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標(biāo)題: 有限元技術(shù)在挖掘機(jī)行業(yè)的應(yīng)用 [打印本頁(yè)]

作者: pan4972417 時(shí)間: 2009-12-17 21:57
標(biāo)題: 有限元技術(shù)在挖掘機(jī)行業(yè)的應(yīng)用
有限元技術(shù)能解決挖掘機(jī)的那些問題

>>模態(tài)分析計(jì)算，考察整機(jī)或部件的固有頻率與外部振源（如發(fā)動(dòng)機(jī)）的振動(dòng)頻率不發(fā)生干涉,，避免發(fā)生共振現(xiàn)象,。
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>>多體動(dòng)力學(xué)分析，考察挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),、挖掘裝置的運(yùn)動(dòng)特性,，已達(dá)到平穩(wěn)、快速的目的,。
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>>其他關(guān)鍵部件（斗桿,、動(dòng)臂、鏟斗等）的分析,，考察關(guān)鍵部件的可靠性,。
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>>結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析,，考察挖掘機(jī)的整機(jī)或部件的剛度強(qiáng)度及應(yīng)力分布，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié),。
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>>產(chǎn)品優(yōu)化,，在保證產(chǎn)品使用性能的前提下，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行輕量化分析,，降低材料成本,。
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>>安全裝置分析，通過(guò)模擬駕駛室側(cè)翻和落物沖擊過(guò)程,，考察駕駛室在發(fā)生側(cè)翻和受到其它物體的沖擊時(shí)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及吸能性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)并加以優(yōu)化，確保駕乘人員的安全性,。
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>>工程機(jī)械熱平衡分析,，散熱系統(tǒng)是否滿足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱要求。通過(guò)CFD的分析計(jì)算,，得到流場(chǎng)的壓力,、速度、溫度分布云圖,。通過(guò)對(duì)壓力,、速度的分析，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)艙各處的流場(chǎng)分布的合理性,，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置包括水箱,、風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī),、其他系統(tǒng)以及進(jìn)風(fēng)口,、出風(fēng)口的大小、型式等可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的流場(chǎng)分布的因素進(jìn)行評(píng)估,。
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>>振動(dòng)噪聲分析,，計(jì)算有非穩(wěn)態(tài)壓力脈動(dòng)引起的噪聲，預(yù)測(cè)表面壓力并轉(zhuǎn)化成噪聲頻譜,，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化,，提高產(chǎn)品的舒適性。

作者: hyji2006ren 時(shí)間: 2009-12-18 11:08
學(xué)習(xí)了,，我們都不分析這些的

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