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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 提梁機(jī)--討論 [打印本頁]

作者: 睿智的狼 時(shí)間: 2009-11-9 22:41
標(biāo)題: 提梁機(jī)--討論
900型輪胎橋式提梁機(jī)是橋梁架設(shè)施工系列設(shè)備之一, 在提梁中必須考慮對所架梁體的保護(hù),。重型梁吊裝中900輪軌式提梁機(jī)起重行車特點(diǎn)、采用了特有的起升方案,有著獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)及設(shè)計(jì)特點(diǎn)

其液壓系統(tǒng)分為懸掛,左右橫移,縱移,起升三大部分.

國新建的京滬高速鐵路橋梁,采用雙線預(yù)應(yīng)力砼整孔箱梁架設(shè),每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱梁長度32.6m,、頂寬12.4m,、底寬5.68m、重達(dá)853t,加上吊具重量達(dá)900t,是目前國內(nèi)提梁機(jī)作業(yè)的最大荷載,在提梁過程中,都考慮到箱梁的受力狀況,、空間姿態(tài)和就位精度,。

請了解提梁機(jī)的人來談?wù)劷?jīng)驗(yàn),討論技術(shù)問題.也歡迎拋磚.

作者: 詩博 時(shí)間: 2009-12-27 18:29
也想聽聽學(xué)習(xí)。

作者: sudajixie 時(shí)間: 2009-12-27 20:18
我在濟(jì)南長清,，去濟(jì)南的路上就看見京滬高鐵一個(gè)個(gè)的大橋墩,，一個(gè)個(gè)橫梁，太氣派了,，呵呵,，也想聽聽這方面的專家點(diǎn)評一下！

作者: 共想 時(shí)間: 2010-1-8 09:56
提梁機(jī)主要用于將預(yù)制混凝土箱梁從預(yù)制模板生產(chǎn)臺座中吊出,倒運(yùn)在存梁臺座上,，在箱梁運(yùn)架施工開始時(shí)將預(yù)制混凝土梁從存梁臺座上吊起,，并行駛到場內(nèi)運(yùn)梁通道處停穩(wěn)，等待運(yùn)梁車縱向或橫向駛?cè)胩崃簷C(jī)后,，將所吊的預(yù)制混凝土梁按要求裝載到運(yùn)梁車上,，或者移梁至提梁機(jī)下；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為閉式靜液壓系統(tǒng),，電液比例控制,。液壓系統(tǒng)包括卷揚(yáng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和支腿系統(tǒng),。
電氣系統(tǒng)主要由車電系統(tǒng)和微電系統(tǒng)兩部分組成,。
車氣系統(tǒng)主要是供電系統(tǒng)和照明系統(tǒng)組成。
微電系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),、車速調(diào)控系統(tǒng),、液壓及其它電氣控制等組成。
行走系統(tǒng)采用液壓懸掛系統(tǒng),。既能滿足整機(jī)的三點(diǎn)支撐,，以保證整個(gè)設(shè)備保持均衡；又要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整載荷,，使輪胎承載力均勻分配,，更換輪胎方便。
起升系統(tǒng)采用四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡,。

作者: 傲世麒麟 時(shí)間: 2010-8-5 15:37
要問具體怎么控制的

聯(lián)系我啊呵呵

作者: shi6502765 時(shí)間: 2011-5-9 14:25
太氣派了

作者: ahexuguang 時(shí)間: 2011-5-23 19:41
這個(gè)機(jī)器要多少錢啊是多少噸的啊

作者: qiaowei2006 時(shí)間: 2011-12-1 14:30
樓上的照片是在用提梁機(jī)架梁嗎,？

作者: 自由飛翔的魚 時(shí)間: 2012-3-30 10:19
請問一下準(zhǔn)備設(shè)計(jì)300噸跨度32米的門式提梁機(jī) 應(yīng)該選擇哪種形式，還有支腿的形式
我初步選的是無懸臂單主梁A字型支腿高手指點(diǎn)一下看怎么樣

作者: qdtruck 時(shí)間: 2012-6-30 15:54
需要很多很多的行星減速機(jī),！呵呵,！誰在干這個(gè)大家伙？我該他配套行星減速機(jī),！

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