七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機械社區(qū)

標題: 請勿談油色變了解發(fā)動機正確對待油耗 [打印本頁]

作者: 楓強 時間: 2009-12-30 13:08
標題: 請勿談油色變了解發(fā)動機正確對待油耗
　　繼奧迪,、大眾之后,，近日媒體又把寶馬推上“燒機油”的風(fēng)口浪尖。車主們紛紛風(fēng)聲鶴唳草木皆兵,，難道“燒機油”是德系車的設(shè)計通�,�,？其實不然，讓我們學(xué)習(xí)一下發(fā)動機機油的基本常識,，就可以正確對待愛車的機油損耗了,。

　　首先了解發(fā)動機機油的功能：發(fā)動機機油具有冷卻、潤滑,、清潔,、密封和防銹五大功能,，其對于保證發(fā)動機正常的工作起到至關(guān)重要的作用。機油在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)流動的過程中,，在摩擦運動的零件工作表面之間形成油膜,，實現(xiàn)液體摩擦，降低功率消耗,、減輕機件磨損,，不僅能夠起到散熱的作用，同時也能增加密封性,。因此需要定期檢查機油的狀態(tài),，必要時適當添加或更換機油。

　　為了維持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),，機油消耗的原因如下：

　　1,、機油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,，當活塞發(fā)動機工作時,，在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜，在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫的燃燒的氣體燃燒掉,。

　　2,、機油也用于潤滑進氣門桿，也會被吸入燃燒室,。高溫的廢氣同樣會消耗用于潤滑排氣門的機油,。

　　3、隨著發(fā)動機工作時間的增加,，發(fā)動機機油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會通過曲軸箱強制通風(fēng)閥吸到燃燒室燃燒,。

　　德系車機油消耗量較其他品牌為何偏大呢？主要原因有三,。

　　其一,，德系車對氣缸的加工工藝有別于其他品牌。其發(fā)動機氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形,，這每個細小的網(wǎng)孔都是存機油的“小油庫”,，活塞在氣缸中上下運行工作時要比平面氣缸壁的潤滑性能更好，這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低,。當然,，網(wǎng)狀形氣缸壁比平面氣缸壁存油量要多，機油消耗量也會較大,。

　　其二,，德系車的活塞環(huán)韌性較好，張力的程度弱于日系車,。這樣的匹配自然也減少了活塞環(huán)上下運行對氣缸壁造成的磨耗,，所以德系車在行駛了幾十萬公里后,，去測量其發(fā)動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多,，發(fā)動機仍然能保持良好的工作狀況,。在保證最低磨損的情況下，自然活塞和氣缸之間的間隙會比其他品牌稍大,。

　　其三,，德系車發(fā)動機壓縮比較高。由于德系車發(fā)動機追求高功率,，壓縮比就會較日系車高,。高壓縮比注定了發(fā)動機缸內(nèi)溫度也較高，而較高的溫度會讓發(fā)動機機油更易損耗,。這種情況在渦輪增壓發(fā)動機上尤為突出,。

　　那如何區(qū)分燒機油和正常機油損耗呢？真正的燒機油一般分為兩種情況：若涼車燒機油,，每天早晨第一次著車時,，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，過一段時間藍色煙霧消失,；若加速時燒機油,，在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況,，嚴重時在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后,，可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。

　　德系車歷來就以優(yōu)秀的動力輸出著稱,，寶馬又堪稱德系車的典范。優(yōu)秀的動力輸出需要良好的潤滑,。若想達到同樣的潤滑效果而又不愿采用高效的合成機油,，勢必就需要損耗更多的普通機油�,！叭粝腭R兒跑請給馬兒多吃草”的道理再簡單不過了,。此外，某些媒體一味將行駛公里數(shù)和機油消耗量咬著不放的做法實在太不專業(yè),。試問,，若著車空擋轟油門，難道機油消耗量就應(yīng)該為零,？

作者: liukaituan 時間: 2010-3-8 13:42
說的很好,，領(lǐng)教了，實際上燒機油是很正常的現(xiàn)象,，我知道原來的汽車以及現(xiàn)在的轉(zhuǎn)子發(fā)動機都是要燒汽油的,，另外,，活塞和汽缸間隙大，也可能導(dǎo)致泵油吧,。

歡迎光臨機械社區(qū) (http://97307.cn/)