛普通家庭,、公務(wù)用的花紋塊較細,而運動型的車輛花紋塊較粗,。 ; g2 c, L3 c' |" B, n
純惡路使用: (SUV) . l: U4 c  J5 G2 g5 ]- R& A

) Y9 b6 F5 ^: T( ?1 D2 x. b) U6 s- L) |. ^. G+ }) Q
+ I  Z% p+ c' \9 P9 M

% {6 G- n$ @4 [) d混合路面使用:(SUV)
: r+ X: E. R& H+ ]# L/ Y, Z) o* K7 {4 s  i! _. F4 X  z

& \" Q5 G7 I" _+ Y6 l" n. Q5 [& V% e  r" D- N/ Z
4 x: \& M% ]) B" J) w$ `9 _5 B
高速路面使用:(SUV)
0 Y- {! r' o2 P  g6 s0 Q' c
5 d3 A: O, C# I# o9 J( t. A( N1 {& `8 _, l
+ J; [+ u( q5 ^. ^1 K

! Q2 {3 t! B* W1 k7 H普通輪胎花紋:(普通轎車) : s# Y, A' w( y- ]$ S& `. [& J
7 B2 \2 \; z$ Z' M. R5 o% h

) o  }+ t6 T4 H0 h+ w  S# D
( X7 S2 }# ^8 W2 G0 ~
% [7 A& {" ]8 R5 v: e. O% f4 ]運動型花紋:(轎跑車) ! [9 j  F  j6 q
$ u8 u0 k8 ~: N+ z& A. V
6 P) j8 C  q4 x+ e# X

' e" u  R) K& l# \  M8 W" t; [( `% m% M; R  N" P
賽車用花紋:
9 U. m8 D8 ^4 \/ J+ z2 e) Z' v& T: I, |& D+ f
4 s/ |7 G# O2 C. M" j6 L. }, ?
: v& Q3 Y6 T- R, H

) Q7 ]9 ?9 h8 G4 ?2 w, E! R" i% f2 M' Z速度等級:并非等級越高的輪胎越好,,一般高等級的輪胎抓地力好,但磨耗較差,,價格較貴。很多銷售商以此為賣點無非是作秀或想多賺取利益,,事實上你的車輛已經(jīng)決定了你的速度等級,,比如說凱越最快也不過180km/h,而輪胎卻是V級胎(240km/h),,除了品質(zhì)過剩還能說明什么問題呢,? 8 X% E9 I: D3 h% f" V; p
M+S:俗稱四季胎,字面意義是泥濘和雪地使用英文第一個字母,。除非你有特殊用途,、或在特殊地域(如用于賽車或在東北的冰天雪地),否則足夠日常使用,。
! ~" G* n7 {) W! a4 }, Q4 ^/ i雪地胎:
) Q2 I" M5 |  u( K; U* ?' q
5 O2 {) n/ R! @5 Q2 g/ `$ p( @( e. \( M0 Y" o

8 K* X- }; E) l- p1 n31X10.5  R 15 6PR     - P4 H8 ?! j! c* C, R9 g6 R1 S7 Y& d
31——輪胎外徑單位英寸(INCH) 7 s3 W! J+ }) I0 d
10.5——斷面寬度單位英寸(INCH)
0 `+ t* v- P' e) v7 a! jR——輪胎構(gòu)造(R表RADIAL) + M8 \, g& v% t8 v5 t7 \
15——RIM外徑(輪胎內(nèi)徑)單位英寸(INCH) - W# A/ N* Z9 p& J- m
6PR——廉紗層級強度
! V. H6 Q9 H8 ]9 x% X說明:PR數(shù)代表簾紗強度,,并非簾紗層數(shù)。簾紗層數(shù)結(jié)構(gòu)胎邊另有標(biāo)識,。
6 Y5 H7 |4 l+ a4 ?6 g6.50 R 16 10PR LT " {3 F. j; b* T. B& C8 n: x; P
6.50——斷面寬度單位英寸(INCH)
7 f5 \, z- _8 |9 VR——輪胎構(gòu)造(R表RADIAL,、-表BIAS) $ B! n* `5 x: D) T7 A0 ~; H
16——RIM外徑(輪胎內(nèi)徑)單位英寸(INCH) & q' y- [( o( t4 V" C
10PR——廉紗層級強度
6 k& r+ K  F% y) H1 SLT——用途(LIGHT TRUCK)
' P7 }( o9 j; D' f6 m. X: f
( B0 m- P, }3 D+ \' D
$ B$ e: u: o. z/ A( Q: Y. |9 z) P0 G

1 u4 T4 Q8 Z( W" _& t1 Rb.輪胎荷重、氣壓標(biāo)識:
+ M, w1 r2 P, \- A3 O
( r2 N0 k, X" d8 x3 K! |1 M5 f+ `$ ~7 z, Z+ m, n" t

