開式齒輪潤滑---請(qǐng)教

御風(fēng)之狼

我管理的設(shè)備上有一部分重要的傳動(dòng)是開式齒輪傳動(dòng)，針對(duì)開式齒輪潤滑的這一部分，來了潤滑油的幾個(gè)廠家，各有各的說法，尤其對(duì)于開式齒輪的表面油膜的厚度更是完全相反，一說油膜薄點(diǎn)好,，只要能把兩齒輪隔開，使兩齒輪的齒面不直接接觸就可以,；另一家又說,，油膜要厚一點(diǎn)，要在齒面上形成一層均勻的較厚油膜才能達(dá)到潤滑的目的。
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另外還有開式齒輪齒面是否需要清理土塵這一問題也請(qǐng)大家不吝賜教,。

御風(fēng)之狼

大家怎么不給頂一頂啊

ouyanghai

用潤滑脂....

御風(fēng)之狼

先謝謝您的光顧,，是潤滑脂，專用的開式齒輪油,，黑油,。

yumin

開式齒輪傳動(dòng)，要看齒輪的速度高低和載荷大小來定潤滑油的情況,。大多數(shù)開式齒輪傳動(dòng)的速度都不太高,，如果載荷較小，可以注入較稀的粘度小的潤滑油,，目的是油的分散速度快能夠很快流到齒面和轉(zhuǎn)軸,，油膜薄點(diǎn)好。但是稀油會(huì)在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力作用下向外飛濺而流失,。所以,，將油加到不飛濺時(shí)為好。要勤加油,，少加油,。重載齒輪一般是低速,，要有粘稠的潤滑油,，形成厚油膜。也常用潤滑脂,。如有粉塵應(yīng)經(jīng)常清理,，否則磨損很快，而且油加得越多有臟東西,，齒輪磨損的越快,。同理，騎自行車的朋友要注意,，車的鏈條油不要加的太多,，多了粘土磨損更快。

asion

五樓的說得聽有道理的,！支持,！齒輪上最好能夠用什么東西蓋住，加油脂時(shí)打開,，這樣灰塵相對(duì)比較少,。

御風(fēng)之狼

5# yumin
感謝元帥的指導(dǎo)，我們用的是威特姆的黑油潤滑,，齒輪表面只是有一層薄薄的油膜,，能透過油膜看到齒輪材料的亮色,，直接用手去摸，手上也全部沾的是油,，表面附著的灰塵看著也不太多,。另外，我們開式傳動(dòng)是齒輪齒條傳動(dòng),，不太能有效的密封,。

hesheya

個(gè)人認(rèn)為還是用脂類的比較好，不會(huì)甩出去也會(huì)防塵

george.zh

開式齒輪由于線速度低/負(fù)這載重,，常處于邊界摩擦狀態(tài),，因此，油品的選擇應(yīng)當(dāng)以負(fù)荷/環(huán)境溫度/潤滑方式來選擇,，單純的說油膜厚薄并不能保證齒輪的磨損,。因?yàn)槿绻�選用的油品僅有彈性流體潤滑，并不能保證在PD值下的油膜完整,，這也就意味著油膜破裂后的齒面直接接觸,！
* K, M. e0 W; H: v6 Q2 B
因此，通常情況下,，要保障齒輪的正常應(yīng)用,，只要能做到在邊界狀態(tài)下的潤滑既可！

2 ^7 p9 {: L1 @& M& }樓主所說的“威特姆”實(shí)為“WHITMORE”這個(gè)品牌,，這是一種瀝青類產(chǎn)品,，現(xiàn)在西方國家處于環(huán)保要求和技術(shù)進(jìn)步因素，已基本停產(chǎn)停用,，使用這種產(chǎn)品最大優(yōu)點(diǎn)是“廉價(jià)”,，但缺點(diǎn)是齒面易點(diǎn)蝕/塑變，尤其是經(jīng)常會(huì)發(fā)生噴油系統(tǒng)堵塞問題,，近年來,，關(guān)于崩齒和斷齒在使用瀝青基產(chǎn)品上發(fā)生頻繁！

這個(gè),，需要對(duì)開式齒輪的一個(gè)定期動(dòng)態(tài)測(cè)試以配合產(chǎn)品的應(yīng)用,，
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$ e& q9 R+ F( |4 p/ K如有問題，請(qǐng)聯(lián)系我： [email protected]

參謀長(zhǎng)

george.zh 發(fā)表于 2009-12-5 23:42
開式齒輪由于線速度低/負(fù)這載重,，常處于邊界摩擦狀態(tài),，因此，油品的選擇應(yīng)當(dāng)以負(fù)荷/環(huán)境溫度/潤滑方式來選擇 ...

- ?0 }# o; ?" U0 G* d# b- `! C- N做人怎么會(huì)這樣做人? 你又是賣哪家產(chǎn)品的呢,？可以說出來嗎,？