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機械社區(qū)

標題: 我們公司生產(chǎn)的發(fā)動機,，油底殼有滲漏現(xiàn)象---請教 [打印本頁]

作者: 黃昏110 時間: 2009-12-16 20:58
標題: 我們公司生產(chǎn)的發(fā)動機,，油底殼有滲漏現(xiàn)象---請教
我們公司生產(chǎn)的發(fā)動機,，油底殼有滲漏現(xiàn)象,，雖然很不明顯但是問題還是存在的,。我懷疑是涂密封膠面有油沒有擦干凈所致,，但是老工人師傅都說沒有影響,，我想請問高手們,，那影響大嗎,？有多大,？（密封膠是那種機械行業(yè)密封時通用的高分子密封膠，另外加紙墊子）

謝謝了

作者: 泊比 時間: 2009-12-23 08:53
有兩種可能：
1.是涂膠是過多,，經(jīng)過裝配擠壓（需擦拭）,，磨合時膠受熱后又會有部分溢出，粘上空氣中的灰塵,，造成假滲油現(xiàn)象,。這種情況對使用影響不大�,？偷珣艉茈y理解和接受,。
2.是確實密封效果不好，產(chǎn)生滲油,。這由你說的密封面清洗不徹底,，或返修時沒清理干凈，也有可能是墊片本身的原因,，裝配力矩等因素,。應(yīng)該自修分析。這種情況客戶是不糊接受的,。必須解決在工廠內(nèi)部,！

作者: shinaiyuan 時間: 2010-1-22 14:44
是垂直軸嗎!

作者: A209 時間: 2010-1-23 11:54
滲漏的原因是比較多的，泊比版主已經(jīng)列舉了,，密封面有油會影響密封膠的密封效果,，不論關(guān)系大不大，工人的責任心不強！,！

作者: 無線風箏 時間: 2010-1-23 20:00
柴油機行業(yè)有三漏：漏油,、漏水、漏氣
油底殼滲油,，原因很多,，泊比前輩已經(jīng)講的很清楚了
解決方法，一般是通過以下幾種方法,，有針對性的處理：
1,、要從批量上調(diào)查，如果滲油僅是個別情況,，則不用太在意,，問題可能出在零件上或者個別上緊力矩不夠；
2,、如果是批量問題,，就要從墊片、密封膠,、上緊力矩三個方面進行調(diào)查,；
3、墊片要求無薄厚不均的質(zhì)量問題,；
4,、密封膠，可以考慮多試用兩種,，比如試用硅膠等等,；
5、上緊力矩必須均勻,，且要按照標準力矩,、標準順序上緊。

作者: mrlin 時間: 2010-1-28 11:45
學習了,，技術(shù)貼

作者: liweisky 時間: 2010-1-28 13:40
涂膠之前必須清潔結(jié)合面,，不能殘留有油跡，涂膠不要涂太多,，涂在密封帶中間即可,，如果密封膠擠壓出來了，需要用汽油擦拭干凈,，它會粘灰塵,，看起來就像漏油

最好是在密封紙墊上印刷出密封硅膠線，這樣不會出現(xiàn)溢流現(xiàn)象

作者: peterwy 時間: 2010-3-1 16:33
這個問題你完全可以自己給出答案,，方法很簡單：
在生產(chǎn)線上涂油底殼密封膠的工序,，找到一臺或數(shù)臺工人涂密封膠面有油沒有擦干凈的發(fā)動機,，記錄相應(yīng)的部位和發(fā)動機號，按正常生產(chǎn)過程試車后,，對相應(yīng)部位進行檢查,，如出現(xiàn)了滲漏現(xiàn)象并與原反饋的問題一樣，就驗證是裝配導(dǎo)致,，否則就不是,，應(yīng)從其他方面找原因。
另從你的描述中發(fā)現(xiàn)有很多不確定的問題,，主要是故障現(xiàn)象不清晰,、細致。
1,、是否真的滲漏,？是機油還是膠？
2,、滲漏的部位是否有規(guī)律,？
3、是從密封墊與油底殼之間,、還是密封墊與缸體之間、還是密封墊本體,？
4,、故障率多少？與生產(chǎn)日期是否相關(guān),？與不同裝配工人有關(guān),？等等
等把這些問題都調(diào)查清楚了，方向基本就明確了,。是設(shè)計問題,？還是零部件制造問題？還是膠的問題,？還是工人裝配問題,？

作者: 黃昏110 時間: 2010-3-1 19:14
謝謝各位前輩，朋友的指教,，現(xiàn)在我們用更結(jié)實的加強板,，然后擰緊力矩稍微加大了點，問題好多了,，
各位的支持
再次表示感謝

作者: 機械兔子 時間: 2010-3-1 19:22
有條件的話可以看看結(jié)合面的應(yīng)力分布情況
那樣就可以很直觀的看出是不是由于設(shè)計原因?qū)е碌臐B漏

作者: puppis 時間: 2010-3-3 16:02
為什么加密封墊后還要在上面涂一層膠呢
單一層墊或是涂膠就可以解決漏油吧,，兩樣加一起是更好，還是會造成浪費呢

作者: 川崎重工 時間: 2010-3-5 09:20
好東西,，感謝分享

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