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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
舌吻,,和諧的技術(shù),?
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作者:
草原蒙狼
時(shí)間:
2009-12-23 15:58
標(biāo)題:
舌吻,和諧的技術(shù)?
作者:
草原蒙狼
時(shí)間:
2009-12-23 16:23
武廣高鐵
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設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),,試車最高時(shí)速394.2公里/小時(shí)。
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就是票價(jià)被消費(fèi),。一個(gè)字“貴”,。嘛時(shí)候像機(jī)票一樣打折了整個(gè)VIP去享受一下。
作者:
老鷹
時(shí)間:
2009-12-23 17:48
標(biāo)題是何意,?
作者:
憤怒的小鳥
時(shí)間:
2009-12-23 21:06
變相漲價(jià),,以后你們想坐普通客車都沒得坐啦,嘿嘿,。武漢到廣州的普通車取消了6趟哦,。
作者:
草原蒙狼
時(shí)間:
2009-12-24 08:13
嘿嘿,上面的圖片不顯示,,看這里~~
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資料顯示,,武廣高鐵350KM/h以上,是由兩頭和諧號(hào)機(jī)車連接驅(qū)動(dòng)滴,。不知道在日本,、法國是不是也是這么玩的?人家速度沒咱高,,可運(yùn)行幾十年不出問題,。圖片的創(chuàng)舉是不是和諧號(hào)自己的高招,這一技術(shù)得到驗(yàn)證沒,?
作者:
草原蒙狼
時(shí)間:
2009-12-24 08:32
3#
老鷹
4 u) y, B' i6 q# S0 D0 D
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老大,,
我錯(cuò)了,應(yīng)該標(biāo)明“少兒不宜”滴
作者:
憤怒的小鳥
時(shí)間:
2009-12-24 08:35
呵呵,,全部是國外的技術(shù),,所謂動(dòng)車組說的就是車廂自帶動(dòng)力,不光靠2頭驅(qū)動(dòng)的,。一般是1,,3,,5等車廂下就自帶動(dòng)力。其他車廂下無動(dòng)力機(jī)構(gòu),。動(dòng)車最關(guān)鍵的技術(shù)不是怎么跑,,而是如何停下來。另外一個(gè)制約速度的問題就是受電弓,,就是和電車那樣的辮子,,速度太快一般的材料在高速情況下無法保證良好的貼合輸電。我的帖子里有個(gè)動(dòng)車頭部的詳細(xì)照片,,閱讀權(quán)限90
作者:
憤怒的小鳥
時(shí)間:
2009-12-24 08:37
國外有通過風(fēng)力制動(dòng)的動(dòng)車組,,好像是法國的。在車廂上有2個(gè)像貓耳朵的阻力傘,,制動(dòng)的時(shí)候它升起來,。很可愛的,照片我找的看看
作者:
guada
時(shí)間:
2009-12-24 13:41
強(qiáng)啊,,這樣的車子可靠嗎,?
作者:
yst1982
時(shí)間:
2009-12-24 16:57
聽說票價(jià),比打折的機(jī)票貴多了!!!!!不知道它能撐多久!!!
作者:
草原蒙狼
時(shí)間:
2009-12-24 18:00
管理員好!
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此貼可刪除,沒多大意義,,人家都這么干了,,咱還想論論?唉,。,。。
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作者:
flenders
時(shí)間:
2010-8-11 15:15
坐高鐵感覺還是比飛機(jī)安全,,畢竟在地面上
作者:
qiuhongj
時(shí)間:
2011-7-25 07:53
樓上的,前天晚上的北京到福州的D301與杭州到福州的D3115你是不是乘坐了???????????????
作者:
李國興
時(shí)間:
2011-7-25 15:23
哈哈,,是在地上,死了好幾十
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