( T- a  ]  R# K7 e# P+ e. M' X( x6 W8 X" n3 V8 _, m' M
MAX.LOAD 615Kg(1356LBS)——最大荷重615公斤,,1365磅   ]/ R& @9 ^2 |. R
MAX.PRESS.350KPA(51PSI)——最大氣壓(冷胎時)350KPA(約3.5kg/cm2) $ R" y1 s3 }: x7 k+ D
CANADA AND U.S. CODES ONLY——北美使用 ' N9 b3 |# L! j* d+ q" G
說明: ' l6 i0 B7 M" A. f3 \. p
實際荷重一般不要超過輪胎最大荷重的85% , h' t2 f3 J0 ?+ e2 ~
冷胎氣壓是指不要在剛剛使用完就測量,。 ' S" Y3 O+ D- K2 N# V/ Z$ s
有些廠家為節(jié)約成本將北美地區(qū)使用輪胎用于國內(nèi),是否適合要看各位的評價,。
9 }5 b1 O3 o0 i% k4 o+ T$ A& u1 Yc.輪胎生產(chǎn)周期:
; n+ j, q5 [* n( [$ b0 D
, a9 q/ d9 t& ]8 U# w0 l$ j# f' B" r& d5 e" [" d) B
& L$ v: k# s6 t2 a

) T- s% U1 p& X& t# Y  S. n: UDOT——美國交通部認證標(biāo)志 ( I7 _' b( O. {& q( F# j- h8 B
Y5——輪胎制造廠經(jīng)DOT認可后所賦予之代號
. A- _* p% A% E" w- U( i: ICD/A10X——廠商內(nèi)控的規(guī)格及構(gòu)造代號
* {  b& j4 n0 J$ N0803——前二碼”08”為生產(chǎn)周期,,后二碼”03”為生產(chǎn)年份(2003年)
9 D: b, V* C2 i6 {& I1 F" P說明: , w2 t/ |: Y, o* f
國內(nèi)經(jīng)驗:輪胎一般保存年限5年,使用年限3年,。家庭用車輛因為使用率低所以使用年限長,,消費者因該多加關(guān)注,,避免危險產(chǎn)生。 / z  G8 ^; d" Y0 K" \1 O' t/ ~
d.3T標(biāo)識:
& A( M2 \+ K% \4 a- w# ?% \: R# O) u% ]8 T  `

$ |, B# F* H" K+ c6 w' M: M- C, j" H: e+ V

  t; q8 W7 t8 _% a0 l' {# JTREADWEAR 220——磨耗性,,為輪胎之磨耗壽命等級,,100約為10000公里,480表該輪胎之磨耗能力約為48000公里,,標(biāo)示的數(shù)字越高磨耗的壽命越長 & W& E0 @6 I9 p  A
TRACTION A——抓地性,,為煞車性能的等級,表示與參考輪胎所測試之抓地系數(shù)換算其相對抓地性,,區(qū)分為AA,、A、B,、C四個等級,,AA級性能最佳。 8 i4 w- ]& L, u4 l4 [2 d* c# ~
TEMPERATURE B——輪胎的耐熱性(高速耐久性),,依規(guī)定之測試方法及步驟,,在室內(nèi)之鋼輪上走行至破壞之速度,可區(qū)分為A,、B,、C三個等級,A級的性能最佳,。 " W3 p/ y$ x2 c$ A
說明:以上數(shù)據(jù)均在一定實驗條件下取得,,因此實際使用中會受外界環(huán)境影響而產(chǎn)生差異�,?蛻艨梢詤⒖�,。
5 Q* @" K' n/ p4 Se.其他 + G1 r3 n( i: u* ?7 n
: d1 t1 E0 ?# W" \3 i8 @$ Y7 d2 O2 W
, K4 _5 l; E) \5 k8 ?6 K. t

* y3 h5 i/ A# I/ |
% `$ Q0 O4 p# {! E6 q; x' L; JTREAD:3PILES(1NYLON + 2STEEL CORDS)
' m1 Q% E+ Z8 ~胎面:3層(1層尼龍+2層鋼帶) 3 P. }0 k6 i* a$ X* I
MADE IN CHINA:中國制造
0 ?! i) t7 ~; }! Z4 H. t( z" D說明:各種輪胎的結(jié)構(gòu)各有差異,就安全來講材料使用越多則安全性越高,,但因各廠家的技術(shù)各不相同所以也不能
, X+ v: O" |, W/ R8 H* m其他的標(biāo)識因關(guān)系不大,,所以不在描述。
作者: 紫萍    時間: 2009-8-24 20:47
原來你對輪胎認識還蠻多的嘛,,厲害
作者: CASH帥帥    時間: 2009-9-2 03:19
好貼 還是有收益
作者: 液壓末學(xué)    時間: 2009-9-2 08:21
受益匪淺  謝謝
作者: 海上孤舟    時間: 2009-9-2 09:24
LZ真厲害,!
作者: otyurak    時間: 2009-9-2 09:52
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)一下。,。,。。
作者: wuzhn    時間: 2009-9-6 15:02
謝謝,,收藏了�,。�
作者: samanta.yin    時間: 2009-9-23 14:41
長知識了hoho~~~
作者: requery    時間: 2009-11-2 11:14
還不錯的資料
作者: wangjianzheng    時間: 2009-11-2 13:48
有收獲。不錯,,能保存下來就更好了
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2009-11-11 15:45
受教了,,學(xué)無止境啊。




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